Η νέα υβριδική λιμουζίνα συνδυάζει τον γνωστό 3λιτρο V6 των 367 ίππων με ένα ηλεκτρομοτέρ 122 ίππων και 44,9 kgm ροπή. Οι δύο αυτοί κινητήρες συνδυάζονται με το αναβαθμισμένο 9G-TRONIC Plus αυτόματο κιβώτιο, με το ηλεκτρικό μοτέρ να βρίσκεται τοποθετημένο στη μετάδοση.
Διαβάστε περισσότερα στο drive.gr