Στο σκίτσο βλέπουμε ένα κομψό σεντάν με αρκετές σχεδιαστικές αναφορές στο πρωτότυπο VisionC. Ως αποτέλεσμα, το αυτοκίνητο διαθέτει μυώδες καπό και μια προεξέχουσα μάσκα με τονισμένο το σήμα της φίρμας, ενώ το σχέδιο των φώτων δίνει τον απαραίτητο δυναμισμό. Ακόμα, μπορούμε να δούμε τις ακμές στο προφίλ του και τη χαμηλή γραμμή οροφής που του χαρίζει εμφάνιση που παραπέμπει σε κουπέ.
Για την τρίτη γενιά της ναυαρχίδας της Škoda δεν γνωρίζουμε πολλά, αλλά σύμφωνα με λεγόμενα του προέδρου και διευθύνοντος συμβούλου της, Winfried Vahland, η νέα γενιά θα προσφέρεται σε 4θυρο ή στέισον βάγκον, με την πίσω πόρτα διπλής λειτουργίας του σεντάν να καταργείται στη νέα γενιά για λόγους κόστους.
Τέλος, το νέο μοντέλο θα χρησιμοποιεί τη διαμορφώσιμη πλατφόρμα του ομίλου MQB και θα επηρεαστεί σε μεγάλο βαθμό από την επόμενη γενιά του VW Passat, με τους V6 κινητήρες όμως να μην βρίσκουν τον δρόμο για το καπό του Superb.
O μεγαλύτερος κινητήρας στην γκάμα του νέου Superb θα είναι ένας 4κύλινδρος δίλιτρος τούρμπο, ως μια ακόμη συνιστώσα για μικρότερο βάρος και μεγαλύτερη οικονομία. Στον ίδιο στόχο θα κινηθεί και η αεροδυναμική μελέτη του νέου Superb, βελτιώνοντας την αεροδυναμική απόδοση του αυτοκινήτου.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ AKOMA
Μια extreme πρωτότυπη έκδοση για το Škoda Yeti
Škoda: Έρχεται το φθινόπωρο η νέα γενιά του Fabia
Νέο Škoda Octavia G-TEC με φυσικό αέριο
Δοκιμάζουμε το νέο Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI 105PS
Από τα €12.350 ξεκινούν οι τιμές για το νέο Skoda Rapid Spaceback
VIDEO: Δοκιμάζουμε το Škoda Octavia 1.6 TDI
Video: Κόντρα ποδηλάτου με αυτοκίνητο 220 ίππων. Ποιος νίκησε;
Ξεκίνησε η παραγωγή του νέου Škoda Rapid Spaceback
Στην έκθεση της Φρανκφούρτης το ανανεωμένο Škoda Yeti
Πρώτες φωτογραφίες του Skoda Rapid Spaceback
