Αρκετά με το downsizing. Κόντρα στο ρεύμα, το επόμενο Focus ST θα έχει 300 cc παραπάνω από το σημερινό.
Η Ford εξελίσσει την δεύτερη πιο σπορ έκδοση του νέου Focus με τα γνωστά πλέον για τη μάρκα διακριτικά ST, γύρω από τον βετεράνο πλέον 2.3 EcoBoost. Θα είναι η τελευταία μη εξηλεκτρισμένη σπορ έκδοση του μοντέλου. Αφού το επόμενο Focus RS όπως έχουμε ήδη γράψει θα χρησιμοποιεί ένα υβριδικό σύστημα για να βοηθήσει τις επιδόσεις του σε επιτάχυνση αλλά και εξοικονόμηση καυσίμου.
