«Στην Ευρώπη για την Ευρώπη» λέει η Chery, και το εννοεί, καθώς η Νο1 εξαγωγική αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας, και μάλιστα για 23 συνεχόμενα χρόνια, όχι μόνο ήρθε στη γηραιά ήπειρο, αλλά ήρθε και να την κατακτήσει.
Το ίδιο και στην Ελλάδα, καθώς από τον Μάιο του 2025 -που λανσαρίστηκε από το Group Spanos-, έως τώρα, έχει αναρριχηθεί στις υψηλότερες θέσεις των πωλήσεων, με θαυμαστή πρόοδο.
Και δεν είναι τυχαίο, καθώς διαθέτει value for money μοντέλα σε κάθε κατηγορία, πλούσια εξοπλισμένα, και με όλα τα κινητήρια συστήματα. Ένα αυτά, το Chery Tiggo 7, διαθέσιμο σε HEV -υβριδική έκδοση– και σε plug-in hybrid, καταγράφει δυναμική πορεία στη C-SUV κατηγορία.
Η υβριδική έκδοση του Chery Tiggo 7 ήρθε στην κατάλληλη στιγμή, και με την κατάλληλη τιμή, ανταποκρινόμενη στις επιταγές της εποχής, για μοντέλα με υψηλή απόδοση και χαμηλή κατανάλωση.
Με σύγχρονη αισθητική και πρακτικότητα, στα 4,553μ. μήκος, 1,862μ. πλάτος και 1,696μ. ύψος, χαρακτηρίζεται, σχεδιαστικά, από την επιβλητική, γυαλιστερή γρίλια με τα διαμαντάκια, τις ζάντες 18 ιντσών, τα LED φωτιστικά εμπρός και πίσω που ενώνονται με φωτιζόμενη μπάρα, τα σκουρόχρωμα πίσω φωτιστικά, και την περίτεχνη γραμμή παραθύρων, που ανασηκώνεται στην τρίτη κολόνα του αμαξώματος.
Τα σπορ καθίσματα με ενιαία προσκέφαλα, που είναι θερμαινόμενα, αεριζόμενα και με ηλεκτρική ρύθμιση του οδηγού, θα συγκινήσουν ακόμα και αυτούς που δεν αρέσκονται σε σπορ χαρακτηριστικά, καθώς προσφέρουν εξαιρετική στήριξη και εμφάνιση, με την κυρτή και ψηφιακή, διπλή οθόνη 24,6 ιντσών να κυριαρχεί, έχοντας πολύ γρήγορο επεξεργαστή, για το σύστημα ενημέρωσης / ψυχαγωγίας, και εντυπωσιακή απεικόνιση, κάτι που διαπιστώνεις χρησιμοποιώντας την πανοραμική θέαση των 360 μοιρών, συν 180 μοιρών στο κάτω μέρος του αμαξώματος.
Με ποιοτικά υλικά, από μαλακά πλαστικά και συνθετικό δέρμα, η καμπίνα είναι ιδιαίτερα ευρύχωρη χάρη στο μεγάλο μεταξόνιο των 2,67μ., και το πορτ-μπαγκάζ προσφέρει 480 λίτρα χώρου αποσκευών, που με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων αγγίζουν τα 1.270 λίτρα.
Η ηλεκτρικά ανοιγόμενη οροφή με εμβαδόν 1,1 τ.μ., χαρίζει περισσότερη φωτεινότητα, με τον έξυπνο ατμοσφαιρικό φωτισμό 64 χρωμάτων, το ηχοσύστημα Sony 8 ηχείων, και τον αυτόματο διζωνικό κλιματισμό, να αναβαθμίζουν την εμπειρία των επιβατών.
Ιδιαίτερη μνεία γίνεται υβριδικό κινητήριο σύστημα νέας γενιάς, που αποτελείται από ένα ηλεκτρικό μοτέρ, μια μπαταρία 1,83kWh, και έναν κινητήρα ACTECO 1.5 TGDI 5ης γενιάς, ο οποίος επιτυγχάνει την κορυφαία θερμική απόδοση 44,5%.
Η συνολική ισχύς του συστήματος είναι 224 ίπποι, με 295 Nm ροπής, με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων να μεταφέρει την κίνηση στον μπροστινό άξονα. Επιταχύνει στα 0-100 χλμ./ώρα σε 8,7 δευτ., με την τελική ταχύτητα να φτάνει έως 175 χλμ./ώρα, ενώ η συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου είναι μόλις 5,7 λίτρα/100 χλμ., ανεβάζοντας τη συνολική αυτονομία στα 880 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ καυσίμου!
Ευέλικτο, με 11,2 μέτρα κύκλο στροφής, στιβαρό, με το 61% του αμαξώματος να είναι κατασκευασμένο από ατσάλι υψηλής αντοχής, διαθέτει 7 αερόσακους στον βασικό εξοπλισμό, και έχει αποσπάσει 5 αστέρια στις δοκιμές ασφάλειας, χάρη και στο πλήρες πακέτο με 25 προηγμένα συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης οδηγού.
Οι τιμές ξεκινούν από τις 26.180 ευρώ, με πολύ πλούσιο εξοπλισμό, και με μόλις 82,6 ευρώ ετήσια τέλη κυκλοφορίας!
