Έφθασε το 101% η συνολική φορολόγηση αυτοκινήτων εργοστασιακής αξίας άνω των 17.000 ευρώ μετά τα νέα μέτρα της κυβέρνησης.
Η εξέλιξη αυτή έχει προκαλέσει νευρικότητα στους εμπόρους των αυτοκινήτων που βλέπουν τις ήδη χαμηλές πωλήσεις τους να απειλούνται από την νέα “υποχρεωτική” αύξηση των τιμών. Όπως αναφέρεται χαρακτηριστικά στην ανακοίνωση του συνδέσμου εισαγωγέων αντιπροσώπων ο νέος φόρος θα φέρει μείωση πωλήσεων και απώλεια εσόδων και ζητά την επαναξιολόγηση του μέτρου για πιο προσεχτική διάρθρωση ορίων και κλιμακίων καθώς “ο πήχης των 17.000 ευρώ χονδρικής αξίας για την επιβολή φόρου σε καμία περίπτωση δεν διαχωρίζει τα πολυτελή αυτοκίνητα”.
Ο φόρος επιβάλλεται επί της χονδρικής τιμής:
– Για αυτοκίνητα από 17.000 έως 22.000 επιπλεόν φόρος 10%
– Για αυτοκίνητα από 23.000 έως 30.000 επιπλέον φόρος 20%
– Για αυτοκίνητα άνω των 30.000 επιπλέον φόρος 30%
Σύμφωνα με πληροφορίες του Newsit αρκετοί αντιπρόσωποι πιθανόν να επιλέξουν να μην μετακυλήσουν τον νέο φόρο στους καταναλωτές ώστε να μην βαλτώσει τελείως η αγορά που ήδη σημειώνει σημαντική πτώση σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια. Οι έμποροι ζητούν η εφαρμογή του μέτρου να μην αφορά σε αυτοκίνητα που έχουν ήδη παραγγελθεί από τους πελάτες τους και δεν έχουν εκτελωνιστεί ακόμα.
Δείτε τη λίστα με τις νέες τιμές ορισμένων μοντέλων μετά την αύξηση του φόρου
– VOLKSWAGEN TIGUAN 2,0 34.600 νέα τιμή 38.000
– ALFA ROMEO 159 3,2 v6 Q4 46.500 νέα τιμή 52.500
– BMW X3 2,0 42,900 νέα τιμή 4,500
– NISSAN QASHQAI 2,0 cvt 33610 νέα τιμή 36.000
– AUDI A5 3,2 FSI 61.500 νέα τιμή 72.000
– MERCENDES C250 47.000 νέα τιμή 52.000
– MITSUBISHI PAGERO 3,8 5d 57.900 νέα τιμή 69.000
(σ.σ : οι τιμές είναι κατα προσέγγιση )
