Επιχειρήσεις

Πρεμιέρα στο Euronext Athens για την Capital Maritime Finance του Βαγγέλη Μαρινάκη

Η τιμή έναρξης διαπραγμάτευσης της μετοχής ορίστηκε στα 7,5 ευρώ
Προσθήκη του newsit.gr ως προτεινόμενη πηγή στην Google

Στην Κύρια Αγορά του Euronext Athens ξεκίνησε σήμερα, Τρίτη (20.10.2026), η διαπραγμάτευση των μετοχών της Capital Maritime Finance (CMF), συμφερόντων Βαγγέλη Μαρινάκη, σηματοδοτώντας μια ιστορική εξέλιξη για την ελληνική κεφαλαιαγορά, καθώς πρόκειται για την πρώτη αποκλειστική εισαγωγή ναυτιλιακής εταιρείας στο χρηματιστήριο της Αθήνας.

Η τελετή έναρξης της συνεδρίασης άρχισε με το παραδοσιακό καμπανάκι που χτύπησε η Ειρήνη Μαρινάκη, κόρη του Βαγγέλη Μαρινάκη και ο Γεράσιμος Καλογηράτος, επικεφαλής της εταιρείας, σε μια εκδήλωση που σηματοδότησε την είσοδο των μετοχών της Capital Maritime Finance στο Euronext Athens.

Στην εκδήλωση συμμετείχαν στελέχη του Euronext Athens, της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς και πλήθος επενδυτών και παραγόντων της κεφαλαιαγοράς.

Όπως σημειώνουν στελέχη της αγοράς σήμερα ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στη σύνδεση της ελληνόκτητης ποντοπόρου ναυτιλίας με την εγχώρια χρηματιστηριακή αγορά.

Για σημαντικό ορόσημο τόσο για την εταιρεία όσο και για την ελληνική κεφαλαιαγορά μίλησε ο Επιτελικός Διευθυντής Χρηματοοικονομικών και Σχέσεων με Εκδότριες της Euronext Athens, Νίκος Κοσκολέτος, υπογραμμίζοντας ότι η εισαγωγή επιβεβαιώνει την ικανότητα της ελληνικής αγοράς να υποδέχεται επιχειρήσεις με διεθνή δραστηριότητα και φιλοδοξίες. Σχολίασε ότι η ισχυρή επενδυτική ζήτηση οδήγησε την Capital Maritime Finance να αυξήσει το ύψος των κεφαλαίων που άντλησε, ενώ η συγκεκριμένη εισαγωγή έχει στρατηγική σημασία για την Euronext Athens. Ε

Ο πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Capital Maritime Finance, Γεράσιμος Καλογηράτος, χαρακτήρισε την εισαγωγή σημαντικό γεγονός τόσο για την εταιρεία όσο και για το ελληνικό Χρηματιστήριο αναφερόμενος ειδικότερα στην ιδιαίτερη σημασία του γεγονότος ότι πρόκειται για την πρώτη ναυτιλιακή εταιρεία που εισάγεται αποκλειστικά στην ελληνική αγορά. Σχολίασε επίσης τη συμμετοχή τόσο Ελλήνων όσο και ξένων επενδυτών στη δημόσια προσφορά, ευχαριστώντας όλους όσοι συνέβαλαν στην επιτυχή ολοκλήρωση της διαδικασίας.

Για σταθμό στην πορεία του Euronext Athens και της ελληνικής κεφαλαιαγοράς μίλησε η πρόεδρος της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς, Βασιλική Λαζαράκου. Όπως ανέφερε, εκπληρώνεται ένας σημαντικός στόχος, καθώς η ελληνική χρηματιστηριακή αγορά συνδέεται πλέον άμεσα με έναν από τους πλέον ανταγωνιστικούς κλάδους της ελληνικής οικονομίας. Όπως είπε, δημιουργείται ένα ξεχωριστό οικοσύστημα, ικανό να προσφέρει νέες ευκαιρίες χρηματοδότησης και επενδύσεων, υπενθυμίζοντας ότι ο όμιλος Capital έχει ήδη αξιοποιήσει την ελληνική κεφαλαιαγορά για την άντληση κεφαλαίων. Μάλιστα ευχήθηκε η εισαγωγή της CMF να αποτελέσει την αρχή μιας επιτυχημένης πορείας και να προσελκύσει περισσότερες ναυτιλιακές εταιρείες στο Euronext Athens.

Η έναρξη διαπραγμάτευσης έρχεται μετά την ολοκλήρωση της δημόσιας προσφοράς, η οποία συγκέντρωσε ζήτηση-ρεκόρ 1,1 δισ. ευρώ, με υπερκάλυψη πάνω από τέσσερις φορές και άντληση κεφαλαίων ύψους 300 εκατ. ευρώ, με τιμή 7,50 ευρώ ανά μετοχή.

Στο πλαίσιο της δημόσιας προσφοράς, που ολοκληρώθηκε την Πέμπτη 15 Οκτωβρίου, διατέθηκαν 40 εκατομμύρια νέες μετοχές, ενώ η έντονη ζήτηση από Έλληνες και ξένους επενδυτές επέτρεψε την αύξηση του ποσού της έκδοσης από τον αρχικό στόχο των 250 εκατ. ευρώ στα 300 εκατ. ευρώ.

Ιδιαίτερη σημασία είχε η συμμετοχή Ελλήνων ιδιωτών επενδυτών, καθώς και μεγάλων θεσμικών χαρτοφυλακίων από την Ελλάδα και το εξωτερικό. Παράλληλα, επιχειρηματικά σχήματα που συνδέονται με τους ομίλους Βαρδινογιάννη, Μυτιληναίου, Περιστέρη και Κόκκαλη συμμετείχαν ως βασικοί επενδυτές, με συνολικές τοποθετήσεις 70 εκατ. ευρώ.

Η είσοδος της CMF στο ελληνικό χρηματιστήριο πραγματοποιείται σε μια περίοδο σημαντικής επέκτασης της ναυτιλιακής της δραστηριότητας, με την εταιρεία να υλοποιεί επενδυτικό πρόγραμμα περίπου 1,8 δισ. δολαρίων για την απόκτηση 23 νέων πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.

Με την ολοκλήρωση των παραδόσεων έως το τέταρτο τρίμηνο του 2028, ο στόλος της αναμένεται να αυξηθεί από 13 σε 36 πλοία, εκ των οποίων δέκα θα διαθέτουν δυνατότητα χρήσης LNG ως καυσίμου.

Επιχειρήσεις
Ακολουθήστε το Νewsit.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι για όλη την ειδησεογραφία και τα τελευταία νέα της ημέρας
Επιχειρήσεις: Περισσότερα άρθρα