Το Next Two είναι σχεδιασμένο έτσι ώστε να κινείται αυτόνομα με ταχύτητα μέχρι 30 km/h και το πρωτότυπο που βλέπετε είναι εξοπλισμένο με μια σειρά αισθητήρων και καμερών που παρακολουθούν και ανιχνεύουν το δρόμο. Όλες οι πληροφορίες που συλλέγονται από τα συστήματα επόπτευσης μεταβιβάζονται σε ένα κέντρο πληροφοριών που ελέγχει πώς χρειάζεται να λειτουργήσουν το ηλεκτρικό τιμόνι, το ηλεκτρομοτέρ και τα φρένα.
Το Next Two είναι ακόμη εξοπλισμένο με το αυτόματο σύστημα παρκαρίσματος της Renault, Automated Valet Parking, που οδηγεί το αυτοκίνητο στα πάρκινγκ που υποστηρίζουν αυτοκίνητα αυτόνομης οδήγησης.
Πέρα από την τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης, το Next Two διαθέτει σύνδεση 3G/4G/WiFi, head-up display και ένα σύστημα που μπορεί να ενσωματώνει σε πραγματικό χρόνο πληροφορίες από το δρόμο στις πληροφορίες από το σύστημα δορυφορικής πλοήγησης.
Το Next Two μετατρέπεται ακόμα και σε «εικονικό γραφείο», διαθέτοντας από σύστημα για video-conference μέχρι και «έξυπνο κάθισμα» που αναγνωρίζει τον οδηγό και αυτορυθμίζεται σύμφωνα με το γούστο του.
Σύμφωνα με τον πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο της συμμαχίας Renault-Nissan, τον Carlos Ghosn, «με το Next Two θέλουμε να συνδυάσουμε τους κόσμους της “εξουσιοδοτημένης” οδήγησης και της συνδεσιμότητας. Όχι μόνο ενισχύοντας την ασφάλεια της αυτόνομης οδήγησης, αλλά απελευθερώνοντας χρόνο για τους οδηγούς. Με το να παραμένουν συνδεδεμένοι θα τους παρέχουμε νέες υπηρεσίες in-car, όπως video-συσκέψεις, on-line αγορές, ταξιδιωτικές πληροφορίες και τόσα άλλα».
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ
Δοκιμάζουμε το νέο Renault Captur 1.5 dCi 90 PS
Ξεκίνησε η διάθεση του νέου Renault Captur στην ελληνική αγορά
Αυτά είναι τα πιο ζημιογόνα αυτοκίνητα των τελευταίων ετών
Το επόμενο Mégane ανοίγει την αυλαία των μεσαίων και μεγάλων Renault
Renault: 110 χρόνια εφευρετικότητας σε ένα video
Renault Wind: Τίτλοι τέλους για το μικρό ρόουντστερ
