Κάνοντας αναφορά «στη βαθιά εξάρτηση της Ελλάδας από τη Ρωσία για την προμήθεια φυσικού αερίου, σε ποσοστό 60% της συνολικής εσωτερικής ζήτησης», τονίζεται ότι «η Ελλάδα βρίσκεται σε αναζήτηση λύσεων τόσο εκτός όσο και εντός της χώρας, συμπεριλαμβανομένων νέων συμφωνιών προμήθειας, αλλά και πιθανής εγχώριας παραγωγής».
Στη συνέχεια, μεταξύ άλλων, αναφέρεται ότι «για την Αθήνα, αυτό θα σήμαινε μεγαλύτερη έμφαση στην προμήθεια φυσικού αερίου από το Αζερμπαϊτζάν και ενίσχυση των αποθεμάτων υγροποιημένου φυσικού αερίου, γεγονός που οδήγησε σε επιστολή από τον υπουργό Ενέργειας, Γιάννη Μανιάτη, προς τον αρμόδιο Επίτροπο για τα Ενεργειακά, Γκίντερ Έτινγκερ, την περασμένη εβδομάδα, με την οποία η Ελλάδα ζήτησε κάποιες διαβεβαιώσεις ότι θα διατεθεί στη χώρα πλεόνασμα υγροποιημένου φυσικού αερίου, σε περίπτωση καθυστέρησης ή διακοπής των εισαγωγών από τη Ρωσία».
Επίσης, διατυπώνεται η άποψη ότι «η αύξηση των αποθεμάτων υγροποιημένου φυσικού αερίου δεν είναι πιθανό να κάνει μεγάλη διαφορά άμεσα, διότι χρειάζονται και οι κατάλληλες υποδομές. Ωστόσο», όπως υπογραμμίζεται, «μακροπρόθεσμα, η Ελλάδα είναι πιθανό να κερδίσει τη στήριξη της ΕΕ για τη δημιουργία κατάλληλων υποδομών για την αποθήκευση υγροποιημένου φυσικού αερίου, στο πλαίσιο των προσπαθειών για την ενεργειακή ασφάλεια των κρατών-μελών της ΕΕ».
Τέλος, στο δημοσίευμα γίνεται αναφορά στις προσπάθειες της Ελλάδας να αυξήσει την εγχώρια παραγωγή της «ώστε να μειώσει την εξάρτησή της από δαπανηρές εισαγωγές, αφενός διερευνώντας την ύπαρξη αποθεμάτων φυσικού αερίου και αφετέρου κάνοντας μια συντονισμένη προσπάθεια να καταστεί κόμβος για τη μεταφορά των προσφάτως ανακαλυφθέντων αποθεμάτων φυσικού αερίου της Ανατολικής Μεσογείου, προς την Ευρώπη».
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Αλαλούμ με τον South Stream – Βουλγαρία: Πάγωσε ο αγωγός, ΕΕ: Τα έργα συνεχίζονται
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Απαλλάσσονται από το τέλος αδείας τα αυτοκίνητα με φυσικό αέριο ή υγραέριο
