Το «μανιατό», μια συσκευή ηλεκτρομαγνητικής ανάφλεξης για μηχανοκίνητα τροχοφόρα που πουλήθηκε σε ένα πελάτη το 1898 σηματοδοτεί το πρώτο σημαντικό ορόσημο της Bosch ως προμηθευτή τεχνολογίας οχημάτων.
Μέχρι το 1913 η Bosch κατασκεύαζε συσκευές και συστήματα ανάφλεξης (μανιατό, μπουζί κλπ). Την ίδια χρονική στιγμή όμως η αγορά του αυτοκινήτου άρχισε να αλλάζει. Τα αυτοκίνητα σταμάτησαν να αποτελούν πλέον είδος πολυτέλειας και προνόμιο μερικών και έγιναν αναγκαίο προϊόν καθημερινής χρήσης. Τότε είναι που ο Robert Bosch διαπιστώνει πως μια ενδεχόμενη εισαγωγή συστήματος φωτισμού στα αυτοκίνητα θα είχε προοπτικές για την αγορά. Ξεκινάει λοιπόν το 1913 τις εργασίες του και το πρώτο σύστημα φωτισμού στα αυτοκίνητα, αποτελούμενο από προβολείς, μια γεννήτρια, μια μπαταρία και ένα ρυθμιστή είναι γεγονός. Με αφορμή αυτή την εφεύρεση η Bosch μπόρεσε να προσθέσει και άλλα εξαρτήματα στα αυτοκίνητο όπως η ηλεκτρική κόρνα, η ηλεκτρική μίζα και οι υαλοκαθαριστήρες, εξαρτήματα που έκαναν την οδήγηση πιο άνετη και πιο ασφαλή.
Περνώντας στη δεκαετία του ’20 τα αυτοκίνητα άρχισαν να αναπτύσσουν ταχύτητες πάνω από 80 km την ώρα με τα φρένα ωστόσο να μην έχουν την υποδομή να ανταποκριθούν κατάλληλα. Η Bosch έχοντας εντοπίσει το πρόβλημα εφηύρε το 1927 το σερβόφρενο, με το οποίο μείωσε την απόσταση πέδησης κατά το ένα τρίτο. Τις επόμενες δεκαετίες η εταιρεία επικεντρώθηκε στα φρένα και στα συστήματα πέδησης, με το 1978 να λανσάρει το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) που διατηρεί τον ελέγχο του αυτοκινήτου, ακόμα και στην περίπτωση απότομου φρεναρίσματος. Το ΑΒS αποτέλεσε την βάση για την ανάπτυξη περαιτέρω συστημάτων από την Bosch όπως το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (TCS) που αποτρέπει το υπερβολικό σπινάρισμα των τροχών και προσφέρει το καλύτερο δυνατό κράτημα και το σύστημα ηλεκτρονικής ευστάθειας (ΕSP) που ελαχιστοποιεί το στριφογύρισμα των τροχών κατά την επιτάχυνση, πράγμα που με τη σειρά του ελαχιστοποιεί τον κίνδυνο πλαϊνής ολίσθησης του οπίσθιου μέρους του οχήματος, συμβάλλοντας έτσι στην πρόληψη των ατυχημάτων. Από τον Ιούλιο του 2004, κάθε νέο αυτοκίνητο που πωλείται στην Ευρώπη περιλαμβάνει στον στάνταρ εξοπλισμό του συστήματα ABS ενώ και από το 2014 κάθε αυτοκίνητο νέα παραγωγής σε Ε.Ε , Η.Π.Α , Καναδά και Αυστραλία είναι εξοπλισμένο και με το ESP.
Τη δεκαετία του ’90 η Bosch, επιθυμώντας να καταστήσει την οδήγηση ασφαλέστερη εισάγει στα αυτοκίνητα τους αισθητήρες, μικρά εξαρτήματα στο μέγεθος κεφαλιού καρφίτσας, με σωτήρια συμβολή ως προς τις λειτουργίες του αυτοκινήτου και την αποσόβηση των ανθρώπινων λαθών. Τα ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης και ασφάλειας της Bosch, όπως είναι το σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης (emergency brake), η κεντρική ηλεκτρονική μονάδα του συστήματος αερόσακων (Airbags control unit) κ.α λειτουργούν με βάση του ΜΕΜS αισθητήρες. Έχουν σχεδιαστεί για να μπορούν να αποτρέπουν τις συγκρούσεις, ενώ σε περίπτωση που μια σύγκρουση είναι αναπόφευκτη μπορούν να αμβλύνουν τις συνέπειές της, τόσο για τον οδηγό και τους επιβάτες, όσο και για τους πεζούς.
Η Βosch, σε συνεργασία και με άλλες εταιρείες όπως η Continental, η Denso κ.α συμμετέχει από φέτος στην πρωτοβουλία #Stopthecrash#. Mια πρωτοβουλία υπό την αιγίδα του παγκόσμιου οργανισμού διαχείρισης θεμάτων οδικής ασφάλειας Global NCAP. Aπο το 1995 που λανσαρίστηκε το ESP, υπολογίζεται πως έχουν αποτραπεί 190.000 τροχαία ατυχήματα και έχουν σωθεί 6.000 ανθρώπινες ζωές. Μπορεί το ESP να είναι υποχρεωτικό για όλα τα νέα παραγωγής αυτοκίνητα στα περισσότερα κράτη της υφηλίου ωστόσο σε παγκόσμια ποσοστιαία κλίμακα μόνο το 60% των αυτοκινήτων έχει το ESP στο στάνταρ εξοπλισμό του. Στόχος της πρωτοβουλίας #Stopthecrash# αποτελεί το ποσοστό αυτό να φτάσει το 100% μέχρι το 2020.
Όμιλος Bosch
Ο Όμιλος Bosch είναι ένας από τους κορυφαίους παγκοσμίως προμηθευτές τεχνολογίας και υπηρεσιών. Το οικονομικό έτος 2014* είχε πωλήσεις της τάξης των 49 δις ευρώ και απασχολούσε περίπου 360.000 υπαλλήλους .Οι δραστηριότητες του ομίλου χωρίζονται σε τέσσερις επιχειρηματικούς τομείς: Μobility Solutions, Βιομηχανικής Τεχνολογίας, Καταναλωτικών Αγαθών καθώς και Ενέργειας και Τεχνολογίας Κτηρίων.
Τον Όμιλο Bosch αποτελούν η Robert Bosch GmbH και οι περίπου 440 θυγατρικές επιχειρήσεις σε 60 χώρες. Εάν συμπεριληφθούν οι αντιπροσωπείες και τα γραφεία πωλήσεων, τότε η Bosch εκπροσωπείται σε 150 χώρες. Η παγκόσμια ανάπτυξη, η παραγωγή και το δίκτυο πωλήσεων είναι η προϋπόθεση για μεγαλύτερη εξέλιξη. Η Bosch πραγματοποίησε το 2014, 4.600 εγγραφές πατεντών παγκοσμίως. Στρατηγικός της στόχος είναι να παρέχει καινοτόμες λύσεις για το διαδίκτυο των πραγμάτων (Internet of things).
Όλα τα προϊόντα και οι υπηρεσίες του ομίλου Bosch έχουν σχεδιαστεί για να ενισχύουν την ποιότητα ζωής, παρέχοντας λύσεις τόσο καινοτόμες όσο και επωφελείς. Με αυτόν τον τρόπο η εταιρεία προσφέρει «Τεχνολογία για τη ζωή» σε όλον τον κόσμο.
Η εταιρεία ιδρύθηκε το 1886 στη Στουτγάρδη από τον Robert Bosch (1861-1942) με την ονομασία “Εργαστήριο Μηχανικής Ακριβείας και Ηλεκτρικής Μηχανολογίας”. Η ειδική ιδιοκτησιακή δομή του Ομίλου Bosch εγγυάται την επιχειρησιακή του ελευθερία. Έτσι η εταιρεία κάνει μακροπρόθεσμο προγραμματισμό και πραγματοποιεί εκ των προτέρων σημαντικές επενδύσεις οι οποίες διασφαλίζουν το μέλλον της. Το 92% των μετοχών της Robert Bosch GmbH ανήκουν στο κοινωφελές ίδρυμα Robert Bosch Stiftung. Οι επιχειρηματικές λειτουργίες της εταιρείας γίνονται από την Robert Bosch Industrietreuhand KG. Οι υπόλοιπες μετοχές ανήκουν στην οικογένεια Bosch και στη Robert Bosch GmbH.
Η Robert Bosch Ελλάδας λειτουργεί ως θυγατρική του Ομίλου Bosch στην Ελλάδα από το 1992, αν και η παρουσία της καταγράφεται ήδη από το 1913, και απασχολεί σήμερα προσωπικό 80 ατόμων. Σύμφωνα με τα προσωρινά οικονομικά στοιχεία οι συνολικές πωλήσεις της για το 2013 ανήλθαν σε 31,6 εκατ. ευρώ. Δραστηριοποιείται στους τομείς των Ανταλλακτικών Αυτοκινήτων, Ηλεκτρικών Εργαλείων, Συστημάτων Θέρμανσης, Συστημάτων Ασφαλείας καθώς και στους Βιομηχανικούς Αυτοματισμούς, προσφέροντας μια μεγάλη γκάμα προϊόντων υψηλής ποιότητας.
Στη Robert Bosch Ελλάδας υπάγονται και οι δραστηριότητες της Κύπρου, της Αλβανίας και της Μάλτας.
*Ο αριθμός πωλήσεων για το 2014 δεν περιλαμβάνει τις κοινοπραξίες με τις BSH Bosch und Siemens Hausgeräte GmbH (τώρα BSH Hausgeräte GmbH) και ZF Lenksysteme GmbH (τώρα Robert Bosch Automotive Steering GmbH), οι οποίες πλέον απορροφήθηκαν από την Robert Bosch GmbH.
Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφτείτε www.bosch.com, www.bosch.gr και www.bosch-press.comhttp://twitter.com/BoschPresse
Γίνετε fan της νέας σελίδας μας στο Linkedin https://www.linkedin.com/company/bosch-hellas
