Το καινούργιο Cooper SD είναι όπως υπογραμμίζει η MINI, η «πιο δυνατή έκδοση ντίζελ» της γκάμας και χρησιμοποιεί το δίλιτρο 4κύλινδρο TwinPower Turbo που αποδίδει μέγιστη ισχύ 170 PS και μέγιστη ροπή 36,7 kgm.
Το μοτέρ αυτό συνδυάζεται στάνταρ με χειροκίνητο 6άρι σασμάν ή, έξτρα, με 6άρι αυτόματο τύπου Steptronic. Ανάλογα με το κιβώτιο διαφοροποιούνται οι επιδόσεις και η αποδοτικότητα του αυτοκινήτου: 0-100 km/h σε 7,3” ή7,2” και κατανάλωση 4,0 ή 4,1 lt/100 km αντίστοιχα και εκπομπές CO2 104-110 g/km (για το αυτόματο 104-108 g/km).
Σε αντίθεση με το «πιο δυνατό ντίζελ», το One First είναι το πιο βασικό ΜΙΝΙ από πλευράς μοτέρ: 3κύλινδρο 1.200άρι TwinPower Turbo με 75 άλογα και 15,3 kgm. Οι επιδόσεις του MINI One First είναι αξιοπρεπείς: 0-100 km/h σε 12,8”, κατανάλωση 5,0-5,2 lt/100 km και εκπομπές CO2117-122 g/km, ανάλογα με το βάρος της επιλεγόμενης έκδοσης.
Και τα δύο αυτοκίνητα θα διατεθούν στις εκθέσεις από τον προσεχή Ιούλιο με την τιμή τους να αναμένεται να ανακοινωθεί από την ελληνική αντιπροσωπεία τις προσεχείς ημέρες.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ
Αυτή είναι η 5πορτη έκδοση του νέου Mini – ΦΩΤΟ
Δοκιμάζουμε τη νέα γενιά του Mini Cooper
Το νέο ΜΙΝΙ σε μεσαιωνική μονομαχία και φωτογράφηση του Playboy (VIDEO)
Νέο MINI Clubman: Με 6 πόρτες και πληθωρικές διαστάσεις
Νέο MINI Cooper: Αποκαλύφθηκε και επίσημα η 3η γενιά του
Αποκαλύφθηκαν τα συστήματα ασφαλείας και το head-up display του νέου Mini
VIDEO: Δοκιμάζουμε το Mini Cooper S Paceman ALL4
Με νέους κινητήρες η 3η γενιά του Mini – Έρχεται το 2014
To Mini του Mr. Bean σε αγώνα κλασσικών αυτοκινήτων
Στις 18 Νοεμβρίου τα αποκαλυπτήρια του νέου Mini
