Αυτό που δεν κατάφερε χθες ο Μάρκο Μπετσέκι, δηλαδή να κερδίσει (χθες δεν ήταν ούτε στο βάθρου του Sprint), το πέτυχε σήμερα στη Βαλένθια, στο τελευταίο Grand Prix της χρονιάς του MotoGP.
Ο Ιταλός οδηγός της Aprilia ξεκίνησε από την pole position και διατηρήθηκε στην πρώτη θέση μέχρι το πέσιμο της καρό σημαίας, κατακτώντας και μαθηματικά την 3η θέση στο πρωτάθλημα των οδηγών, πίσω από τον πρωταθλητή Μαρκ Μάρκεθ (εργοστασιακή Ducati) και τον αδερφό του Αλεξ (Gresini Ducati).
Δεύτερος στο Grand Prixx τερμάτισε ο Ραούλ Φερνάντες με την Aprilia της Trackhouse και το πανηγύρισε απίστευτα στα πιτς.
Στην 3η θέση ο Φάμπιο ντι Τζιαναντόνιο με τη VR46 Ducati, ο οποίος ξεπέρασε τον Πέδρο Ακόστα με την εργοστασιακή ΚΤΜ, που ολοκλήρωσε το πρωτάθλημα στην 4η θέσω της βαθμολογίας των οδηγών.
Στο αγώνα είχαμε και απρόοπτα, καθώς στη γραμμή εκκίνησης, στον σχηματισμό, ο Φράνκο Μορμπιντέλι με τη VR46 χτύπησε αφηρημένα τον Αλέις Εσπαργκαρό της Honda, ο οποίος ξεκίνησε τον αγώνα, με τον Μορμπιντέλι να εγκαταλείπει, αργότερα, με την εφεδρική μοτοσυκλέτα, λόγω τραυματισμού.
Ο Φερμίν Αλντεγκέρ με την άλλη Gresini Ducati τερμάτισε 4ος και 5ος ο χθεσινός νικητής στο Sprint, Αλεξ Μάρκεθ με τη Gresini Ducati, η οποία ολοκλήρωσε στη 2η θέση στο πρωτάθλημα ομάδων, πίσω από τη Ducati, ενώ 3η ήταν η VR46.
Στο πρωτάθλημα κατασκευαστών, όμως, πίσω από τη Ducati βρέθηκε η Aprilia, παρά το γεγονός ότι είχε τον περσινό πρωταθλητή Χόρχε Μαρτίν να χάνει το μισό πρωτάθλημα με τραυματισμούς και χειρουργεία.
Κακό φινάλε για τον δύο φορές παγκόσμιο πρωταθλητή Φραντσέσκο Μπανιάια με την εργοστασιακή Ducati, που είχε πτώση από υπαιτιότητα του Ζοάν Ζαρκό με τη Honda. Εγκατέλειψε και ο Χόρχε Μαρτίν, που προτίμησε να είναι σε καλή κατάσταση για τη δοκιμή, όλων των οδηγών, την ερχόμενη Τρίτη.
Φινάλε στο πρωτάθλημα και περιμένουμε του χρόνου ακόμα μεγαλύτερο ανταγωνισμό.
