Driveit

Η Audi έχει προγραμματίσει να παρουσιάσει ένα νέο 4θυρο ηλεκτρικό σπορ σεντάν μέχρι το 2020. Το νέο μοντέλο θα χρησιμοποιεί την πλατφόρμα της Porsche Taycan και θα ρίξει το βάρος του στις απόλυτες επιδόσεις.

Στο κοντινό μέλλον, τα εμπρός και πίσω φώτα δεν θα περιορίζονται στο να φωτίζουν το δρόμο μπροστά ή να δείχνουν τη θέση του αυτοκινήτου. Η Volkswagen λέει ότι η τεχνολογία φωτισμού που εξελίσσει θα φτάνει μέχρι την επικοινωνία για ακόμη μεγαλύτερη ασφάλεια.

Λόγω της πολύ αυξημένης ζήτησης, η Ford θα κατασκευάσει τελικά άλλα 350 GT, πλέον των 1.000 που ήταν αρχικά προγραμματισμένα.

Το κεντρομήχανο κουπέ της Porsche θα αποκτήσει νέα έκδοση που θα εστιάζει ακόμα πιο πολύ στην απόλαυση της οδήγησης, χωρίς όμως να ανήκει στην οικογένεια των "GT".

Τα αυτόνομα αυτοκίνητα, όσο εξελιγμένα και να είναι, δεν θα αποφύγουν τα λάθη και τα ατυχήματα. Επομένως, θα πρέπει πάντοτε να ελέγχεται ο βαθμός προστασίας των επιβατών και των πεζών.

Έχουμε δει πολλές τρελές μεταμοσχεύσεις κινητήρων σε αυτοκίνητα, αλλά τέτοιο πράγμα το βλέπουμε για πρώτη φορά.

Οι Τσέχοι έδωσαν στη δημοσιότητα τις πρώτες επίσημες φωτογραφίες και κάποια στοιχεία του καινούργιου τους SUV κουπέ.

Από το 2015, η Lancia γυρίζει στις τελευταίες σπείρες ενός σπιράλ θανάτου. Υπήρξαν σημάδια γι’ αυτή την πορεία; Κι αν ναι, ποιος άραγε φέρει την ευθύνη γι’ αυτή την κατάληξη;