Το WRC, γυρίζει σελίδα. Από το 2022, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι, θα «τρέχει» με υβριδικά συστήματα κίνησης. Toyota, Hyundai και M-Sport Ford, επιβεβαίωσαν του λόγου το αληθές δηλώνοντας έτοιμες για τη νέα «πράσινη εποχή» που ανατέλλει στους αγώνες.
Η νέα τάξη πραγμάτων θέλει τα αγωνιστικά μοντέλα να εφοδιάζονται με 1.6 τούρμπο 4κύλινδρο μοτέρ μόνο που πλέον οι θερμικοί κινητήρες, θα συνεργάζονται και με ένα ηλεκτρικό μοτέρ ισχύος 135 PS με 180 Nm ροπής.