Χρησιμοποιούνται στο αεροδρόμιο της Ρώμης σε ένα από τα μεγαλύτερα συστήματα αποθήκευσης ενέργειας στην Ευρώπη
Ένας όμιλος όπως η Stellantis (Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Citroen, Peugeot, DS, Opel) και η Nissan, που διαθέτουν δεκάδες ηλεκτρικά μοντέλα, δίνουν σε μπαταρίες που παρείχαν ενέργεια στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, και που έφτασαν στο τέλος της ζωής τους, μια δεύτερη ζωή, για άλλη χρήση.
Stellantis και Nissan υποστηρίζουν με μπαταρίες Second Life το έργο PIONEER που δημιουργήθηκε από την Enel και την ADR (Aeroporti di Roma) με την επιστημονική συμβολή του γερμανικού ερευνητικού ινστιτούτου Fraunhofer και συγχρηματοδοτείται από τα Ταμεία Καινοτομίας της ΕΕ.
Πρόκειται για το μεγαλύτερο Σύστημα Αποθήκευσης Ενέργειας από Μπαταρίες (BESS) στην Ιταλία, και από τα μεγαλύτερα στην Ευρώπη, που χρησιμοποιεί μπαταρίες second life στο αεροδρόμιο Fiumicino της Ρώμης.
Η τεχνολογία αιχμής αποθηκεύει ανανεώσιμη ενέργεια και θα συμβάλει στην απαλλαγή του αεροδρομίου από τον άνθρακα, επιτρέποντας τη μείωση των εκπομπών CO2 κατά 16.000 τόνους σε διάστημα δέκα ετών.
Η SUSTAINera, το τμήμα που είναι αφιερωμένο στην Κυκλική Οικονομία στον όμιλο Stellantis, ήδη από το 2022, ξεκίνησε συνεργασία με την ENEL X και τον System Integrator Loccioni, μέσω της προμήθειας 78 μπαταριών Second Life, που ανήκουν στην ηλεκτρική πλατφόρμα eCMP, αυτοκινήτων κατηγορίας Β. Κάθε μπαταρία έχει 50kwh ενέργειας αποθήκευσης, για συνολικά 3,9MWh.
Οι μπαταρίες εισάγονται στο προηγμένο σύστημα αποθήκευσης BESS (Battery Energy Storage System) της Enel, χωρητικότητας 10 MWh, σε συνδυασμό με το φωτοβολταϊκό σύστημα του αεροδρομίου ADR Solar Farm 55.000 ηλιακών πάνελ, που αναμένεται να παράγει 31 GWh ανανεώσιμης ενέργειας ετησίως για την παροχή αξιόπιστης, καθαρής ενέργειας στους τερματικούς σταθμούς του αεροδρομίου, καθώς και ευέλικτες υπηρεσίες στο δίκτυο του αεροδρομίου.
Από την πλευρά της, η Nissan έχει προμηθεύσει 84 μπαταρίες δεύτερης ζωής Nissan LEAF – συνολικά 2,1 MWh αποθήκευσης ενέργειας.
Οι επαναχρησιμοποιημένες μπαταρίες LEAF Gen 3 30kWh και Gen 4 40kWh, που προέρχονται από οχήματα με μεγάλη χιλιομετρική απόδοση και επιστροφές που καλύπτονται από την εγγύηση, έχουν επαναπιστοποιηθεί ώστε να πληρούν αυστηρά πρότυπα ασφάλειας και απόδοσης. Η Nissan προβλέπει ότι οι μπαταρίες δεύτερης ζωής θα παραμείνουν λειτουργικές για περισσότερα από 6-7 χρόνια στο αεροδρόμιο, ακόμη και όταν χρησιμοποιούνται καθημερινά.
