Το απόλυτο χάος επικρατεί σχετικά με τα τέλη κυκλοφορίας, καθώς το σύστημα αποδεικνύεται ανέτοιμο ώστε μέσα στο επόμενο διάστημα να υπάρξει φορολόγηση με βάση την αξία του αυτοκινήτου που θα έφερνε μεγάλη ελάφρυνση για όσους έχουν μικρής αξίας παλιά αυτοκίνητα. Όπως όλα δείχνουν, δεν είναιο δυνατή ούτε καν η φορολόγηση με βάση την ασφαλιστική κοστολόγηση (την ασφάλιση για ολική κλοπή για παράδειγμα) και έτσι όλα δείχνουν ότι πάμε σε οριζόντιες αλλαγές που θα επιβαρύνουν εκατοντάδες χιλιάδες ιδιοκτήτες αυτοκινήτων.
Έτσι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μετά τον Νοέμβριο του 2010 θα βρεθούν στο μάτι του κυκλώνα για τα τέλη κυκλοφορίας. Όσοι έχουν αυτοκίνητο αντιρρυπαντικής τεχνολογίας θα πληρώσουν από 30 ως 50 ευρώ. Εκείνοι όμως που έχουν αυτοκίνητο που δεν είναι αντιρρυπαντικής τεχνολογίας θα πληρώσουν πολλά περισσότερα. Οι αυξήσεις όλα δείχνουν ότι θα ξεκινούν από τα 100 ευρώ και θα φτάνουν και τα 200 ευρώ για αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού. Πιθανότατα πάνω από τα 2.000 κυβικά. Οι μόνες ελαφαρύνσεις στα τέλη κυκλοφορίας που φαίνεται ότι θα έρθουν θα είναι για τα αυτοκίνητα άνω των 10 ετών τα οποία θα έχουν, βάσει διαρροών πάντα, μια μικρή φοροελάφρυνση, όμως και εδώ οι πληροφορίες λένε ότι πρέπει να κρατάμε μικρό καλάθι, κατεβάζουν το πιθανό ποσό ακόμη και στα 10 ευρώ σε σχέση με πέρυσι.
