Driveit

Παρότι η σημερινή γενιά του Nissan GT-R έχει στην πλάτη της μια δεκαετία, οι συνεχείς αναβαθμίσεις και βελτιώσεις τη διατηρούν πάντα στην ελίτ της σπορ αυτοκίνησης.

Καθώς οι κυβερνήσεις πιέζουν την αυτοκινητοβιομηχανία ολοένα και περισσότερο με αυστηρότερους νόμους για τις εκπομπές ρύπων, η Toyota παρουσίασε μια νέα σειρά κινητήρων και συστημάτων μετάδοσης με στόχο να μειώσει τις εκπομπές CO2 κατά 15% ως το 2021.

Η Toyota επιβεβαίωσε τα πλάνα της για δεύτερη γενιά της GT86, η οποία θα περάσει στην παραγωγή το 2018 ή το 2019.

Αυτή η κυριούλα δρόμο πήρε δρόμο άφησε και κατευθύνθηκε στο κέντρο ξύνοντας τη ζάντα της στην άσφαλτο λες και δεν έτρεχε τίποτα! Γι’ αυτήν και για τους γύρω της.

Το Ateca είναι ένα πολύ σημαντικό μοντέλο για τη SEAT. Ο ίδιος ο πρόεδρος της εταιρείας, Luca de Meo, το παραδέχεται. Πως συμπεριφέρεται όμως με τον 1.000άρη TSI κάτω από το μπροστινό καπό του;

Με την Audi να έχει κατά νου ότι ένα στα δύο TT που πωλείται είναι quattro, δεν μπορούσε να αφήσει το πετρελαιοκίνητο κομμάτι της γκάμας χωρίς αυτή την επιλογή.

Για όποιον έχει παραγγείλει κάποια BMW «Χ» αυτό μπορεί να μην είναι καλή είδηση. Οι εικονιζόμενες BMW είχαν μόλις βγει από το εργοστάσιο και πήγαιναν για εξαγωγή σε όλο τον κόσμο.

Οι περισσότερες εταιρείες θα ήταν ευχαριστημένες με την επίτευξη του ρεκόρ μιας κατηγορίας στο Nürburgring. Αλλά όχι απ’ ό,τι φαίνεται η Volkswagen.