Στα 284,4 εκατ. ευρώ ανήλθε ο κύκλος εργασιών του ομίλου Autohellas στο γ’ τρίμηνο παραμένοντας σε παρόμοια επίπεδα με την αντίστοιχη
περίοδο του 2025 ενώ το EBITDA διαμορφώθηκε στα 107,9 εκατ. ευρώ αυξημένο κατά 4,4% και τα καθαρά κέρδη μετά από φόρους ανήλθαν σε 40,3 εκατ. ευρώ, αυξημένα κατά 0,4%.
Στο γ’ τρίμηνο, το οποίο είναι το εποχικά ισχυρότερο, σύμφωνα με την Autohellas, επιβεβαιώθηκε η δυναμική του κλάδου μισθώσεων στην Ελλάδα και στα Βαλκάνια η οποία αντιστάθμισε την υποχώρηση σε κύκλο εργασιών και κέρδη της κατηγορίας εμπορίας.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Σε επίπεδο εννεάμηνου 2026, ο κύκλος εργασιών ανήλθε σε 785,4 εκατ. ευρώ, παραμένοντας σε παρόμοια επίπεδα με το εννεάμηνο του 2025 ενώ το EBITDA διαμορφώθηκε σε 237,6 εκατ. ευρώ, σημειώνοντας αύξηση κατά 3,4% και τα κέρδη μετά από φόρους ανήλθαν σε 68,8 εκατ. ευρώ, μειωμένα κατά 5,3% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους. Τα κέρδη μετά από φόρους που αποδίδονται στους ιδιοκτήτες της μητρικής διαμορφώθηκαν σε 65,9 εκατ. ευρώ, μειωμένα κατά 4,1%.
Συνολικά η δραστηριότητα των βραχυχρόνιων και μακροχρόνιων μισθώσεων στην Ελλάδα, και στις χώρες όπου δραστηριοποιείται ο όμιλος, απασχολεί στόλο σχεδόν 69.000 αυτοκινήτων, με επενδύσεις σε περίπου 14.000 νέα αυτοκίνητα. Τα ίδια κεφάλαια του ομίλου κατά την 30 Σεπτεμβρίου 2026 ανήλθαν σε 578 εκατ. ευρώ.
Ανάλυση ανά τομέα δραστηριότητας
Μισθώσεις αυτοκινήτων στην Ελλάδα (Hertz): Η δραστηριότητα συνέχισε τη θετική της πορεία κατά το εννεάμηνο του 2026, καταγράφοντας αύξηση του κύκλου εργασιών κατά 5,2%, στα 256,6 εκατ. ευρώ, χάρη στις μακροχρόνιες μισθώσεις, αλλά και τις βραχυχρόνιες που είναι ο πυρήνας της κερδοφορίας. Ο πολύ μεγάλος βαθμός ανανέωσης του στόλου και το ισχυρό πανελλαδικό δίκτυο στήριξαν την αποτελεσματικότητα της εταιρείας δίνοντας θετικά αποτελέσματα στην παραγωγή ανά μονάδα. Ωστόσο τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα του στόλου που εκποιήθηκαν, είχαν αγοραστεί κυρίως την περίοδο 2022-2023, όταν η περιορισμένη διαθεσιμότητα νέων αυτοκινήτων είχε ωθήσει τις τιμές αγοράς σε υψηλά επίπεδα, γεγονός το οποίο περιορίζει το συνολικό αποτέλεσμα.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Διεθνής δραστηριότητα μισθώσεων αυτοκινήτων (Hertz): Ο κύκλος εργασιών της διεθνούς δραστηριότητας μισθώσεων αυτοκινήτων ανήλθε σε 148,6 εκατ. ευρώ έναντι 137,2 εκατ. ευρώ το εννεάμηνο του 2025, σημειώνοντας αύξηση 8,3%. Στην Πορτογαλία, η εποχικά ισχυρή θερινή περίοδος συνέβαλε στην αντιστάθμιση των ζημιών του α’ εξαμήνου. Η θυγατρική επανήλθε σε οριακή κερδοφορία σε επίπεδο εννεάμηνου, η οποία παραμένει
ωστόσο χαμηλότερη σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025.
Στις αγορές των Βαλκανίων και της Κύπρου, η δραστηριότητα παρουσίασε βελτίωση σε επίπεδο κύκλου εργασιών (+4,5%), ενώ η κερδοφορία διαμορφώθηκε σε επίπεδα αντίστοιχα του προηγούμενου έτους. Στην Κύπρο, τα αποτελέσματα κατέγραψαν ελαφρά υποχώρηση, λόγω της μειωμένης ζήτησης κατά το α’ εξάμηνο του έτους εξαιτίας των γεωπολιτικών εξελίξεων στη Μέση Ανατολή.
Εμπορία Αυτοκινήτων και Υπηρεσιών: Η δραστηριότητα συνεισέφερε 380,2 εκατ. ευρώ στον κύκλο εργασιών του ομίλου κατά το εννεάμηνο του 2026, καταγράφοντας μείωση 6,8% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025. Η υποχώρηση οφείλεται κυρίως στην μεταβατική φάση του
προϊοντικού κύκλου των Hyundai και KIA, ο οποίος αναμένεται να ενισχυθεί το 2027 με την εισαγωγή σημαντικών νέων μοντέλων, καθώς και στην αρχική φάση της παρουσίασης νέων μαρκών του ομίλου Changan, Xpeng, Leapmotor που χρειάζονται επένδυση και χρόνο για να χτίσουν παραγωγικά την παρουσία τους στην αγορά. Η εκτίμηση είναι ότι από το 2028, δηλαδή από τον τρίτο χρόνο πλήρους λειτουργίας, θα είναι θετική η συνεισφορά των νέων μαρκών στην κερδοφορία.
