Μπήκαμε στην τελική ευθεία για το φετινό παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι – WRC, με την Ιαπωνία να φιλοξενεί τον προ-τελευταίο αγώνα της χρονιάς, που θα κλείσει στη Σαουδική Αραβία 25-29 Νοεμβρίου.
Φτάνοντας στη «χώρα του Ανατέλλοντος ηλίου» ως πρωταθλήτρια η Toyota, είδε 6 οδηγούς της να βρίσκονται στους 7 πρώτους στην κατάταξη, έπειτα από την 1η από τις 20 ειδικές διαδρομές του αγώνα.
Σήμερα Πέμπτη, μετά το αρχικό shakedown, στο οποίο ο Έλφιν Έβανς με Toyota ήταν ο ταχύτερος (είναι επικεφαλής της βαθμολογίας με 247 βαθμούς, έναντι 234 του Οζιέ και του Ροβάνπερα), ωστόσο ο Κάλε Ροβάνπερα με Toyota Yaris, στην ειδική διαδρομή που άνοιξε τον αγώνα, πήρε το προβάδισμα.
Ο Φινλανδός, θέλει να κλείσει την καριέρα του στο WRC (θα τρέχει το 2026 στην Ιαπωνία με μονοθέσια Super Formula) και θα επιδιώξει να τερματίσει πρώτος και να μειώσει τη διαφορά από τον Εβανς, ώστε όλα να κριθούν στη Σαουδική Αραβία.
Στη μικρή, ασφάλτινη ειδική διαδρομή των 2,75 χιλιομέτρων, στα περίχωρα της Toyota City, ο Οτ Τάνακ με Hyundai i20 ήταν μόλις ένα δέκατο του δευτερολέπτου πιο αργός, ενώ τρίτος ήταν ο Ιάπωνας Τακαμότο Κατσούτα, επίσης με Toyota Yaris.
Τέταρτο χρόνο έκανε ο Σεμπαστιάν Οζιέ, που κι αυτός με Toyota διεκδικεί τον τίτλο, που αν τον καταφέρει θα είναι ο 9ος στην καριέρα του στο WRC.
Αύριο Παρασκευή θα έχουμε 6 ειδικές διαδρομές (3 επαναλαμβανόμενες), στα ανατολικά της Toyota City, και το ενδιαφέρον βρίσκεται στα ύψη.
