Κόσμος

Γαλλία: Η πρώτη επίθεση σε εκκλησία; Τρόμος για εισβολές τζιχαντιστών σε Ναούς

Η επίθεση στην περιοχή του Σεντ Ετιέν στη Γαλλία με την εισβολή δύο ενόπλων και την εν ψυχρώ δολοφονία του ιερέα “ξυπνά” τους χειρότερους εφιάλτες της Ευρώπης.

Προσθήκη του newsit.gr ως προτεινόμενη πηγή στην Google

Αν και ακόμη επίσημα δεν υπάρχει η παραμικρή σύνδεση της επίθεσης με την ισλαμική τρομοκρατία του ISIS ήδη μια ερώτηση πλανάται πάνω απ’ την Ευρώπη.
Εάν λίγα λεπτά πριν της 12:00 ώρα Ελλάδος ζήσαμε την πρώτη επίθεση ισλαμιστών σε βάρος Ιερού Ναού.
Κάποια στοιχεία της σημερινής επίθεσης οδηγούν σε αυτό το συμπέρασμα. Επρόκειτο για καθολική εκκλησία. Στόχος έγινε αμέσως ο ιερέας, ενώ μιλάμε για δύο δράστες που στη συνέχεια επιχείρησαν να κρατήσουν ομήρους, γεγονός που αποκλείει την προσωπική αντιπαράθεση.
Ακόμη είναι πολύ νωρίς, οι γαλλικές αρχές δεν έχουν κάνει την παραμικρή ανακοίνωση, αλλά ο αποκεφαλισμός του ιερέα μέσα στον ιερό ναό ίσως δείχνει ότι οι δράστες ήθελαν να δώσουν κάποιο συμβολισμό στην πράξη τους…

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
50 /50
2000 /2000
Όροι Χρήσης. Το site προστατεύεται από reCAPTCHA, ισχύουν Πολιτική Απορρήτου & Όροι Χρήσης της Google.
Κόσμος
Ακολουθήστε το Νewsit.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι για όλη την ειδησεογραφία και τα τελευταία νέα της ημέρας
Κόσμος: Περισσότερα άρθρα
Σύγκρουση τρένων στην Ισπανία: Από το «είναι εξαιρετικά απίθανο να ξανασυμβεί» στους 68 νεκρούς
Τα σημάδια που αγνοήθηκαν και τα ερωτήματα για την ασφάλεια στην Ευρώπη - Η δήλωση του Ιανουαρίου που γυρνάει μπούμερανγκ στον υπουργό Μεταφορών Όσκαρ Πουέντε - Τριήμερο εθνικό πένθος
Σιδηροδρομικό δυστύχημα στην Ισπανία
Σιδηροδρομική τραγωδία στην Ισπανία: Οργή για τα κενά ασφαλείας και το σύστημα του 2021 που δεν λειτούργησε ποτέ - Νέα συγκλονιστικά βίντεο
Το βράδυ της Τετάρτης σημειώθηκαν επεισόδια έξω από το υπουργείο Μεταφορών καθώς διαδηλωτές ζητούσαν την παραίτηση του υπουργού μετά τη δεύτερη πολύνεκρη σιδηροδρομική τραγωδία μέσα στο 2026
REUTERS
35
Ισπανία: Τα ηχητικά ντοκουμέντα αποκαλύπτουν τα κρίσιμα λάθη του κέντρου ελέγχου πριν από τη φονική σύγκρουση των τρένων
Οι οδηγίες που δόθηκαν δεν ακολούθησαν την προβλεπόμενη διαδικασία ασφαλείας, η οποία απαιτούσε κίνηση με οπτική επιτήρηση και ανώτατη ταχύτητα 40 χιλιομέτρων την ώρα
Ισπανία
31