Το καμπανάκι Χατζηδάκη για την ευλογιά και ο κόφτης στις αποζημιώσεις
Μπορεί να πέρασε από κάποιους «στα ψιλά», όμως ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής Χατζηδάκης έκανε μία βαρυσήμαντη δήλωση για την ευλογιά. «Αν το πρόβλημα εξελιχθεί πιο άσχημα, η Πολιτεία θα είναι εδώ για να δώσει τις αναγκαίες ενισχύσεις και αποζημιώσεις», ανέφερε ο κ. Χατζηδάκης, απαντώντας σε ερώτηση για την προοπτική νέων μέτρων στήριξης πέραν εκείνων της ΔΕΘ. Πηγή της στήλης, μέσα στο κέντρο λήψης αποφάσεων για την ευλογιά, ανέφερε χαρακτηριστικά: «Προφανώς υπάρχει κίνδυνος να ξεφύγει» και «ο αντιπρόεδρος χτύπησε το καμπανάκι», αν και το «πακέτο» στήριξης των κτηνοτρόφων δεν έχει ακόμη διαμορφωθεί. Ωστόσο, όπως υπογραμμίζει η ίδια πηγή, υπάρχει πολιτική βούληση να στηριχθεί η κτηνοτροφία εν μέσω πανδημίας, με έναν όμως σαφή όρο: «Όσοι παραβιάζουν τα μέτρα δεν θα λάβουν αποζημιώσεις – δεν θα ενισχύσουμε τους παραβατικούς». Και αυτό δεν είναι μυστικό. Το επανέλαβε προχθές (20.10.2025) από την Αχαΐα ο γενικός γραμματέας του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης, Σπύρος Πρωτοψάλτης. Ας το προσέξουν όλοι οι ενδιαφερόμενοι.
Τα ρωσικά assets και οι ψίθυροι για μόχλευση σε ευρωπαϊκά ομόλογα
Στο τραπέζι της Συνόδου Κορυφής της 23 – 24 Οκτωβρίου αναμένεται να τεθεί το σχέδιο για το «δάνειο αποζημίωσης» προς την Ουκρανία, που θα χρηματοδοτηθεί με τα παγωμένα ρωσικά περιουσιακά στοιχεία. Το ποσό που είχε διαρρεύσει φθάνει τα 140 δισ. ευρώ, αν και ο γερμανικός Τύπος το κατέβασε χθες (21.10.2025) στα 80 δισ. Πηγές της στήλης στις Βρυξέλλες επιμένουν ότι η νομική βάση είναι πολύ αδύναμη, ενώ ορισμένοι ψιθυρίζουν πως μέρος των κεφαλαίων έχει ήδη μοχλευθεί σε κρατικά ομόλογα κράτους-μέλους της ΕΕ στα βορειοδυτικά του χάρτη…
Από τις Βρυξέλλες στο Κάιρο – το αφρικανικό χρέος αγγίζει τα 6,3 τρισ. δολάρια
Αν και μας χωρίζουν λίγες εκατοντάδες χιλιόμετρα, η Αφρική έρχεται ολοένα πιο κοντά στην ευρωπαϊκή ατζέντα. Σήμερα πραγματοποιείται η πρώτη Σύνοδος Κορυφής ΕΕ – Αιγύπτου, με την Κομισιόν να αναγνωρίζει τον «στρατηγικό ρόλο σταθερότητας» του Καΐρου. Την ίδια στιγμή, το Ινστιτούτο για την Παγκόσμια Οικονομία (IfW) δημοσίευσε έκθεση-καμπανάκι: 50 χιλ. κρατικά δάνεια και τίτλοι από 54 αφρικανικές χώρες μεταξύ 2000 – 2024, με συνολικό δημόσιο χρέος 6,3 τρισ. δολαρίων. Δεν το λες και πολύ… σταθεροποιητικό.
Coca-Cola HBC: Τι σημαίνει το deal 2,6 δισ.
Αφρικανικό χρώμα έχει κι ένα από τα μεγαλύτερα deals στην ιστορία της Coca-Cola HBC, της εταιρείας εμφιάλωσης Coca-Cola που δραστηριοποιείται σε δεκάδες χώρες, έχει έδρα την Ελβετία και σημαντική παρουσία στη χώρα μας. Ο λόγος για την εξαγορά έναντι 2,6 δισ. δολαρίων του 75% (με πωλητές την The Coca-Cola Company και την οικογένεια Gutsche) της Coca-Cola Beverages Africa (CCBA) της οποίας η αποτίμηση τοποθετείται σε 3,5 δισ. δολάρια. Πρόκειται για στρατηγικό βήμα που μετατρέπει την Coca-Cola HBC στον μεγαλύτερο εμφιαλωτή της Coca-Cola στην Αφρική. Η χρηματοδότηση γίνεται μέσω bridge financing (βραχυπρόθεσμου δανείου που θα αναχρηματοδοτηθεί αργότερα) και μέσω διάθεσης νέων μετοχών στην οικογένεια Gutsche, που θα αποκτήσει 5,47% στη νέα, μεγαλύτερη HBC. Στόχος είναι η πλήρης εξαγορά του 100% της CCBA μέσα σε 6 χρόνια, κάτι που θα ενοποιήσει το σύνολο της αφρικανικής δραστηριότητας υπό έναν όμιλο. Η CCBA δραστηριοποιείται σε 14 χώρες και αντιπροσωπεύει το 40% των συνολικών όγκων πωλήσεων της Coca-Cola στην Αφρική. Η συμφωνία αυξάνει άμεσα τα κέρδη ανά μετοχή της HBC, σύμφωνα με την εταιρεία, ενώ ανοίγει τον δρόμο για δευτερογενή εισαγωγή στο χρηματιστήριο του Γιοχάνεσμπουργκ, ενισχύοντας την τοπική της παρουσία. Ουσιαστικά, το deal αυτό σημαίνει ότι η Coca-Cola HBC παίρνει τον έλεγχο του πιο δυναμικού τμήματος του παγκόσμιου χαρτοφυλακίου της Coca-Cola, καθώς η Αφρική είναι η ήπειρος με τον ταχύτερο ρυθμό πληθυσμιακής αύξησης και κατανάλωσης αναψυκτικών στον κόσμο. Η HBC εξασφαλίζει πρόσβαση σε αγορές με τεράστια αναπτυξιακή δυναμική και προσδοκία για εκτίναξη της κερδοφορίας τα επόμενα χρόνια.
Μόνο ένα (επενδυτικό) σοκ σώζει τα νησιά
Σε μια περίοδο που η Ελλάδα παραμένει στην κορυφή του παγκόσμιου τουριστικού χάρτη, τα νησιά της –που υποδέχονται σχεδόν το ήμισυ των ξένων επισκεπτών– καλούνται να αντιμετωπίσουν τη μεγαλύτερη πρόκληση: τη διατήρηση της ελκυστικότητάς τους μέσα από σύγχρονες και ανθεκτικές υποδομές. Για να συμβεί αυτό, σύμφωνα με μελέτη της Διεύθυνσης Οικονομικής Ανάλυσης της Εθνικής Τράπεζας, θα πρέπει στα ελληνικά νησιά να πραγματοποιηθούν επενδύσεις 35 δισ. ευρώ σε τομείς όπως οι μεταφορές, η ενέργεια, το νερό και η διαχείριση αποβλήτων. Το ποσό μπορεί να μοιάζει εξωπραγματικό. Ωστόσο, δεν είναι, εάν ληφθεί υπόψη ότι η τουριστική πυκνότητα των νησιωτικών προορισμών φθάνει τους 33 επισκέπτες ανά τετραγωνικό χιλιόμετρο ημερησίως, έναντι μόλις 2 – 3 στην υπόλοιπη Ελλάδα, γεγονός που δημιουργεί εκρηκτικές πιέσεις σε υποδομές που παραμένουν ίδιες επί δεκαετίες. Η ΕΤΕ εισηγείται τη δημιουργία μιας Εθνικής Αρχής Υποδομών Νησιών, ενός κεντρικού φορέα στρατηγικού σχεδιασμού και συντονισμού έργων, με στόχο να επιταχυνθεί η υλοποίηση και να εξασφαλιστεί η πλήρης ανταποδοτικότητα των πόρων.
Οι σκαφάτοι της μαρίνας Φλοίσβου
Ενίσχυση μεγεθών παρουσίασε το 2024, έναντι του 2025, η Lamda Φλοίσβος Μαρίνα που διαχειρίζεται την ομώνυμη μαρίνα. Η εταιρεία εμφάνισε κύκλο εργασιών 24,1 εκατ. ευρώ, αυξημένο κατά 13,8% σε σχέση με το 2023, ενώ τα καθαρά κέρδη μετά φόρων ανήλθαν σε 4,4 εκατ. ευρώ, έναντι 2,5 εκατ. ευρώ το προηγούμενο έτος. Το περιθώριο καθαρού κέρδους ενισχύθηκε στο 17,4%, ως αποτέλεσμα της βελτίωσης της αποδοτικότητας κεφαλαίων και του αποτελεσματικού ελέγχου κόστους. Τα ίδια κεφάλαια ανέρχονται σε 13,8 εκατ. ευρώ, με τον δείκτη απόδοσης ιδίων κεφαλαίων (ROE) να είναι 41,3%. Η Lamda Φλοίσβος Μαρίνα διένειμε το 2024 μέρισμα 2,5 εκατ. ευρώ. Ορισμένα ενδιαφέροντα στοιχεία της οικονομικής έκθεσης αφορούν τη δικαστική διαμάχη με πλοιοκτήτρια εταιρεία για ζημιά σε σκάφος (είχε συγκρουστεί με παρακείμενο σκάφος), με αξίωση 210.000 ευρώ· η ασφαλιστική Markel International έχει αναλάβει να καλύψει την απαίτηση αν επιδικασθεί. Αξίζει να αναφερθεί ότι οι έκτακτες αμοιβές προσωπικού ανήλθαν σε 87.000 ευρώ, ενώ αυξήθηκαν κατά 401.600 ευρώ οι υποχρεώσεις προς τους προμηθευτές λόγω αυξημένης κατανάλωσης από ελλιμενιζόμενα σκάφη.
Η προσφορά αυξάνεται – οι τιμές μένουν ψηλά
Η «ψαλίδα» μεταξύ χαμηλής προσφοράς και υψηλής ζήτησης εξακολουθεί να πιέζει τις τιμές κατοικιών. Η κυβέρνηση προσπαθεί να ρίξει περισσότερα σπίτια στην αγορά, όμως η αύξηση της προσφοράς από μόνη της δεν εγγυάται αυτορρύθμιση. Ο Δείκτης Κορεσμού Προσφοράς Κατοικιών δείχνει ότι η Αθήνα, παρότι ακριβότερη από κάθε άλλη περιοχή, εμφανίζει έντονη προσφορά – κυρίως στα Νότια Προάστια και το κέντρο. Αντίθετα, η Δυτική Αττική και η ενδοχώρα έχουν λιγότερα σπίτια αλλά σαφώς χαμηλότερες τιμές. Ίσως χρειάζεται πιο ολιστική προσέγγιση, με έμφαση στην προσιτότητα.
Γιατί μετρούν οι μπαταρίες της ΔΕΗ
Η αποθήκευση ενέργειας είναι αυτή την περίοδο μία από τις πιο «καυτές» αγορές. Πολλά έργα παρέχουν μόλις δύο ώρες αποθήκευσης, περιορίζοντας τη συμβολή τους στο δίκτυο. Αντίθετα, η νέα μονάδα της ΔΕΗ στο Αμύνταιο (50 MW) θα διαθέτει τετράωρη δυνατότητα, ενώ τα έργα αντλησιοταμίευσης της επιχείρησης θα φτάνουν τις 8 – 12 ώρες. Οι επενδύσεις αυτές αναμένεται να αποτελέσουν πυλώνα σταθερότητας του ηλεκτρικού συστήματος την επόμενη δεκαετία.
Ισορροπώντας στο… καλώδιο
Σε ταυτόχρονη ρύθμιση εκκρεμοτήτων για το καλώδιο Ελλάδας – Κύπρου στρέφονται οι δύο κυβερνήσεις, ώστε να προχωρήσει το έργο. Η Αθήνα ζητά από τη Λευκωσία να τακτοποιήσει τα πέντε τεχνικο-οικονομικά ζητήματα που απομένουν για τον ΑΔΜΗΕ, ενώ η ίδια θα κινηθεί για επίλυση του γεωπολιτικού σκέλους, πιθανώς μέσω πρωτοβουλίας Μητσοτάκη για διεθνή σύνοδο με Τουρκία, Λιβύη, Κύπρο και Αίγυπτο. Κυκλοφορεί σενάριο όπου τα ερευνητικά πλοία στην Κάσο θα κοινοποιούν τις κινήσεις τους σε όλες τις εμπλεκόμενες χώρες ταυτόχρονα – μια λύση «γκρίζας ζώνης», που δοκιμάζεται σε διπλωματικό επίπεδο για να φανεί αν μπορεί να… περπατήσει πολιτικά.
