Driveit

Για την επιτυχία της απόφασης της Mercedes-Benz να αλλάξει ρότα στο μικρότερο μοντέλο της έχουμε μιλήσει πολλές φορές στο παρελθόν. Από εκεί που ήταν ένα μικρό πολυμορφικό με έντονο χαρακτήρα αλλά καθόλου έντονες πωλήσεις, μετατράπηκε σε ένα μικρό οικογενειακό που έσπασε τα ταμεία.

Η ιαπωνική εταιρεία θα βγάλει στην παραγωγή ένα νέο υβριδικό σύστημα μέσα στο 2018, το οποίο αυτή τη στιγμή δοκιμάζεται στο εικονιζόμενο «μουλάρι».

Κάτι που πριν μερικά χρόνια ήταν αυτονόητο, τώρα πλέον δεν είναι. Η συμμετοχή των κατασκευαστών στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης, το μεγαλύτερο που γίνεται στην Ευρώπη, ήταν κάτι παραπάνω από must και τυχόν απουσία από τους εκθεσιακούς χώρους σήμαινε πολλά για το κύρος και τη δύναμη ενός κατασκευαστή.

Καθημερινά, σε κάποιο σημείο του πλανήτη υπάρχει κάποιος που νομίζει ότι παίζει Grand Theft Auto και ότι μπορεί να κινείται χωρίς αύριο, με την Αστυνομία να τον κυνηγάει.

Σε άλλη μια περίπτωση όπου η πραγματική ζωή μιμείται την τέχνη, πέντε άτομα που μάλλον είχαν αντλήσει έμπνευση από το Fast and Furious, έκλεβαν ηλεκτρονικά είδη από φορτηγά εν κινήσει.

Υπό τις εντολές του PSA Group, το μοντέλο που προοριζόταν για ναυαρχίδα της Opel προς το παρόν μπαίνει στον πάγο. Η περίοδος των 100 ημερών κατά τη διάρκεια των οποίων ο όμιλος PSA θα αλλάξει εκ βάθρων την Opel που πλέον της ανήκει, μόλις ξεκίνησε.

Φαίνεται ότι η SEAT έχει μεγάλα σχέδια για τα CUPRA. Θέλει δηλαδή να τα αναβαθμίσει σε μια σπορ «υπομάρκα» που θα είναι αυθύπαρκτη και θα έχει το δικό της λογότυπο. Το τελευταίο μάλιστα, το έχει ήδη κατοχυρώσει.

Στον χώρο των ξεχωριστών και πανάκριβων βρετανικών κατασκευαστών αυτοκινήτων πολυτελείας, κανείς δεν θέλει να μπαίνει σε διαδικασία σύγκρισης με τον αντίπαλο.