Πέμπτη, 18 Απρ.
22oC Αθήνα

ΕΡΓΟΣΕ

Ελεύθερος χωρίς όλους κατηγορούμενος από την ΕΡΓΟΣΕ για τη σύμβαση 717

Ελεύθερος, χωρίς την επιβολή περιοριστικού όρου και χρηματικής εγγύησης, αφέθηκε μετά την απολογία του στην Ευρωπαία Ανακρίτρια κατηγορούμενος για την υπόθεση της μη ολοκλήρωσης της σύμβασης 717 της ΕΡΓΟΣΕ για την ανάταξη και αναβάθμιση συστημάτων διαχείρισης κυκλοφορίας στο σιδηροδρομικό δίκτυο. Ο κατηγορούμενος της ΕΡΓΟΣΕ, σύμφωνα με πληροφορίες, είναι ένας από τα τέσσερα στελέχη της Ελληνικής ... Περισσότερα

Ελεύθεροι ακόμα 2 κατηγορούμενοι για τη σύμβαση 717 με εγγύηση 1,3 εκατ. ευρώ

Υψηλές εγγυοδοσίες επιβλήθηκαν σε ακόμα 2 κατηγορούμενους από την ΕΡΓΟΣΕ οι οποίοι απολογήθηκαν στην Eλληνίδα ευρωπαία ανακρίτρια, Χριστίνα Σαλάππα, για την υπόθεση της μη υλοποίηση της σύμβασης 717 από την οποία φέρεται να προκλήθηκε ζημία στα κοινοτικά ταμεία άνω των 15 εκ.ευρώ. Οι δύο κατηγορούμενοι για την σύμβαση 717, οι οποίοι απασχολούνταν ως μηχανικοί της ... Περισσότερα

Ελεύθερος άλλος ένας κατηγορούμενος της ΕΡΓΟΣΕ για τη σύμβαση 717 με εγγύηση 900.000 ευρώ

Ελεύθερος αφέθηκε (με αυστηρούς περιοριστικούς όρους) ακόμα ένας κατηγορούμενος της ΕΡΓΟΣΕ για την υπόθεση της μη υλοποίησης της σύμβασης 717 για τη τηλεδιοικηση και τη σηματοδότηση του σιδηροδρομικού συστήματος. Πρόκειται για πρώην υψηλόβαθμο στέλεχος της ΕΡΓΟΣΕ στον οποίο επιβλήθηκε η καταβολή εγγυοδοσίας 900.000 ευρώ και απαγόρευση εξόδου από τη χώρα μετά την απολογία του για ... Περισσότερα

Τέμπη: Ελεύθερο άλλο ένα στέλεχος της ΕΡΓΟΣΕ με εγγύηση 800.000 ευρώ

Μία ακόμα απολογία δόθηκε σήμερα για τη σύμβαση 717 για τη τηλεδιοίκηση και τη σηματοδότηση του σιδηροδρομικού συστήματος της χώρας, στην Ελληνίδα ευρωπαία ανακρίτρια, Χριστίνα Σαλάππα. Ενώπιον της ανακρίτριας απολογήθηκε για τη σύμβαση 717 στέλεχος της ΕΡΓΟΣΕ, στη διεύθυνση δημοσίων έργων. Ο κατηγορούμενος μετά την απολογία του αφέθηκε ελεύθερος με την καταβολή εγγυοδοσία 800.000 ευρώ ... Περισσότερα

Ελεύθεροι άλλοι 2 κατηγορούμενοι για τη σύμβαση 717 μετά την απολογία τους με εγγύηση 610.000

Άλλοι δύο κατηγορούμενοι για την σύμβαση 717 της ΕΡΓΟΣΕ απολογήθηκαν στην Ευρωπαία Ανακρίτρια Χριστίνα Σαλάππα για την υπόθεση της μη ολοκλήρωσης του κρίσιμου για την ασφάλεια του σιδηροδρομικού δικτύου, έργου, με αφορμή το δυστύχημα στα Τέμπη, Και οι δύο, στελέχη της ΕΡΓΟΣΕ, μετά τις απολογίες τους για τη σύμβαση της 717 αφέθηκαν ελεύθεροι με την ... Περισσότερα

Προσφυγές για τις υψηλότατες εγγυήσεις για την 717 – Δεν έχουν πληρωθεί ακόμα από τους κατηγορούμενους

Δεν έχουν ακόμα καταβληθεί οι μεγάλες εγγυήσεις που έχουν επιβληθεί μετά τις απολογίες των κατηγορουμένων από την πλευρά της ΕΡΓΟΣΕ για τη μη υλοποίηση της σύμβασης 717. Σύμφωνα με τον συνήγορο υπεράσπισης στην υπόθεση, Θρασύβουλο Κονταξή, η εντολέας του θα προσφύγει στην ανακρίτρια ζητώντας εξαφάνιση της εγγύησης καθώς τις 600.000 ευρώ που της επιβλήθηκαν δεν ... Περισσότερα

Στα σκαριά ο νέος ΟΣΕ – Η αναδιοργάνωση και η συγχώνευση με ΕΡΓΟΣΕ και ΓΑΙΑΟΣΕ

Η κυβέρνηση σε συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Ένωση προχωρά στην δημιουργία του νέου ΟΣΕ καθώς και στην πλήρη αναδιοργάνωση των εταιρειών (ΕΡΓΟΣΕ, ΓΑΙΑΟΣΕ) που εμπλέκονται στον σχεδιασμό, ανάπτυξη, συντήρηση και διαχείριση των σιδηροδρομικών υποδομών και του τροχαίου υλικού της χώρας. Η μέχρι τώρα λειτουργία των τριών εταιρειών (ΟΣΕ, ΕΡΓΟΣΕ, ΓΑΙΑΟΣΕ) που εμπλέκονται με σιδηροδρομικό έργο, ... Περισσότερα

Γιατί αλλάζει μέσα σε λίγους μήνες το μοντέλο ανάπτυξης του σιδηροδρόμου;

Λιγότερο από έναν χρόνο μετά την εκκίνηση του νέου οργανωτικού μοντέλου στον ελληνικό σιδηρόδρομο, με την ψήφιση νόμου από την προηγούμενη κυβέρνηση που έβγαζε την ΕΡΓΟΣΕ εκτός ομίλου ΟΣΕ, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρ. Σταϊκούρας ανακοίνωσε πως ετοιμάζεται νέο νομοσχέδιο. Ενώ με τον προηγούμενο νόμο, με βάση και μελέτη της εταιρείας συμβούλων EY και ... Περισσότερα

Τέμπη: Διαβιβάζεται στη Βουλή η δικογραφία για τη σύμβαση 717 της ΕΡΓΟΣΕ για τις ευθύνες Σπίρτζη – Καραμανλή

Τέσσερις μήνες από την τραγωδία στα Τέμπη και η δικογραφία για τη σύμβαση «717» για τη τηλεδιοίκηση και τη σηματοδότηση στα τρένα, η οποία ακόμα δεν έχει υλοποιηθεί, παίρνει τον δρόμο για τη Βουλή. Τη διαβίβαση της δικογραφίας το κοινοβούλιο αποφάσισε η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία, η οποία ερευνά την υπόθεση από τον Νοέμβριο του 2022. Περίπου ... Περισσότερα

Σύμβαση 717 για τα τρένα: Στο «κάδρο» των ευθυνών ΟΣΕ, ΕΡΓΟΣΕ και εργολάβοι – Τι αποκαλύπτει το πόρισμα

Το πολυσέλιδο πόρισμα της Αρχής Διαφάνειας που περιλαμβάνει την επίμαχη σύμβαση 717 για τα τρένα αποκαλύπτει το ρεπορτάζ του κεντρικού δελτίου ειδήσεων του Mega. Όπως αναφέρεται στο ρεπορτάζ στις 190 σελίδες αποκαλύπτονται διαχρονικά λάθη και παραλείψεις που συμβαίνουν εδώ και δεκαετίες και σκιαγραφούν το αλαλούμ που επικρατεί στο ελληνικό Δημόσιο με ευθύνη των Αρχών, των ... Περισσότερα

Έρευνα για μίζες σε ΟΣΕ, ΤΡΑΙΝΟΣΕ, ΕΡΓΟΣΕ και Hellenic Train σε βάθος 15ετίας - Παρεμβαίνει η Αρχή για το Ξέπλυμα Μαύρου Χρήματος

Νέο μέτωπο ερευνών ανοίγει από την Αρχή για το Ξέπλυμα Μαύρου Χρήματος για όσα έλαβαν χώρα στο σιδηροδρομικό σύστημα της χώρας την τελευταία 15ετία, με αφορμή τις αποκαλύψεις μετά την φονική σύγκρουση τρένων στα Τέμπη. Η Αρχή για το Ξέπλυμα Μαύρου Χρήματος θα ελέγξει την περιουσιακή κατάσταση όσων εμπλέκονται σε συμβάσεις της τελευταίας 15ετίας για ... Περισσότερα

Ανακοινώθηκαν οι νέοι μεταβατικοί πρόεδροι ΟΣΕ και ΕΡΓΟΣΕ

Τους μεταβατικούς επικεφαλής του ΟΣΕ και της ΕΡΓΟΣΕ ανακοίνωσε το μεσημέρι της Παρασκευής το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Όπως αναφέρεται στη σχετική ανακοίνωση, πρόεδρος του ΟΣΕ ορίζεται ο Παναγιώτης Τερεζάκης, συγκοινωνιολόγος, τεχνικός σύμβουλος διοίκησης του ΟΣΕ, ενώ πρόεδρος της ΕΡΓΟΣΕ ο Χρήστος Παληός, πολιτικός μηχανικός, μέλος του διοικητικού συμβουλίου της ΕΡΓΟΣΕ ΑΕ. Η ανακοίνωση του ... Περισσότερα

Καταγγελία ότι ΟΣΕ και ΕΡΓΟΣΕ καθυστερούσαν το έργο της Hellenic Train - Της πλήρωσαν και πρόστιμο 500.000 ευρώ

Καταγγελία έρχεται να ρίξει φως στην κατάσταση που επικρατεί στους ελληνικούς σιδηρόδρομους με τραγικό αποκορύφωμα το δυστύχημα στα Τέμπη. Σύμφωνα με την καταγγελία ο ΟΣΕ και η ΕΡΓΟΣΕ έβαζαν εμπόδια στην Hellenic Train και μάλιστα έφτασαν στο σημείο το ελληνικό Δημόσιο να καταβάλλει 564.347,56 ευρώ στην κοινοπραξία! Σύμφωνα με ρεπορτάζ του ΣΚΑΙ και της εκπομπής ... Περισσότερα

Κόντρα ΝΔ – Νίκου Παππά για τις παραιτήσεις των διοικήσεων ΟΣΕ και ΕΡΓΟΣΕ

«Ο κ. Μητσοτάκης ανακοίνωσε την παραίτηση των διευθυνόντων του ΟΣΕ και της ΕΡΓΟΣΕ. Σήμερα αποδεικνύεται ότι είναι ακόμα στη θέση τους», αναφέρει σε δήλωση του ο τομεάρχης Υποδομών και Μεταφορών του ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ, Νίκος Παππάς. «Μήπως έχουν πάρει μπρος οι καταστροφείς εγγράφων;», ρωτά ο κ. Παππάς και τονίζει: «Να παραιτηθούν τώρα». Άμεση ήταν η απάντηση του ... Περισσότερα

ΕΡΓΟΣΕ: Επέκταση του Προαστιακού σε Ραφήνα και Λαύριο – Σημαντικό βήμα για το συγκοινωνιακό δίκτυο

Τα έργα επέκτασης του Προαστιακού στα λιμάνια του Λαυρίου και της Ραφήνας συνεχίζονται με προώθηση από τη ΕΡΓΟΣΕ. Με τον τόπο αυτό, το προφίλ της Αττικής θα ενισχυθεί, κάνοντάς την σημαντικό συγκοινωνιακό κόμβο. Τα δύο αυτά έργα που θα συνδέουν τα λιμάνια της Ανατολικής Αττικής με το εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο, μέσω νέων προαστιακών γραμμών, είναι ... Περισσότερα

Ξεκίνησε η ανοικτή διαδικασία δημοπράτησης νέου έργου προϋπολογισμού 1,4 εκ. Ευρώ από την ΕΡΓΟΣΕ Α.Ε.

Η ΕΡΓΟΣΕ Α.Ε. δημοσιοποίησε τη διακήρυξη της ανοιχτής διαδικασίας για τη δημοπράτηση του έργου «Κατασκευή Σιδηροδρομικής Στάσης στο Νέο Παντελεήμονα Πιερίας (Α.Δ. 752)». Πρόκειται για έργο προϋπολογισμού 1.465.000 Ευρώ (χωρίς Φ.Π.Α.) που χρηματοδοτείται από πόρους της Ευρωπαϊκής Ένωσης και ειδικότερα από το Ταμείο Συνοχής του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον & Αειφόρος Ανάπτυξη 2014 – ... Περισσότερα

Καινούργια σήραγγα... έτοιμη να καταρρεύσει! Ρωγμές, αποκολλήσεις και μεγάλος κίνδυνος - Τι καταγγέλλει η ΕΡΓΟΣΕ

Πολύ ανησυχητικά είναι τα όσα αναφέρει η ΕΡΓΟΣΕ για την κατάσταση της σήραγγας Τ6 στη σιδηροδρομική γραμμή Θεσσαλονίκη-Ειδομένη. Σε ανακοίνωσή της αναφέρει πως "αν και το έργο είναι πρόσφατης κατασκευής, παρουσιάζει ήδη πολύ ανησυχητική εικόνα ως προς την κατασκευαστική του επάρκεια".

Αθήνα – Θεσσαλονίκη σε 3,5 ώρες!

Αυτός είναι ο στόχος του ΟΣΕ σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλό του Κωνσταντίνο Πετράκη. Όπως είπε ο κ. Πετράκης, στο τέλος του 2019 εκτιμάται ότι θα έχει καταστεί εφικτή η μείωση της χρονικής διάρκειας του σιδηροδρομικού ταξιδιού Αθήνα – Θεσσαλονίκη στις 3,5 ώρες.