Έχοντας να αντιμετωπίσει ακόμα πιο σκληρό ανταγωνισμό από νέους παίκτες, όπως η Alfa Romeo Giulia, η BMW πρέπει να ανεβάσει ακόμα περισσότερο τον πήχη για την εξέλιξη της επόμενης γενιάς της Σειράς 3 (G20).
Διότι δεν είναι μόνο η Giulia που χτυπάει στην σπορ πλευρά, αλλά και όλος ο βελτιωμένος ανταγωνισμός, από τη Γερμανία. Οι μηχανικοί της BMW επικεντρώνονται κυρίως στην…ελάφρυνση του βάρους τουλάχιστον κατά 40 κιλά σε σχέση με την υπάρχουσα γενιά. Για να το πετύχουν αυτό θα γίνει πιο εκταταμένη χρήση αλουμινίου αλλά πλαστικού ενισχυμένου από ανθρακονήματα (CFRP).
