Driveit

Υπό τις εντολές του PSA Group, το μοντέλο που προοριζόταν για ναυαρχίδα της Opel προς το παρόν μπαίνει στον πάγο. Η περίοδος των 100 ημερών κατά τη διάρκεια των οποίων ο όμιλος PSA θα αλλάξει εκ βάθρων την Opel που πλέον της ανήκει, μόλις ξεκίνησε.

Φαίνεται ότι η SEAT έχει μεγάλα σχέδια για τα CUPRA. Θέλει δηλαδή να τα αναβαθμίσει σε μια σπορ «υπομάρκα» που θα είναι αυθύπαρκτη και θα έχει το δικό της λογότυπο. Το τελευταίο μάλιστα, το έχει ήδη κατοχυρώσει.

Στον χώρο των ξεχωριστών και πανάκριβων βρετανικών κατασκευαστών αυτοκινήτων πολυτελείας, κανείς δεν θέλει να μπαίνει σε διαδικασία σύγκρισης με τον αντίπαλο.

Με βάση τα στοιχεία από το δίκτυο πωλήσεων της Nissan, η ζήτηση για τα πακέτα εξατομίκευσης του νέου Micra, είναι υψηλότερη από την αναμενόμενη, με έναν στους τέσσερις νέους ιδιοκτήτες να επιλέγει την ενίσχυση του εκφραστικού σχεδιασμού του μοντέλου, με επιπλέον στοιχεία στο εσωτερικό αλλά και στο εξωτερικό του.

Ευτυχώς, για όσους αγαπάμε την οδήγηση, τα χειροκίνητα κιβώτια δεν έχουν πεθάνει. Η προσπάθεια για βέλτιστη οικονομία όμως, ίσως τα κάνει λίγο πιο… αυτόματα.

Σε αντίθεση με το κόκκινο κρασί, τα αυτοκίνητα δεν γίνονται καλύτερα όσο παλιώνουν. Ειδικά όταν έχουν διανύσει εκατοντάδες χιλιάδες χιλιόμετρα, αν δεν έχουν γίνει αισθητά χειρότερα, θα πρέπει να είμαστε ευχαριστημένοι.

Με βάση τις τελευταίες πληροφορίες, είναι πολύ πιθανό το ηλεκτρικό μικρομεσαίο SEAT που θα παρουσιαστεί κοντά στο 2020 να ονομάζεται Born.

Σταθερά ανερχόμενη η συγκεκριμένη κατηγορία αυτοκινήτων, με πολλά και άκρως ενδιαφέροντα μοντέλα. Είναι όμως ανάγκη ή απλά μόδα τα αυτοκίνητα του είδους;