Το έργο του εκσυγχρονισμού των Πληροφοριακών συστημάτων της Γενικής Διεύθυνσης Τελωνείων της Τυνησίας (ΓΔΤ), υπό την χρηματοδότηση της Παγκόσμιας Τράπεζας ανέλαβε μέσα από μία εκτενή διαδικασία αξιολόγησης η παγκόσμια εταιρεία Πληροφορικής Intrasoft International.
Με την ολοκλήρωση του έργου, τα υπάρχοντα τελωνειακά συστήματα, τα οποία αριθμούν ήδη 20 χρόνια λειτουργίας, θα αντικατασταθούν από μια προηγμένη λύση σύμφωνα με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τις τελωνειακές διαδικασίες στη Βόρεια Αφρική.
Το νέο τελωνειακό σύστημα θα βασιστεί στα πρωτοπόρα χαρακτηριστικά της πλατφόρμας INTRASOFT ERMIS™ και θα καταστήσει την Τυνησία ακόμη πιο ελκυστική σαν σημείο προέλευσης, προορισμού και διέλευσης για το διεθνές εμπόριο. Επιπρόσθετα, το έργο αυτό υπογραμμίζει εκ νέου την τεχνολογική αρτιότητα και ευελιξία του INTRASOFT ERMIS™ όσον αφορά διεθνή έργα εκσυγχρονισμού, βάσει πρακτικών και προτύπων του Παγκόσμιου Οργανισμού Τελωνείων και του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου.
Η πλατφόρμα INTRASOFT ERMIS™ επιτρέπει την αυτοματοποιημένη διαχείριση των τελωνειακών δηλώσεων και ροών, αλλά και τη διαχείριση και διευκόλυνση όλων των σχετικών ανθρώπινων εργασιών.
Μέσα από τον προηγμένο σχεδιασμό του λογισμισκού του INTRASOFT ERMIS™ επιτυγχάνεται η σωστή διαχείριση και επεξεργασία των εμπορικών συναλλαγών, ενώ ταυτόχρονα εγγυάται η συμμόρφωση με τις νομικές απαιτήσεις για εμπορεύματα που υπάγονται σε τελωνειακές διαδικασίες. Αυτό οδηγεί στη βέλτιστη ισορροπία μεταξύ τελωνειακού ελέγχου και ταχύητητας, μειώνοντας παράλληλα το διαχειριστικό κόστος.
Ο κ. Αλέξανδρος Μάνος, Διευθύνων Σύμβουλος της INTRASOFT International, σχολίασε σχετικά: «Η Τυνησία αποτελεί σημαντικό εμπορικό παράγοντα για ολόκληρη την Αφρική. Είμαστε σίγουροι ότι το INTRASOFT ERMIS™, δεν πρόκειται απλά να καλύψει τις απαιτήσεις της ΓΔΤ, αλλά σκοπός μας είναι να τις υπερβεί. Τα τελωνεία παγκοσμίως αντιμετωπίζουν πλέον αυξανόμενους όγκους συναλλαγών διεθνούς εμπορίου, με νέα επιχειρηματικά μοντέλα, αλλά και αυξανόμενο ρίσκο. Αυτό που απαιτείται είναι μια πιο αποδοτική εποπτεία της κίνησης των διακινούμενων φορτίων, μια ακόμη πιο αποτελεσματική εκτίμηση των κινδύνων και η δημιουργία αξιόπιστων δικτύων».