Ελλάδα

Οι κολόνες στη Χαριλάου Τρικούπη σαπίζουν και περιμένουν τα τρόλεϊ από το 1984

Νέες αποκαλύψεις φέρνει στο φως το newsit.gr σχετικά με το δίκτυο του τρόλεϊ και τις κολόνες που διαβρώνονται και σαπίζουν, μετατρέποντας δρόμους και πεζοδρόμια σε ενδεχόμενες παγίδες θανάτου για τους πεζούς.

Στην καρδιά της Αθήνας, στην οδό Χαριλάου Τρικούπη, έναν από τους πιο πολυσύχναστους του κέντρου, οι κολόνες στέκουν όρθιες και παραδομένες στη φθορά του χρόνου, περιμένοντας να περάσει το τρόλεϊ από το 1984!

Το τρόλεϊ που δεν πέρασε ποτέ

Η διέλευση των ηλεκτρικών λεωφορείων από τη Χαριλάου Τρικούπη αποφασίστηκε στα μέσα της δεκαετίας του 1980, προκειμένου να αποσυμφορηθεί η κίνηση της περιοχής.

Κατασκευαστική εταιρεία ανέλαβε να στήσει τις κολόνες και αργότερα τοποθετήθηκαν και τα καλώδια, ενώ το οδόστρωμα σκάφτηκε για να μπουν τα «μάτια της γάτας» και να σημανθεί ο λεωφορειόδρομος. Όμως η στενότητα του δρόμου και η δυσαρέσκεια των επιχειρηματιών της περιοχής για την απομάκρυνση των σταθμευμένων οχημάτων, έβαλαν μπλόκο στο τρόλεϊ που δεν πέρασε ποτέ.

Από τότε η κολόνες βρίσκονται εκεί, χωρίς να τις συντηρεί κανένας! Και αυτό γιατί, πλέον συντηρούνται μόνο οι κολόνες που παρουσιάζουν εμφανές πρόβλημα, δηλαδή είναι λίγο πριν την κατάρρευση, όπως είπαν στο newsit.gr οδηγοί των τρόλεϊ.

kolona kolona kolona

Ουσιαστικά, όταν οι οδηγοί βλέπουν μια κολόνα να παίρνει κλίση, ειδοποιούν το τμήμα συντήρησης για να την αποκαταστήσει, αφού δεν μπορεί να περάσει το τρόλεϊ. Κι αυτό, αν δεν έχει πέσει ήδη, όπως έγινε στη Νέα Φιλαδέλφεια τραυματίζοντας μια 14χρονη ή όπως έχει γίνει σε άλλα σημεία της Αθήνας, χωρίς ευτυχώς τραυματισμό.

Στη Χαριλάου Τρικούπη, σε μια γραμμή που δεν χρησιμοποιείται και δεν… εποπτεύεται έστω από τους οδηγούς, ποιος ελέγχει τη στατικότητα αυτών των τεράστιων όγκων από σίδερο;

kolona kolona kolona kolona

Ακριβώς η ίδια κατάσταση εντοπίζεται και στην οδό Γρηγορίου Ξενόπουλου στο Νέο Ψυχικό, με τις κολόνες να τοποθετούνται πριν 40 χρόνια, σύμφωνα με το τότε σχέδιο επέκτασης γραμμών και τελικά να μη χρησιμοποιούνται ποτέ.

Ο κίνδυνος ελλοχεύει καθημερινά για εκατοντάδες πολίτες, πεζούς και οδηγούς.

kolona kolona kolona

Και όλα αυτά την ώρα που η ΟΣΥ «σφυρίζει αδιάφορα» στα ερωτήματα που θέτει μέσα από τα ρεπορτάζ του από εχθές το newsit.gr, σχετικά με την τύχη του έργου αντικατάστασης των στύλων, που δεν ολοκληρώθηκε ποτέ, παρά τη χρηματοδότηση που είχε λάβει η χώρα μας από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων.

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
50 /50
2000 /2000
Όροι Χρήσης. Το site προστατεύεται από reCAPTCHA, ισχύουν Πολιτική Απορρήτου & Όροι Χρήσης της Google.
Ελλάδα
Ακολουθήστε το Νewsit.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι για όλη την ειδησεογραφία και τα τελευταία νέα της ημέρας
Ελλάδα: Περισσότερα άρθρα
Χειροπέδες σε 45χρονη οικιακή βοηθό που έκλεβε κοσμήματα και χρήματα από σπίτια που εργαζόταν
Η 45χρονη έψαχνε άτομα ΑΜΕΑ ή υπερήλικες που έψαχναν οικιακή βοηθό και στην συνέχεια επικοινωνούσε μαζί τους με ψεύτικα στοιχεία και με τηλεφωνικές συνδέσεις καταχωρημένες σε στοιχεία ανύπαρκτων αλλοδαπών
Κλοπές
Οι αγρότες ετοιμάζονται για «ρεβεγιόν» στα μπλόκα: Κλιμακώνονται οι κινητοποιήσεις, σκληραίνει η στάση τους μετά τις γιορτές
Παρόλο που οι αγρότες είναι αποφασισμένοι να αλλάξουν χρόνο στα μπλόκα, θα διευκολύνουν την διέλευση των οχημάτων στα εθνικά δίκτυα για 3 μέρες, όμως αναμένεται να σκληρύνουν τη στάση τους μετά τις γιορτές
Στο κέντρο της Λάρισας τα τρακτέρ απο το μπλόκο της Νίκαιας
107
Σοκάρει ο 5ος ορειβάτης που ακύρωσε την ανάβαση στα Βαρδούσια όρη: «Γλίτωσα αλλά πάει η μία ζωή που είχα»
«Ότι τι μου επιφυλάσσει η μοίρα παιχνίδια; Όχι δεν είναι μια δεύτερη ευκαιρία γιατί ήδη μου την πήρε την μία ευκαιρία παίρνοντας τους φίλους μου» λέει ο πέμπτος ορειβάτης
Τα θύματα στα Βαρδούσια όρη