Τετάρτη, 7 Δεκ.
14oC Αθήνα

ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Κατά μέσο όρο 1.200 ευρώ ετησίως το κέδρος για κατόχους ηλεκτρικών αυτοκινήτων με την τεχνολογία V2G

Η τεχνολογία V2G είναι το επόμενο βήμα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, καθώς αυτή μπορεί να μεταφέρει την ενέργεια από το ηλεκτρικό αυτοκίνητο προς το δίκτυο, εκμεταλλευόμενη μέρος της ενέργειας στις μπαταρίες. Παράλληλα, μπορεί να τροφοδοτήσει με αντίστοιχη ενέργεια ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, ένα σπίτι ή οποιονδήποτε άλλον ηλεκτρικό αποδέκτη, δίνοντας σημαντικές λύσεις. Ουσιαστικά, πρόκειται για δυνατότητα αμφίδρομης ... Περισσότερα

Το υδρογόνο στη μάχη για μείωση των ρύπων από τα αυτοκίνητα

Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο υδρογόνου (FCEV), είναι ένας τύπος οχήματος εναλλακτικού καυσίμου που χρησιμοποιεί καύσιμο υδρογόνου για κινητήρια δύναμη. Η ισχύς παράγεται από τη μετατροπή της χημικής ενέργειας σε μηχανική ενέργεια, είτε από την αντίδραση υδρογόνου με οξυγόνο σε μια κυψέλη καυσίμου για την τροφοδοσία ηλεκτρικού κινητήρα ή, λιγότερο συχνά, με καύση υδρογόνου σε κινητήρα εσωτερικής ... Περισσότερα

Διακοπές με ηλεκτρικό αυτοκίνητο

Πόσο δύσκολο ή εύκολο είναι σήμερα να κάνει κάποιος τις διακοπές του στην ηπειρωτική και τη νησιωτική Ελλάδα με ένα αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο; Μπορεί να μη μας απασχολεί η κλασική προετοιμασία πριν φύγουμε για διακοπές, η οποία, ανάμεσα σε άλλα, συμπεριλαμβάνει τον έλεγχο λαδιών και ψυκτικού υγρού στα θερμικά οχήματα, αλλά στην περίπτωση του ηλεκτρικού ... Περισσότερα

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Οι μπαταρίες αντιπροσωπεύουν το 30% έως 40% της αξίας του

Οι μπαταρίες αντιπροσωπεύουν συνήθως το 30% έως 40% της αξίας ενός ηλεκτρικού οχήματος. Αποτελούν το σημαντικότερο κόστος και όλη η προσπάθεια των αυτοκινητοβιομηχανιών έγκειται προς αυτήν την κατεύθυνση. Η μείωση της τιμής των μπαταριών θα σημάνει και τη μείωση της τιμής των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, ενώ η τεχνολογία των μπαταριών είναι αυτή που θα αυξήσει και ... Περισσότερα

Τέλος στα αυτοκίνητα με βενζίνη και ντίζελ στην Ευρώπη – Μόνο ηλεκτρικά ΙΧ από το 2035

Μια ιστορική απόφαση έλαβε το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, βάζοντας τέλος στους κινητήρες ντίζελ και βενζίνης στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Στη συνεδρίαση που έγινε στο Στρασβούργο της Γαλλίας, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο απαιτήθηκε από τις αυτοκινητοβιομηχανίες να μειώσουν τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κατά 100% μέχρι τα μέσα της επόμενης δεκαετίας (2035). Ουσιαστικά πρόκειται για μια απόφαση ... Περισσότερα

Πόσα χρόνια ζωής έχει η μπαταρία ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου

Με την ηλεκτροκίνηση να έχει μπει στη ζωή μας, ένα ερώτημα που κάνουν οι περισσότεροι υποψήφιοι πελάτες στους πωλητές, είναι πόσα χρόνια ζωής έχει η μπαταρία ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου πριν καταστεί άχρηστη. Η υποβάθμιση της μπαταρίας είναι βέβαιο ότι θα συμβεί κάποια στιγμή, καθώς μια μπαταρία ιόντων λιθίου όταν φορτίζεται και αποφορτίζεται πολλές φορές χάνει ... Περισσότερα

Νέα τεχνολογία μπαταριών για ηλεκτρικά αυτοκίνητα υπόσχεται αστραπιαίες φορτίσεις

Η μεγαλύτερη πρόκληση των αυτοκινητοβιομηχανιών όταν βγάζουν στην παραγωγή ένα νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι η αυτονομία και η χωρητικότητα της μπαταρίας. Δύο παράμετροι που στην πράξη αποδεικνύονται σημαντικοί, καθώς είναι αυτοί που μπορούν να δώσουν την ώθηση για την αύξηση των πωλήσεων των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Προς το παρόν, οι αυτονομίες των ηλεκτρικών αυτοκινήτων είναι τέτοιες ... Περισσότερα

Τι κίνδυνο πυρκαγιάς έχει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο;

Από καταβολής ανθρωπότητας, η επαφή με το άγνωστο εμπεριείχε πάντοτε ένα ρίσκο και τον αντίστοιχο φόβο. Κατά πόσο όμως θα πρέπει να μας αγχώνει η χρήση ηλεκτρικών αυτοκινήτων και πιο συγκεκριμένα το ενδεχόμενο πυρκαγιάς αυτών; Ένα πράγμα στο οποίο θα πρέπει να συμφωνήσουμε όλοι είναι ότι στο χώρο του αυτοκινήτου, όσο απειροελάχιστη και αν είναι, ... Περισσότερα

Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο που μπορεί να κινηθεί… για μήνες, χωρίς να μπει στην πρίζα! (video)

Το Lightyear One είναι ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο που φορτίζει και από τον ήλιο και μπορεί να κινηθεί δίχως να συνδεθεί σε κάποια πρίζα για μήνες. Τουλάχιστον αυτό υποστηρίζει ο κατασκευαστής του… Το Lightyear One είναι έτοιμο να φέρει τα πάνω κάτω στον κόσμο των ηλεκτρικών οχημάτων. Προϊόν συνεργασίας των Κάτω Χωρών, το εντυπωσιακό μοντέλο θα ... Περισσότερα

Θα μετατρέπατε το παλιό σας αυτοκίνητο σε ηλεκτρικό;

Είναι πλέον δεδομένο, ότι από το 2030 και μετά η πλειονότητα των κατασκευαστών θα παράγει αποκλειστικά ηλεκτρικά μοντέλα. Σε συνδυασμό δε με τους αυστηρούς περιβαλλοντικούς νόμους και τους περιορισμούς μετακινήσεων στα μεγάλα αστικά κέντρα αυτοκίνητα παλαιού τύπου, με θερμικούς δηλαδή κινητήρες, θα εξελιχθούν σε είδος προς εξαφάνιση. Θα υπάρξουν βέβαια αρκετοί «petrolheads» που θα φυλάξουν ... Περισσότερα

Το πρώτο φορητό power bank για ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι γεγονός! (pics)

Αυτό ίσως θυμίζει κάτι από παλαιότερες εποχές, όπου υπήρχαν οδηγοί που κουβαλούσαν μπιτόνια βενζίνης μαζί τους. Στην πράξη, βέβαια, οι φορητοί συσσωρευτές μπορούν να λύσουν διάφορα προβλήματα για τους κατόχους ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Ως ιδέα είναι απλή και, μάλλον, ήταν θέμα χρόνου να τη δούμε. Ένα μεγάλο power bank, σε μέγεθος βαλίτσας, όπου δεν είναι για ... Περισσότερα

Μια επαναστατική πρόταση για να γίνουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα φθηνότερα!

Η Saietta Group Limited και η Electrically Assisted Vehicles εξελίσσουν ηλεκτρικά μοτέρ που θα τοποθετούνται μέσα στους τροχούς, ευελπιστώντας με τον τρόπο αυτό να μειώσουν και το κόστος παραγωγής ενός ηλεκτρικού μοντέλου. Η τοποθέτηση ηλεκτροκινητήρων στους τροχούς αφήνει περισσότερο εκμεταλλεύσιμο χώρο για επιβάτες-αποσκευές, ενώ προσφέρει και πλήρη ελευθερία κινήσεων στους σχεδιαστές. Από την άλλη μια ... Περισσότερα

e.GO Life: Πρώτη παρουσίαση του ηλεκτρικού που θα κατασκευάζεται στην Ελλάδα – Τι άλλες επενδύσεις ετοιμάζει η εταιρεία στη χώρα μας;

Σε μια εκδήλωση στο κέντρο της Αθήνας, η ανεξάρτητη γερμανική εταιρεία κατασκευής ηλεκτρικών οχημάτων Next.e.GO Mobile SE, παρουσίασε το e.GO Life στους Έλληνες δημοσιογράφους αυτοκινήτου. Κατά τη διάρκειά της εκδήλωσης, ο Prof. Dr. Ulrich Hermann, μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Next.e.GO Mobile SE παρουσίασε μία ολοκληρωμένη επισκόπηση του αυτοκινήτου και της ανατρεπτικής ιδέας παραγωγής του ... Περισσότερα

Επαναχρησιμοποίηση ή ανακύκλωση; Ποια είναι η σωστή λύση για τις μπαταρίες των ηλεκτρικών αυτοκινήτων;

Τι γίνεται στο τέλος ζωής των συσσωρευτών των ηλεκτρικών οχημάτων; Θα πρέπει να ανακυκλωθούν ή μπορεί και να συνεχίσουν να χρησιμοποιούνται; Ένα νέο λογισμικό είναι σε θέση να δώσει την απάντηση. Το ζήτημα του τί μέλλει γενέσθαι με το συσσωρευτή ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου όταν αυτό φτάσει στο τέλος της διάρκειας ζωής του αποτελεί ίσως τον ... Περισσότερα

Τα ζητήματα που πρέπει να λύσουν τα σούπερκαρ για να γίνουν ηλεκτρικά

Το να αποδίδεις πολλούς ίππους είναι σίγουρα σημαντικό, δεν αρκεί όμως στην πραγματική ζωή. Έτσι, οι κατασκευαστές επιδίδονται σε έναν αγώνα δρόμου για την μετάβαση των σπορ αυτοκινήτων σε ηλεκτρικά. Ένα πολύ ενδιαφέρον άρθρο από το Reuters αναδεικνύει τις ανησυχίες των σπορ κατασκευαστών, οι οποίοι αντιλαμβάνονται τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, χωρίς ωστόσο να είναι σίγουροι ... Περισσότερα

Έρχεται ταχυφορτιστής που θα «γεμίζει» κάθε ηλεκτρικό αυτοκίνητο σε λιγότερο από 15 λεπτά! (video)

Η ελβετική ABB παρουσίασε τον Terra 360 που σύμφωνα με τα specs αποτελεί τον πιο γρήγορο ταχυφορτιστή στον κόσμο αυτή τη στιγμή. Η μέγιστη ισχύς του ανέρχεται στα 360 kW όπως υποδηλώνει η ονομασία του και έχει τη δυνατότητα να φορτίσει πλήρως οποιοδήποτε ηλεκτρικό αυτοκίνητο σε λιγότερα από 15’. Σύμφωνα με το δελτίο Τύπου της ... Περισσότερα

Τελειώνει το ντίζελ! Κάτω από τα ηλεκτρικά οχήματα οι πωλήσεις στην Ευρώπη

Η ευρωπαϊκή αγορά σημείωσε πτώση και τον Αύγουστο, ωστόσο τα PHEV και EV ξεπέρασαν σε πωλήσεις τα ντίζελ για πρώτη φορά στην Ιστορία. Best-seller για δεύτερο συνεχόμενο μήνα αναδείχθηκε το Sandero της Dacia. Σύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοίνωσε η Jato Dynamics για τις 26 ευρωπαϊκές αγορές, οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων σημείωσαν για δεύτερο συνεχόμενο ... Περισσότερα

Είδος προς εξαφάνιση τα συμβατικά αυτοκίνητα στη Νορβηγία

Η Νορβηγία μπορεί να μην χρειαστεί να περιμένει μέχρι το 2025 για να σταματήσει να βλέπει βενζινοκίνητα σε αντιπροσωπείες. Τους τελευταίους μήνες, το μερίδιο των 100% θερμικών αυτοκινήτων έχει πέσει κάτω από το 10%. Η Νορβηγία συνεχίζει να είναι «ο πιο καλός ο μαθητής» στην Ευρώπη όσον αφορά τα αυτοκίνητα. Πρόσφατα στοιχεία από τη νορβηγική ... Περισσότερα

Πόση αυτονομία πρέπει να έχει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο;

Υπάρχει μαγικός αριθμός στην αυτονομία που πρέπει να παρέχει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο; Και αν ναι, ποιος είναι; Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα πληθαίνουν και γίνονται ολοένα και πιο ελκυστικά, με την αυτονομία που παρέχουν όμως, να εξακολουθεί να είναι η κυριότερη ανησυχία για όσους σκέφτονται να κάνουν το βήμα, αλλά και το πεδίο για πολλούς κατασκευαστές να ... Περισσότερα

Ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο εμπνευσμένο από τον κόσμο των βιντεοπαιχνιδιών! (video)

Η MG Motors, μέσω του λονδρέζικου γραφείου της SAIC Design, παρουσιάζει το Maze. Ένα κόμπακτ EV που προμηνύει αυτό που θα μπορούσε να είναι το αστικό ηλεκτρικό του αύριο, εμπνευσμένο από τον κόσμο των βιντεοπαιχνιδιών. Ενώ η MG έχει επιστρέψει στην Ευρώπη και το Ηνωμένο Βασίλειο με πολλά θερμικά, υβριδικά ή ηλεκτρικά SUV, των οποίων ... Περισσότερα