Εκτοξεύεται το κόστος για ναυτιλία και εμπόριο – Το καμπανάκι για την ελληνική οικονομία
Το ΕΒΕΠ ανησυχεί και ζητά να συντονιστούν κυβέρνηση και ευρωπαϊκοί φορείς για την ομαλή λειτουργία του διεθνούς εμπορίου
ΝΑΥΤΙΛΙΑ
«Στοίχημα» για την ανάπτυξη η διασύνδεση ποντοπόρου ναυτιλίας και ναυπηγοεπισκευαστικής βιομηχανίας
Τι δείχνει η μελέτη της Τράπεζας της Ελλάδος για τη ναυτιλία
Το πετρέλαιο συσσωρεύει εβδομαδιαίες απώλειες 10% – Στα 79 δολάρια διαπραγματεύεται το Brent, στα 76 το WTI
Οι επενδυτές αισιοδοξούν παρακολουθώντας τα -επί μήνες- ακινητοποιημένα δεξαμενόπλοια να εξέρχονται από τον Περσικό Κόλπο
Οι πλοιοκτήτες ζητούν καθαρή συμφωνία για τα Στενά του Ορμούζ, όπου 600 πλοία περιμένουν στην «ουρά»
Η ασφάλεια παραμένει ένα κρίσιμο θέμα για τους πλοιοκτήτες καθώς οι συμφωνίες των τελευταίων μηνών δεν εφαρμόστηκαν
Το Euronext Athens υποδέχεται τη ναυτιλία – Το ντεμπούτο της Safe Bulkers και οι 32 ελληνικές εισηγμένες στις ΗΠΑ
Η ναυτιλία επιστρέφει στο Χρηματιστήριο Αθηνών μετά από 30 χρόνια προσπαθειών
Posidonia 2026: Αυλαία με deals σε ναυτιλία, ναυπηγική βιομηχανία και λιμενικές υποδομές
Τα Posidonia 2026 επιβεβαίωσαν τη δυναμική της ελληνικής ναυτιλίας και τον κομβικό ρόλο της Ελλάδας ως διεθνούς ναυτιλιακού κέντρου
Κικίλιας: Η ναυτιλία βασικός πυλώνας του ελληνικού ΑΕΠ – Το ειδικό βάρος της COSCO στο λιμάνι του Πειραιά
Η ελληνόκτητη ναυτιλία αντιπροσωπεύει το 21% του παγκόσμιου στόλου
Νίκος Ανδρουλάκης στα «Ποσειδώνια 2026»: Ισχυρή ναυτιλία σημαίνει ισχυρή Ελλάδα
Ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ ζήτησε άμεση εφαρμογή του ψηφιακού νηολογίου, εκσυγχρονισμό του θεσμικού πλαισίου και κίνητρα για να στραφούν οι νέοι στο ναυτικό επάγγελμα
Kικίλιας: Η ελληνική ναυτιλία στην κορυφή του πλανήτη – Να μείνει μακριά από το θαλάσσιο εμπόριο ο πόλεμος
Η διατήρηση της ασφάλειας είναι στρατηγική αναγκαιότητα για τη ναυτιλία, ανέφερε ο υπουργός
Ποσειδώνια 2026: Η παγκόσμια ναυτιλία στην Αθήνα – Η παρουσία 83 χωρών και η συμβολή της τεχνητής νοημοσύνης
Το πρόγραμμα των Ποσειδωνίων περιλαμβάνει πάνω από 70 συνέδρια, forums και εξειδικευμένες εκδηλώσεις
Η ελληνική ναυτιλία ελέγχει το 19,1% του παγκόσμιου στόλου – Επενδύσεις 60 δισ. δολαρίων από τους Έλληνες εφοπλιστές
Η ελληνική ναυτιλία αντιστοιχεί άμεσα και έμμεσα στο 7%-8% του ΑΕΠ της χώρας
Τραυλού (EΕΕ): Η προστασία της ελεύθερης ναυσιπλοΐας είναι αδιαπραγμάτευτο καθήκον της διεθνούς κοινότητας
Η ελληνική ναυτιλία εκπροσωπεί σχεδόν το 20% της παγκόσμιας χωρητικότητας
Θεοδωρικάκος: Η γαλάζια οικονομία, σημαντικό κεφάλαιο της Ελλάδας του αύριο
«Στηρίζουμε με πράξεις την ελληνική ναυπηγική βιομηχανία», τονίζει ο κ. Θεοδωρικάκος
Στενά του Ορμούζ: Εγκλωβισμένα πλοία σηκώνουν άγκυρες αλλά η επανεκκίνηση δεν μηδενίζει το ρίσκο
Τα ασφάλιστρα πολεμικού κινδύνου για τη ναυτιλία έχουν εκτιναχθεί πάνω από 1.000%
Ο ελληνικός εμπορικός στόχος ενισχύει τη δύναμή του και αριθμεί 1.860 πλοία
Σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ η ολική χωρητικότητα (πλοία 100 κόρων και άνω) ανήλθε σε 35.025.147 κόρους
Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή φέρνει εκτόξευση ναύλων και ακριβότερα καύσιμα – Ναυτιλιακές αλλάζουν πορεία και επιβάλλουν έκτακτες χρεώσεις
Η παράκαμψη της Ερυθράς Θάλασσας αλλάζει τις ροές στο παγκόσμιο εμπόριο και πιέζει τα ναύλα
