H Toyota ανακοίνωσε ότι το επερχόμενο υδρογονοκίνητο μοντέλο παραγωγής της, που λεγόταν πριν FCV, θα έχει το όνομα Mirai, που στα ιαπωνικά σημαίνει μέλλον.
Το Toyota Mirai θα παρουσιαστεί επίσημα στην Ιαπωνία αύριο και θα διατεθεί στην εκεί αγορά τον ερχόμενο Απρίλιο. Στην Ευρώπη και τις ΗΠΑ θα έρθει το καλοκαίρι του 2015.
Η ενδεικτική τιμή του αυτοκινήτου στην Ιαπωνία είναι περίπου 54.500 ευρώ, αλλά η Toyota λέει πως οι τιμές στις αγορές της Δύσης δεν έχουν ακόμα αποφασιστεί, κυρίως διότι δεν είναι γνωστό αν θα υπάρξουν κρατικές επιδοτήσεις και σε τι ποσό θα ανέρχονται.
Το όνομα Mirai σημαίνει μέλλον στα ιαπωνικά, όπως εξήγησε ο πρόεδρος της Toyota, Akio Toyoda, σε ειδική τελετή πριν το λανσάρισμα του αυτοκινήτου.
Το Mirai είναι αποτέλεσμα δύο δεκαετιών έρευνας από την Toyota. Η έκδοση παραγωγής του 4θυρου σεντάν, που έχει τέσσερις θέσεις και αυτονομία 500 km από τις δύο δεξαμενές υδρογόνου υψηλής πίεσης (700 bar) κάτω από το δάπεδο, είχε αποκαλυφθεί στην πρόσφατη έκθεση στο Παρίσι.
Οι δεξαμενές υδρογόνου τροφοδοτούν μια ενεργειακή κυψέλη, η οποία δίνει ρεύμα σε έναν ηλεκτροκινητήρα μόνιμου μαγνήτη για να κινεί τους εμπρός τροχούς. Από την εξάτμιση, το Mirai εκπέμπει μόνο υδρατμούς. Η ισχύς του κινητήριου συστήματος εκτιμάται στους περίπου 135 PS, καθώς η Toyota το συγκρίνει με ένα τυπικό βενζινοκίνητο οικογενειακό μοντέλο. Ο ανεφοδιασμός των δύο δεξαμενών υδρογόνου γίνεται σε περίπου 5 λεπτά.
Το πιο πρόσφατο πειραματικό πρωτότυπο είχε εκτεθεί στο Σαλόνι του Τόκιο το 2013, και η έκδοση παραγωγής είναι πολύ κοντά σε εκείνο.
Στην Ιαπωνία, οι πωλήσεις του Mirai θα γίνονται μόνο μέσω των επίσημων εμπόρων της Toyota σε περιοχές της χώρας όπου ήδη υπάρχει η υποδομή ανεφοδιασμού σε υδρογόνο.
Η Toyota πιστεύει ότι μπορεί να εκλαϊκεύσει το υδρογόνο ως καύσιμο, όπως έχει κάνει με την υβριδική τεχνολογία τα τελευταία 16 χρόνια.
Όμως, υπάρχει μια μικρή αλλά πολύ θορυβώδης αντιπολίτευση στις ΗΠΑ, σχετικά με την υιοθέτηση του υδρογόνου ως καυσίμου, επειδή το μεγαλύτερο μέρος του υδρογόνου σήμερα παρασκευάζεται με «αναδιαμόρφωση μέσω ατμού» (δηλ. αναγωγή) του μεθανίου (από το φυσικό αέριο).
Ο επικεφαλής της Tesla, Elon Musk, έχει χαρακτηρίσει τις ενεργειακές κυψέλες υδρογόνου «ένα φορτίο σκουπίδια».
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ
Η τέλεια διαφήμιση για ένα κλασικό Toyota Land Cruiser (VIDEO)
Toyota: Ανακαλεί 1,67 εκατ. αυτοκίνητα λόγω προβλήματος στα φρένα
Toyota Prius+: Ανανέωση για το 7θέσιο υβριδικό
Νέο crossover από την Toyota στην έκθεση του Παρισιού
