Driveit

Μετά από τη χθεσινή διαρροή, η Hyundai παρουσίασε και επίσημα το νέο i30 N Project C στην Έκθεση Φρανκφούρτης. Η ειδική έκδοση του i30 N θα κυκλοφορήσει σε περιορισμένο αριθμό 600 μονάδων αποκλειστικά για την αγορά της Ευρώπης, με ανασχεδιασμένο αεροδυναμικό πακέτο, χαμηλότερο βάρος κατά 50 kg και πιο επιθετικό στήσιμο της ανάρτησης.

Η Volkswagen είναι αδιαμφισβήτητα ο μεγάλος σταρ στη φετινή Έκθεση Φρανκφούρτης λόγω της πρεμιέρας του ID.3 - του νέου ηλεκτρικού μικρομεσαίου hatchback που σηματοδοτεί την αρχή μιας νέας εποχής για τη γερμανική εταιρεία αλλά και για την αυτοκίνηση, μιας και η βασική του έκδοση θα ξεκινά κάτω από τα €30.000! Δεν είναι τυχαίο άλλωστε πως η ίδια η εταιρεία αναφέρεται σε αυτό στο δελτίο τύπου ως "το ηλεκτρικό αυτοκίνητο του λαού".

Το 500Χ έκανε body building, αλλά δεν ήταν η Abarth που ανέλαβε το πρότζεκτ. Όπως και στο Tipo στην αρχή του χρόνου, η FIAT λανσάρισε μια έκδοση Sport που στην ουσία και στην πλειονότητά της περιλαμβάνει αισθητικά στοιχεία που ενισχύουν τη σκληροτράχηλη εμφάνιση του κόμπακτ SUV.

Μαζί με τη νέα γενιά του i10, η Hyundai παρουσίασε στην Έκθεση Φρανκφούρτης και την έκδοση N Line του A-Segment μοντέλου που εκτός από τις σπορ πινελιές στην εμφάνιση έρχεται και με ισχυρότερο κινητήρα.

Εάν θέλετε να μάθετε πώς θα είναι στο μέλλον τα πολυτελή αυτοκίνητα, η Mercedes-Benz Vision EQS είναι εδώ για να το δείξει μέσα από ένα ξεχωριστό σχέδιο, που όπως λένε με νόημα και οι ιθύνοντες της εταιρείας, θα δώσει και πολλές απαντήσεις στην Tesla.

Στη Φρανκφούρτη, με αιχμή την παρουσίαση του ID.3 μετά τυμπανοκρουσιών, η Volkswagen ξεκινά την επίθεσή της στην ηλεκτρική αγορά. Και αυτό είναι μόνο η αρχή. Ύστερα από την αλυσιδωτή παρουσίαση πρωτοτύπων μεταξύ του Σεπτεμβρίου 2016 και του Απριλίου 2019, η VW θα προχωρήσει στο επίσης αλυσιδωτό λανσάρισμα των αντίστοιχων μοντέλων παραγωγής!

Το Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης είναι υπό τον τίτλο «ηλεκτροκίνηση» για τη Honda. Ωστόσο, η Ιάπωνες πήραν μια περίεργη απόφαση πριν από μερικά χρόνια στην Ευρώπη, με την εγκατάλειψη του υβριδικού Jazz, αλλά πολύ ενδιαφέροντος αυτοκινήτου από την άποψη της κατανάλωσης και των εκπομπών CO2.

Μετά από την F8 Spider, η Ferrari παρουσίασε και τη νέα 812 GTS - την ανοικτή έκδοση της 812 Superfast - η οποία αποκτά τον τίτλο του ισχυρότερου cabriolet παραγωγής με 800 PS (ενδεικτικό είναι πως έχει ακόμα μεγαλύτερη δύναμη και από την Lamborghini Aventador SVJ Roadster).