Συγκεκριμένα, η γραμμή Β8 Πολυτεχνείο – Ν. Φιλαδέλφεια – Μεταμόρφωση, μετονομάζεται σε 619 Μεταμόρφωση – Ν. Φιλαδέλφεια – Στ. Ανω Πατησίων, με αφετηρία και τέρμα στην οδό Ζέας της Μεταμόρφωσης.
Η γραμμή 444 Χαλάνδρι – Γαλάτσι – Στ. ‘Ανω Πατήσια, γίνεται κυκλική και μετονομάζεται σε Στ. Ειρήνη – Γαλάτσι – Στ. Ανω Πατήσια και ορίζεται νέα αφετηρία και τέρμα επί της οδού Νεραντζιωτίσσης.
Στη γραμμή 640, που είναι τοπική του Ηρακλείου, μεταφέρεται μόνιμα η αφετηρία από την πλατεία 28ης Οκτωβρίου στην οδό Κουντουριώτου.
Στην κυκλική γραμμή 501 Πεύκη – Μαρούσι Α, καταργείται το τμήμα της γραμμής στην Κάτω Πεύκη, καθώς και αυτό προς τη Λεωφ. Κηφισίας.
Στη γραμμή 701 Καματερό – Ίλιον – Στ. Αττικής καταργείται το τμήμα στις οδούς Δημοκρατίας-Λιοσίων. Η νέα γραμμή 701 θα είναι κυκλική και θα έχει αφετηρία – τέρμα στην οδό Αγ. Νικολάου (Καματερό).
Η γραμμή 704 Καματερό – Στ. Αττικής, τροποποιείται ώστε να καταλήγει στην πλατεία Αγ. Αναργύρων, ενώ καταργείται το τμήμα της στις οδούς Δημοκρατίας-Λιοσίων.
Στη γραμμή 747 Πετρούπολη – Πανόραμα – Στ. Αττικής, καταργείται το τμήμα στις οδούς Ιλίου-Κύπρου-Δημοκρατίας-Λιοσίων. Η νέα γραμμή θα είναι κυκλική και θα έχει αφετηρία – τέρμα το διαμορφωμένο χώρο στο προαύλιο του θεάτρου Πέτρας.
Για περισσότερες πληροφορίες οι επιβάτες μπορούν να απευθύνονται στην ηλεκτρονική διεύθυνση του ΟΑΣΑ (www.oasa.gr) ή το τηλεφωνικό κέντρο 11185.
