Καθώς θέλει να αυξήσει το μερίδιό της στην παγκόσμια αγορά, η McLaren θα «αναγκαστεί» να προχωρήσει στον εξηλεκτρισμό της Sport Series που αποτελεί τη βάση της γκάμας της. Μην αγχώνεστε όμως, κάποιες ειδικές εκδόσεις, αμιγώς βενζινοκίνητες, θα εξακολουθήσουν να τρέφουν τα όνειρα των πιο σκληροπύρηνικών.
Ο μεταξύ τους ανταγωνισμός είναι σκληρός και ο σεβασμός ανάμεσα σε BMW και Audi είναι παραπάνω από δεδομένος. Αλλά να μη χάνουμε και το χιούμορ μας. Κάποιες φορές οι καμπάνιες γίνονται πιο επιθετικές και οι διαφημιστές δίνουν ρέστα.
Η Porsche και η Audi, οι κύριες φίρμες πολυτελείας του ομίλου Volkswagen, θα μειώσουν σημαντικά το κόστος εξέλιξης των μελλοντικών ηλεκτρικών μοντέλων τους με μια κοινή πλατφόρμα, ανέφεραν σε γερμανικές εφημερίδες οι επικεφαλής τους.
Η νέα Stratos θα μπει σε περιορισμένη παραγωγή από τη Manifattura Automobili Torino (MAT), όπως ανακοίνωσε ο σπεσιαλίστας κατασκευαστής, και θα κάνει την παρθενική εμφάνισή της στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης.
Η Mercedes-Benz παρουσίασε πριν μερικές εβδομάδες τη νέα γενιά της G-Class και η ελληνική αντιπροσωπεία προχώρησε σε ανακοίνωση τιμής για την έκδοση λανσαρίσματος.
Η Hyundai θα λανσάρει το δεύτερο ηλεκτρικό μοντέλο της στο Σαλόνι της Γενεύης τον Μάρτιο. Πρόκειται για μια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση του μικρού SUV Kona με εκτιμώμενη αυτονομία 500 km από μία μόνο φόρτιση της μπαταρίας.
Αργά αλλά σταθερά, το ηλεκτρικό αυτοκίνητο αναμένεται να "κερδίσει" την αγορά σε βάθος χρόνου. Ωστόσο υπάρχει μια χώρα που κρατά τα "ηνία" στην παραγωγή των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, και αυτή δεν είναι άλλη από την Σλοβακία.
Το νέο Santa Fe αποκαλύφθηκε στη Νότιο Κορέα και αναμένεται να κάνει το ευρωπαϊκό ντεμπούτο του στο Salon de l’ Automobile 2018, στη Γενεύη, τον άλλο μήνα.
Το νέο μικρό SUV της Ford είναι ήδη διαθέσιμο για παραγγελίες στη χώρα μας. Αρχικά διατίθεται ο πρώτος σε εκδόσεις 125 και 140 PS, καθώς και ο 1.5 TDCi με 100 PS. Από το Μάιο θα είναι διαθέσιμος ο 100άρης EcoBoost και ο νέος ντίζελ 1.5 EcoBlue των 125 PS.