Formula 1: Πρώτη νίκη Norris με McLaren σε Grand Prix με βροχή και ήλιο στο Σίλβερστοουν

Το 12^ο από τα 24 φετινά Grand Prix της Formula 1 στην πίστα του Σίλβερστοουν τα είχα όλα: βροχή, ήλιο, ενδιάμεσα και ελαστικά για στεγνό δρόμο, πολλές εξόδους, ανάποδα τιμόνια, συγκρούσεις και εγκαταλείψεις.

Η McLaren θριάμβευσε μετά από πολλά χρόνια στο Σίλβερστοουν μπροστά σε 500.000 θεατές (όλο το τριήμερο_, με τον Νόρις να κερδίζει για πρώτη φορά στη βρετανική πίστα, να παίρνει την 4^η φετινή του νίκη και την 8^η στην καριέρα του.

Κλάματα από τον Νόρις που κέρδισε για πρώτη φορά στην πατρίδα του, πανηγύρια και από τη μητέρα του.

Ο Πιάστρι με την άλλη McLaren έκανε το μεγάλο λάθος. Ήταν επικεφαλής αλλά παίζοντας με την τακτική μετά την απομάκρυνση του αυτοκινήτου ασφαλείας και το μπρος – πίσω, «κοροϊδεύοντας» τον Φερστάπεν, πήρε 10 δευτ. ποινή που τον έφεραν στη δεύτερη θέση και τον Φερστάπεν από νεύρα να χάνει το μονοθέσιο και να χάνει θέσεις.

Ο φοβερός Χούλκενμπεργκ με τη Sauber έκανε έναν εκπληκτικό αγώνα και μετά από 239 εκκινήσεις και στα 37 του χρόνια, ανέβηκε πρώτη φορά στο βάθρο στην καριέρα του, αφήνοντας εκτός νυμφώνος τον Χάμιλτον, με τον Φερστάπεν να τερματίζει στην 5^η θέση.

 

 

 

 

 

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη FORMULA 1® (@f1)

Η επιλογή που έκαναν Ράσελ και Λεκλέρ να ξεκινήσουν με σλικ ελαστικά ήταν καταστροφική, με αποτέλεσμα να τερματίσουν με Mercedes και Ferrari στη 10^η και 14^η θέση.

Ένας αγώνας που θα μείνει στην ιστορία.

Το φιλμ του αγώνα

Στο χαοτικό Grand Prix του Σίλβερστοουν, με καθαρά βρετανικό καιρό βροχή – ήλιο, εναλλάξ, είχαμε εκκίνηση με βρεγμένο οδόστρωμα και τους οδηγούς να ξεκινούν για τον γύρο προθέρμανσης με ενδιάμεσα ελαστικά για λίγο νερό.

Ωστόσο, ξαφνικά ο Λεκλέρ με τη Ferrari, ο Ράσελ με τη Mercedes, ο Μπορτολέτο με τη Sauber, ο Χάτζαρ με τη Racing Bulls και ο Μπίρμαν με τη Haas, μπήκαν στα πιτς για να βάλουν ελαστικά για στεγνό δρόμο. Ρίσκο.

Με την εκκίνηση, με νερό στο δρόμο αλλά ήλιο και με τη βροχή να υπολογίζουν να κάνει την εμφάνισή της μετά από 15 λεπτά, ο Φερστάπεν με τη Red Bull ξεκίνησε σχετικά καλά και κρατήθηκε μπροστά παρά την πίεση του Πιάστρι με τη McLaren.

 

 

 

 

 

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη FORMULA 1® (@f1)

Η εγκατάλειψη του Κολαπίντο και του Λόουσον από χτύπημα, έφερε δύο φορές εικονικό αυτοκίνητο ασφαλείας και στον 8^ο γύρο ο Πιάστρι πέρασε τον Φερστάπεν. Λίγο αργότερα τον πέρασε και ο Νόρις, όμως η βροχή έφερε τα αυτοκίνητα στα πιτς να βάλουν εκ νέου ενδιάμεσα ελαστικά, όσοι δεν είχαν.

Και εκεί, μπαίνοντας οι δύο McLaren και ο Φερστάπεν με τη Red Bull, καθυστέρησε την αλλαγή ελαστικών ο Νόρις και τον πέρασε στη γραμμή των  πιτς ο Φερστάπεν.

Στον 12^ο γύρο τα αυτοκίνητα γλιστρούσαν, ο Λεκλέρ βγήκε εκτός δρόμου και η οδήγηση ήταν πολύ δύσκολη υπόθεση.

Έτσι, οι αγωνοδίκες αποφάσισαν να βάλουν το αυτοκίνητο ασφαλείας στην πίστα.  

Όλες οι διαφορές είχαν  εκμηδενιστεί με 17 οδηγούς να συνεχίζουν με την εξής σειρά: Πιάστρι, Φεσρτάπεν, Νόρις, Στρολ, Χούκνμπεργκ, Γκασλί, Οκόν, Χάμιλτον, Ράσελ, Αλόνσο, Σάινθ, Αλμπον, Τσουνόντα, Λεκλέρ, Αντονέλι, Χάτζαρ, Μπίρμαν.

Στον 17ο από τους 52 γύρους, με τη βροχή να έχει σταματήσει, αλλά να υπάρχει νερό στην πίστα, το αυτοκίνητο ασφαλείας έφυγε από την πίστα και είχαμε πάλι αγώνα.

Οι οδηγοί συνέχιζαν με ενδιάμεσα ελαστικά. Ο Λεκλέρ πέρασε τον Τσουνόντα, και ο Χάτζαρ βγήκε εκτός δρόμου, έχοντας χτυπήσει από πίσω τον Αντονέλι, διαλύοντας τη Racing Bulls και ξανά κίτρινη σημαία που απαγορεύει προσπεράσεις.

 

 

 

 

 

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη FORMULA 1® (@f1)

Και στον 20ό γύρο ξανά αυτοκίνητο ασφαλείας στην πίστα το οποίο βγήκε στον 22^ο γύρο με τον δεύτερο Φερστάπεν να κάνει λάθος, τετ-α-κε και να βρίσκεται 11^ος! Ίσως φταίει και ο Πιάστρι που ρίσκαρε με την τακτική του μπρος πίσω με την επανεκκίνηση.

Πιάστρι και Νόρις μπροστά με τις δύο McLaren, Στρολ με Aston Martin και Χούλκενμπεργκ με Sauber, Γκασλί με Alpine και Χάμιλτον με Ferrari.

Η αγωνιστική γραμμή σε πολλά σημεία της πίστας άρχισε να στεγνώνει με τα περάσματα των μονοθεσίων.

Ο Ράσελ πέρασε τον Χάμιλτον που έχασε το μονοθέσιο σε σημείο με νερό.

 

 

 

 

 

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη FORMULA 1® (@f1)

Ο Πιάστρι για αυτό το μπρος πίσω πήρε ποινή 10 δευτ. κι ενώ βρισκόμασταν στα μισά του αγώνα.

Ξαναπέρασε ο Χάμιλτον και λίγο αργότερα τον Γκασλί.

Στον 35^ο γύρο ο Χούλκενμπεργκ πέρασε τον Στρολ και ήταν τρίτος και ο Χάμιλτον το ίδιο ανεβαίνοντας τέταρτος. Ο Φερστάπεν ήταν 9^ος.

Ο Νόρις δεν πίεζε από τη δεύτερη θέση, γνωρίζοντας ότι ο Πιάστρι θα πάρει την ποινή και θα πέσει πίσω του.

Ορισμένοι, όπως ο Ράσελ, τόλμησαν με σλικ ελαστικά.

Ο Φερστάπεν ανέβηκε ξανά θέσεις.

Στον 44^ο γύρο ο Χούλκνμπεργκ είχε αλλάξει ελαστικά, και οι δύο Haas με Μπίρμαν και Οκόν χτύπησαν μεταξύ τους.

Ο Πιάστρι αλλάζει ελαστικά, έχει εκτίσει την ποινή, ο Νόρις μπροστά με 5,2 δευτ. ενώ ο 4^ος Χάμιλτον στα 6,7 δευτ. πίσω από τον Χούλκνμπεργκ.

Στους 6 γύρους που απέμεναν μεγάλη αγωνία. Ο Πιάστρι μάλλον δεν θα απειλούσε πια, ενώ και ο Χάμιλτον δυσκολευόταν να ανέβει στο βάθρο.

Τελικά η σειρά δεν άλλαξε και ο Νόρις πήρε την πρώτη του νίκη στην πατρίδα του, στη Μεγάλη Βρετανία.

Επόμενο Grand Prix στο Βέλγιο στις 27 Ιουλίου.

Βαθμολογία οδηγών: Πιάστρι 234, Νόρις 226, Φερστάπεν 165, Ράσελ 147.

Βαθμολογία ομάδων: McLaren 460, Ferrari 222, Merdedes 210, Red Bull 172.