Οικονομία

Τα νούμερα λένε πολλές φορές την αλήθεια. Κάπως έτσι η Ελλάδα σε ό,τι αφορά στην ηλικία των αυτοκινήτων που κυκλοφορούν ξεπερνάει μόνο τις χώρες του πρώην ανατολικού μπλοκ, καθώς διαθέτει από τα πλέον γερασμένα αυτοκίνητα με μέσο όρο τα 13,5 έτη.

Η κ. Παπανάτσιου μιλώντας στην πρωινή εκπομπή “Καλημέρα Ελλάδα” ανέφερε πως θα παραμείνουμε εντός οικονομικών στόχων και έτσι δεν θα χρειαστούν μέτρα νωρίτερα από το 2020.

Η χρονιά που πέρασε ήταν αναμφίβολα μία από τις καλύτερες των τελευταίων ετών για το ελληνικό Χρηματιστήριο. Κατέγραψε κέρδη της τάξεως του 24,66% αποχαιρετά ενώ η κεφαλαιοποίηση του ΧΑ αυξήθηκε κατά 10 δις ευρώ

Το γερμανικό πρακτορείο ειδήσεων (dpa) γράφει ότι «ο Αλέξης Τσίπρας, ο οποίος εξελέγη το 2015 ως μαχητής κατά της λιτότητας οδηγώντας στη συνέχεια την Ευρωζώνη στα πρόθυρα της κατάρρευσης ενδέχεται να είναι εκείνος που θα οδηγήσει τη χώρα του και εντέλει το σύνολο της νομισματικής ένωσης εκτός οικονομικής κρίσης».

Οι αυξημένοι φόροι δεν φαίνεται να σταματούν στην χρονιά που έφυγε. Και την νέα χρονιά που ξεκίνησε χθες, η φορολογία θα συνεχιστεί με την ίδια ένταση, αν όχι μεγαλύτερη, ενώ στον ορίζονται δεν υπάρχει καμία πρόβλεψη, αλλά και καμία ελπίδα για μείωση κάποιων φόρων από την καταιγίδα που πλήττει νοικοκυριά και επιχειρήσεις.

- Κόστος τουλάχιστον 10 ευρώ το άτομο για τα καθημερινά ψώνια - Το... τέλος για την πλαστική σακούλα κάνει ποδαρικό - Στα τέσσερα λεπτά το κόστος μαζί με τον ΦΠΑ

Το 2018 μπαίνει με φόρο στα έσοδα από βραχυχρόνιες μισθώσεις ακινήτων στο Airbnab ή σε άλλες πλατφόρμες, αλλά και υποχρεώσεις για την ένταξη των ιδιοκτητών στο μητρώο. Σε διαφορετική περίπτωση έρχονται πρόστιμα.

Στα τέλη του 2018 η Ελλάδα δεν θα βρίσκεται σε πρόγραμμα, δηλώνει ο Επίτροπος Οικονομικών και Νομισματικών Υποθέσεων, Πιερ Μοσκοβισί, προσθέτοντας ότι, όπως συμφωνήθηκε το καλοκαίρι του 2015, το δάνειο του Ευρωπαϊκού Μηχανισμού Σταθερότητας θα λήξει στις 20 Αυγούστου 2018.