Ο εξωτερικός σχεδιασμός του Intrado αντιπροσωπεύει ένα δείγμα της νέας σχεδιαστικής γλώσσας της Hyundai υπό την κωδική ονομασία «fluidic sculpture ΙΙ», με κύριο προσανατολισμό στη μέγιστη αεροδυναμική απόδοση και στις προσεγμένες λεπτομέρειες.
Το πλαίσιο του Intrado είναι ανθρακονημάτινο και φτιαγμένο από νεοεξελιγμένες τεχνικές κατασκευής και συγκόλλησης, των οποίων την πατέντα έχει κατοχυρώσει η Hyundai. Οι μεταλλικές επιφάνειες του αμαξώματος κατασκευάστηκαν από ατσάλι υψηλής αντοχής για μικρότερο βάρος, στη χαλυβουργία της ίδιας της εταιρείας.
Η λιτή και λειτουργική καμπίνα χρησιμοποιεί υλικά προηγμένης τεχνολογικής επεξεργασίας, ενώ αξιοπρόσεχτοι είναι οι διαφανείς αεραγωγοί και οι ανθρακονημάτινες διακοσμήσεις.
Την κίνηση του Intrado αναλαμβάνει μια μονάδα κυψέλης καυσίμου που περιλαμβάνει μια συστοιχία μπαταριών ιόντων λιθίου των 36 kWh. Ο ανεφοδιασμός διαρκεί μόνο πέντε λεπτά και με πλήρη φόρτιση το Intardo μπορεί να διανύσει μέχρι 600 km.
Αποκαλύφθηκε το ολοκαίνουργιο Hyundai i10
Νέα προωθητική ενέργεια για το Hyundai ix35
