Διευκρινίσεις για τις προθεσμίες καταβολής του φόρου που προκύπτει από δηλώσεις που είτε υποβάλλονται μέχρι το τέλους του φορολογικού έτους, είτε είναι δηλώσεις φυσικών προσώπων, τα οποία συμμετέχουν σε νομικά πρόσωπα και νομικές οντότητες, που τηρούν απλογραφικά βιβλία δίνει με απόφασή του ο γενικός γραμματέας Δημοσίων Εσόδων Γιώργος Πιτσιλής.
- Ο εποπτικός μηχανισμός της ΕΚΤ έχει ήδη ζητήσει την αντικατάσταση τριών μελών του Ταμείου Χρηματοπιστωτικής Σταθερότητας
- Το Μαξίμου απαντά σε αυτή την κίνηση πως μετά την αξιολόγηση των τραπεζών μπορεί να γίνει η αξιολόγηση του ΤΧΣ
- Η κυβέρνηση στηρίζει τα μέλη του ΤΧΣ υποστηρίζοντας πως έφεραν σε πέρας το δύσκολο έργο της ανακεφαλαιοποίησης
- Εάν γίνουν οι αλλαγές που επιθυμεί η ΕΚΤ τότε οι ξένοι στο διοικητικό συμβούλιο του ΤΧΣ θα είναι πέντε και θα έχουν πλειοψηφία
- Η πλευρά Πόλσον κάνει ανηλεή ¨πόλεμο¨ στους υπόλοιπους μετόχους και προσωπικά στον Μιχάλη Σάλλα σε μία προσπάθεια να ελέγξει την Τράπεζα Πειραιώς
Η China COSCO Shipping Corporation limited ("COSCO SHIPPING") και το Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Ελληνικού Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ) υπέγραψαν σήμερα συμφωνία στο Πεκίνο, στη Μεγάλη Αίθουσα του Λαού, επιβεβαιώνοντας ότι οι προϋποθέσεις που καθορίστηκαν στην πρόσφατα υπογραφείσα Συμφωνία Εξαγοράς Μετοχών του 67% του ΟΛΠ από την COSCO SHIPPING έχουν εκπληρωθεί.
Αν δεν ήταν ορθές οι παρατηρήσεις που κάνουν ξένοι αξιωματούχοι για την Ελλάδα θα είχαν πολύ μεγάλη πλάκα.
«Ποτέ δεν έχει μπει στο τραπέζι ζήτημα 13ου και 14ου μισθού, ούτε απ’ έξω ούτε από τους ελληνικούς φορείς» διαβεβαίωσε ο υπουργός Εργασίας, Γιώργος Κατρούγκαλος, μέσω της συνέντευξής του στην ΕΡΤ, ξεκαθαρίζοντας ότι δεν τίθεται θέμα κατάργησης του 13ου και 14ου μισθού.
Έξι ελληνικές επενδυτικές προτάσεις, με την κινεζική πλευρά να δείχνει ιδιαίτερα θετική, αποτέλεσαν τη βάση της συζήτησης στην κατ' ιδίαν, τη διευρυμένη αλλά και στη συνέχεια της συζήτησης στο γεύμα, των δυο πρωθυπουργών Ελλάδας και Κίνας, Αλέξη Τσίπρα και Λι Κετσιάνγκ.
Πτωτικά κινήθηκε η χρηματιστηριακή αγορά στην πρώτη συνεδρίαση της εβδομάδας, μετά από τέσσερις ανοδικές συνεδριάσεις, στη διάρκεια των οποίων ο βασικός χρηματιστηριακός δείκτης κατέγραψε συνολικά κέρδη 4,90%.
Στενός, πολύ στενός ο κορσές της εποπτείας από τους δανειστές, σε σημείο που έχει αρχίσει να εκνευρίζει πολλά κυβερνητικά στελέχη.
Σε 400.000 ευρώ ανέρχεται η συνολική οφειλή κατά κεφάλαιο της «Μαρινόπουλος ΑΕ» προς την «AS Company AE», όπως επισημαίνει η τελευταία σε σχετική ανακοίνωση.
«H ελληνική εξορυκτική βιομηχανία έχει τη δυνατότητα να αποτελέσει πυρήνα της ανάπτυξης και της αύξησης της
ανταγωνιστικότητας της εθνικής οικονομίας χάρη σε παγκόσμιας κλάσης αποθέματα, σημαντικό γεωγραφικό πλεονέκτημα στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα, υψηλά καταρτισμένο ανθρώπινο δυναμικό και ανεπτυγμένες υποδομές και εγκαταστάσεις», επισημαίνει ο Πρόεδρος του Συνδέσμου Μεταλλευτικών Επιχειρήσεων κ. Αθανάσιος Κεφάλας.
- Τέλη κυκλοφορίας με κριτήριο την εκπομπή ρύπων και για αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν από 1.1.2007
- Κερδισμένοι οι κάτοχοι αυτοκινήτων μεγάλου κυβισμού
- Αυξομειώσεις για αυτοκίνητα μικρότερα των 2.000 κ.ε.
- Επιστρέφει το αυτοκόλλητο το παρμπρίζ αλλά πιο... high tech!
- Αυξάνονται οι συντελεστές για τον υπολογισμό του κύριου φόρου φυσικών και νομικών προσώπων επί των οικοπέδων
- Αν η εκκαθάριση γίνει έως το τέλος Ιουλίου, οι φορολογούμενοι πρέπει να πληρώσουν τον ΕΝΦΙΑ είτε εφάπαξ είτε σε δόσεις
- Η εφάπαξ καταβολή του φόρου μπορεί να γίνει μέχρι τις 31 Αυγούστου
"Καμπάνες" συνεχίζει να μοιράζει ο κοινοτικός επίτροπος Γκίντερ Έτινγκερ. Αυτή τη φορά δεν βρέθηκε στο στόχαστρό του η Ελλάδα αλλά η Πορτογαλία και η Ισπανία. Ζήτησε μάλιστα να επιβληθούν κυρώσεις τις δυο χώρες γιατί δεν εκπλήρωσαν τις δημοσιονομικές τους υποχρεώσεις το 2015.
Τέλος Αυγούστου αναμένεται η... λυπητερή του ΕΝΦΙΑ σε όλους τους ιδιοκτήτες ακινήτων. Και επειδή τα λάθη είναι μέσα στο πρόγραμμα αλλά φέρουν επιπλέον φόρο, υπάρχουν πέντε τρόποι για να αποφύγετε τις κακοτοπιές.
«Πρέπει να εξηγήσουμε την Ευρώπη καλύτερα στους ανθρώπους», ώστε να γνωρίζουν ότι η Ευρώπη είναι η απάντηση σε πολλές από τις ανησυχίες τους, δήλωσε ο υπουργός Οικονομικών της Γερμανίας Βόλφγκανγκ Σόιμπλε, τονίζοντας ταυτόχρονα ότι σε κάποιες περιπτώσεις μεμονωμένες χώρες πρέπει να προηγηθούν.
Η Jet Oil ιδρύθηκε στα τέλη της δεκαετίας του ’60 από τους αδερφούς Κυριάκο, Γιώργο και Νίκο Μαμιδάκη, με σκοπό την αποθήκευση, διακίνηση και εμπορία πετρελαιοειδών στην Ελλάδα και στα Βαλκάνια.
