Ελλάδα

Μετρό Θεσσαλονίκης: Ναι από το ΚΑΣ για τη μεταφορά των αρχαιοτήτων από τη Βενιζέλου

Χρειάστηκε μια μαραθώνια συνεδρίαση, που κράτησε 14 ώρες (!), για να ανάψει, τελικά, το ΚΑΣ το «πράσινο» φως για την απόσπαση και επανατοποθέτηση των αρχαίων που υπάρχουν στο σταθμό Βενιζέλου του Μετρό Θεσσαλονίκης.
Προσθήκη του newsit.gr ως προτεινόμενη πηγή στην Google

Κατά την ψηφοφορία, 13 μέλη του ΚΑΣ ψήφισαν υπέρ της απόσπασης και επανατοποθέτησης των αρχαιοτήτων από το σταθμό Βενιζέλου, δυο ψήφισαν «όχι» και άλλα δυο λευκό.

Κατά της απόσπασης ψήφισαν η προϊσταμένη της Γενικής Διεύθυνσης Αρχαιοτήτων και Πολιτιστικής Κληρονομιάς του ΥΠΠΟΑ, Τζένη Βελένη και ο καθηγητής Βλάσης Κουμούσης.

Η συνεδρίαση του ΚΑΣ εξελίχθηκε σε ένα σκληρό μπρα ντε φερ ανάμεσα στους υπέρμαχους της απόσπασης όσους μάχονται υπέρ της κατά χώραν ανάδειξης των αρχαιοτήτων.

thessaloniki arxaia stathmosvenizelou

Τελικά, τα μέλη του ΚΑΣ ενέκριναν το νέο σχεδιασμό της διοίκησης της Αττικό Μετρό, ο οποίος περιλαμβάνει απομάκρυνση των αρχαιολογικών ευρημάτων και επανατοποθέτηση τμήματος αυτών, μετά την ολοκλήρωση των εργασιών.

Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας, η νέα διοίκηση της Αττικό Μετρό επιχειρηματολόγησε υπέρ της κατάργησης της προηγούμενης απόφασης για In Situ ανάδειξη των αρχαιοτήτων, χαρακτηρίζοντάς την ακριβή και ιδιαίτερα χρονοβόρα επιλογή, με τεράστιο ρίσκο.

thessaloniki arxaia stathmosvenizelou

Η επιβλέπουσα αρχή ζήτησε επίσης την έγκριση της προκαταρκτικής μελέτης με τον νέο σχεδιασμό του σταθμού που περιλαμβάνει αποκάλυψη των αρχαιοτήτων που έχουν καταχωθεί, τμηματική απόσπασή τους, απομάκρυνσή τους σε μπλοκ μέσω των φρεατίων του σταθμού και επανατοποθέτησή τους σε ποσοστό που σύμφωνα με την Αττικό Μετρό θα αγγίζει το 92%.

Η Αττικό Μετρό ισχυρίστηκε επίσης ότι η συγκεκριμένη είναι η μόνη ασφαλής λύση που μπορεί να εφαρμοστεί, χωρίς το έργο να επιβαρυνθεί οικονομικά και χωρίς να υπάρξει αλλαγή στο τελικό χρονοδιάγραμμα που έχει οριστεί για τον Απρίλιο του 2023.

thessaloniki arxaia stathmosvenizelou

Στον αντίποδα βρέθηκαν εκπρόσωποι της Κίνησης Πολιτών για την Προστασία της Πολιτιστικής μας Κληρονομιάς αλλά και του Συλλόγου Ελλήνων Αρχαιολόγων, οι οποίοι υποστήριξαν ότι με τη λύση που προωθείται παραβιάζεται η αρχαιολογική νομοθεσία, καθώς επιλέγεται η απόσπαση, ενώ υπάρχει τεχνική λύση κατασκευής του σταθμού με In situ ανάδειξη των αρχαίων.

Οι αντιδρώντες τόνισαν επίσης ότι ένα μνημειακό σύνολο όπως αυτό που αποκαλύφθηκε στη Βενιζέλου καταστρέφεται εάν αποσπαστεί και τοποθετηθεί τμηματικά, ενώ αμφισβητούν και τη δέσμευση της Αττικό Μετρό ότι θα επανατοποθετηθεί ποσοστό των αρχαιοτήτων που αγγίζει το 92%.

Με πληροφορίες από thestival.gr

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
50 /50
2000 /2000
Όροι Χρήσης. Το site προστατεύεται από reCAPTCHA, ισχύουν Πολιτική Απορρήτου & Όροι Χρήσης της Google.
Ελλάδα
Ακολουθήστε το Νewsit.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι για όλη την ειδησεογραφία και τα τελευταία νέα της ημέρας
Ελλάδα: Περισσότερα άρθρα
Κυκλοφοριακό στη Νότια Αθήνα: Πώς η υπογειοποίηση της Ποσειδώνος μπορεί να αλλάξει τον χάρτη των μετακινήσεων στο νότιο τμήμα της πόλης
Το κυκλοφοριακό αποτελεί ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα της καθημερινότητας για χιλιάδες κατοίκους της Νότιας Αθήνας. Η Λεωφόρος...
ATHENS, GREECE - FABRUARY 04, 2026: A high-angle view from a bridge showing heavy vehicle traffic including cars, motorcycles, and trucks on a multi-lane road in Athens. In the background, the city's residential buildings and mountains are visible under a cloudy sky.
Παρέμβαση της Ελλάδας στον ΟΗΕ για το τουρκολιβυκό μνημόνιο: «Το Διεθνές Δίκαιο της Θάλασσας δεν αλλάζει με μονομερείς αποφάσεις»
Η ελληνική πλευρά υπογράμμισε ότι έχει προσεγγίσει τις λιβυκές αρχές με καλή πίστη και έχει εμπλακεί σε συνομιλίες για την οριοθέτηση θαλάσσιων ζωνών
Ηνωμένα Έθνη