Σοβαρές πολιτικές διαστάσεις παίρνουν οι σημερινές δηλώσεις του υπουργού Ναυτιλίας, Θοδωρή Δρίτσα, σχετικά με την συμφωνία της ελληνικής κυβέρνησης με την κινεζική Cosco για την ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ. Σφοδρή επίθεση της Νέας Δημοκρατίας, οργισμένα "τιτιβίσματα" και από τον Άδωνι Γεωργιάδη.
Κάθε συζήτηση για χαμήλωμα το πήχυ όσον αφορά στα έσοδα από τις αποκρατικοποιήσεις έκοψε ο εκπρόσωπος του Σόιμπλε μετά την δήλωση του υπουργού Οικονομίας, Γιώργου Σταθάκη ότι η ιδέα για έσοδα 50 δισ είναι εξωπραγματική.
Σε πλήρη αντιδιαστολή με τον επικεφαλής του ΤΑΙΠΕΔ Στ. Πιτσιόρλα, ο Θοδωρής Δρίτσας δεσμεύεται πως η κυβέρνηση δεν θα ξεπουλήσει τον ΟΛΠ. Μάλιστα ο υπουργός Ναυτιλίας ρίχνει ευθύνες στο ΤΑΙΠΕΔ για την ιδιωτικοποίηση.
- Διαψεύδει το Μέγαρο Μαξίμου το δημοσίευμα βόμβα από τα Νέα πως την περασμένη άνοιξη Τσίπρας και Βαρουφάκης έκαναν προσλήψεις γερμανών managers
- Πρόκειται για την εταιρεία GoetzPartners που θα διαχειριζόταν το πρόγραμμα ιδιωτικοποιήσεων
- Οι γερμανοί σύμβουλοι είχαν στενές σχέσεις με Μέρκελ και Σόιμπλε αλλά και κορυφαίους βιομηχανικούς ομίλους
- Άδωνις Γεωργιάδης: Ο Τσίπρας μας κατηγορούσε ως Γερμανοτσολιάδες και την ίδια ώρα πλήρωνε με χρήματα του ελληνικού λαού γερμανούς συμβούλους
Την επαναπροκήρυξη του διεθνούς πλειοδοτικού διαγωνισμού για την πώληση του 100% των μετοχών της ΤΡΑΙΝΟΣΕ αποφάσισε σήμερα το ΔΣ του ΤΑΙΠΕΔ. Στόχος του ΤΑΙΠΕΔ, όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση, είναι να προσελκύσει μεγαλύτερο επενδυτικό ενδιαφέρον για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, η οποία λειτουργεί, μέχρι σήμερα, ως μοναδικός πάροχος σιδηροδρομικών υπηρεσιών στην Ελλάδα.
H κυβέρνηση έχει συγκεκριμένο οδικό χάρτη για διέξοδο της χώρας από την κρίση και επιστροφή στην ανάπτυξη, διαπραγματευόμαστε την ίδρυση ενός νέου Ταμείου που θα αντικαταστήσει το ΤΑΙΠΕΔ μετά την ολοκλήρωση των εννιά σε εξέλιξη ιδιωτικοποιήσεων δήλωσε ο Γ.Σταθάκης στο συνέδριο της Ναυτεμπορικής με θέμα τη ναυτιλία.
Απέναντι στην κυβέρνηση αλλά στο πλευρό του υπουργού Ναυτιλίας για την ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ τάσσεται η Αυγή. Σε άρθρο της εφημερίδας ο διαγωνισμός χαρακτηρίζεται "απολύτως διαβλητός" και η ιδιωτικοποίηση αποκαλείται "ταφόπλακα", η οποία, "θα βαραίνει την κυβέρνηση".
Το θέμα της ιδιωτικοποίησης του λιμανιού τέθηκε στη συνάντηση της ΠΝΟ με τον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Θοδωρή Δρίτσα, όταν η συζήτηση έφθασε στο ζήτημα της περιουσίας του ΝΑΤ.
Μπορεί με την πώληση του ΟΛΠ στην κινεζική Cosco να ολοκληρώθηκε μία σημαντική ιδιωτικοποίηση όμως ο στόχος για συγκέντρωση 50 δισ. ευρώ από την πώληση περιουσίας του Ελληνικού Δημοσίου δεν θα πιαστεί με τίποτα, αναφέρει η Deutsche Welle.
Προϋπόθεση για την επιστροφή της χώρας σε ανάπτυξη αποτελούν, σύμφωνα με τον πρόεδρο της Τράπεζας Πειραιώς Μιχάλη Σάλλα, η ταχεία ολοκλήρωση της αξιολόγησης, η αποφασιστική υλοποίηση του προγράμματος ιδιωτικοποιήσεων και ο νέος αναπτυξιακός νόμος.
Αύριο ανοίγουν οι οικονομικές προσφορές για την απόκτηση του 67% του ΟΛΠ. Όλα δείχνουν πως η μοναδική προσφορά στο ΤΑΙΠΕΔ είναι από την κινεζική Cosco. Μόλις κλείσει η ιδιωτικοποίηση ο αγοραστής που θα προκύψει θα είναι δεσμευμένος για επενδύσεις 340 εκατ. ευρώ στο λιμάνι του Πειραιά.
Μέσα στις επόμενες ώρες υπογράφεται η νέα συμφωνία για την πώληση του Αστέρα Βουλιαγμένης σε fund αραβικών συμφερόντων, με το ίδιο αρχικό τίμημα των 400 εκατομμυρίων ευρώ.
- Έπεσαν σήμερα οι υπογραφές για την πώληση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων
- Η σύμβαση προβλέπει ότι θα είναι σε γερμανικά χέρια για τα επόμενα 40 χρόνια
- Η ιδιοκτησία της γης, των υποδομών και των εγκαταστάσεων, παραμένει στο Δημόσιο
- Πόσο μπορούν να αυξηθούν τα τέλη ανα επιβάτη
Το απόγευμα θα συναντηθεί ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Π. Σκουρλέτης, με την τρόικα για το καυτό θέμα της ιδιωτικοποίησης του Διαχειριστή Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας (ΑΔΜΗΕ).
Η 21η Δεκεμβρίου θα είναι η τελική ημερομηνία για την κατάθεση υποβολής δεσμευτικών προσφορών από τους τρεις ενδιαφερόμενους επενδυτές για την απόκτηση πλειοψηφικού πακέτου μετοχών του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς, ενώ στις αρχές Απριλίου ανάλογη διαδικασία θα ακολουθηθεί και από 8 επιχειρηματικά σχήματα για τον Οργανισμό Λιμένος Θεσσαλονίκης.
Στην Αθήνα επιστρέφει από σήμερα η τρόικα και μέχρι το τέλος της εβδομάδας θα έχουν τελειώσει οι διαπραγματεύσεις για το ενιαίο μισθολόγιο στο Δημόσιο, τα κόκκινα δάνεια και τις ιδιιωτικοποιήσεις.
