Ελλάδα

Ολοκληρώθηκε η ανέλκυση του “Αγία Ζώνη 2” [pics]

Ανελκύθηκε με επιτυχία το δεξαμενόπλοιο που στις 10.09.2017 είχε προκαλέσει μεγάλη οικολογική καταστροφή στον Σαρωνικό με την βύθισή του.

Σύμφωνα με πληροφορίες, όταν το “Αγία Ζώνη 2” απομακρυνθεί, στο σημείο θα παραμείνουν στελέχη της εταιρείας που έχουν αναλάβει το έργο της απορρύπανσης, προκειμένου να υπάρξει τελικός έλεγχος καθαρισμού της θαλάσσιας περιοχής.

Προανάκριση για την υπόθεση του ναυαγίου πραγματοποιείται ταυτόχρονα από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Πειραιά και την ΕΛΥΔΝΑ (Ελληνική Υπηρεσία Διερεύνησης Ναυτικών Συμβάντων) όπου έχουν καταθέσει ορισμένα από τα μέλη του πληρώματος.

Σαντορινιός: Η ανέλκυση και ο καθαρισμός δεν θα επιβαρύνουν τους πολίτες

«Η ανέλκυση του ΑΓ.ΖΩΝΗ ΙΙ που βυθίστηκε στις 10 Σεπτεμβρίου προκαλώντας αυτή τη ζημιά στον Σαρωνικό Κόλπο στις παραλίες της Γλυφάδας και της Σαλαμίνας ολοκληρώνεται. Είναι η τελευταία φάση, όπου πλέον αυτό το πλοίο θα πάψει να αποτελεί ένα περιβαλλοντικό κίνδυνο για τις θάλασσές μας».

Αυτό δήλωσε το απόγευμα ο υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Νεκτάριος Σαντορινιός, ο οποίος επισκέφθηκε την περιοχή του ναυαγίου με πλοίο ανοικτής θαλάσσης του λιμενικού σώματος, συνοδευόμενος από τον αναπληρωτή υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σωκράτη Φάμελλο, τον γενικό γραμματέα του υπουργείου Ναυτιλίας Διονύση Καλαματιανό, τον αρχηγό του Λιμενικού, Σταμάτιο Ράπτη, τον επικεφαλής της Δημόσιας Αρχής Λιμένων Δημοσθένη Μπακόπουλο και δημοσιογράφους.agia zoni

Ο υφυπουργός υπογράμμισε επίσης, ότι για πρώτη φορά ένα πλοίο ανελκύεται δυόμιση μήνες μετά τη βύθισή του – και μάλιστα με βάση την αρχή “ο ρυπαίνων πληρώνει”, κάτι που σημαίνει ότι ο ελληνικός λαός δεν θα πληρώσει ούτε ένα ευρώ.

“Έχουμε αρκετά τέτοια πλοία που πιστεύουμε ότι θα μπορέσουμε να ανελκύσουμε”, δήλωσε ο κ. Σαντορινιός, κάνοντας αναφορά στο προεδρικό διάταγμα 55/98, που όπως είπε, ενώ τόσα χρόνια ήταν σε ισχύ δεν το είχε εφαρμόσει κανείς.

Μέχρι την Κυριακή ο καθαρισμός

Αναφερόμενος στην απορρύπανση των περιοχών, εκτίμησε ότι μέχρι την Κυριακή θα έχει ολοκληρωθεί ο καθαρισμός και στη Σαλαμίνα, και το ναυάγιο του “ΑΓ. ΖΩΝΗ ΙΙ” θα αποτελεί πλέον παρελθόν οριστικά στη χώρα μας.

Συμπλήρωσε επίσης, ότι αφού το πλοίο αποκτήσει πλήρως την πλευστότητα του τις επόμενες ώρες, θα ρυμουλκηθεί σε ναυπηγείο στη Σαλαμίνα, όπου εκεί θα φρουρείται κατόπιν εντολών των αρμόδιων ανακριτικών αρχών, μέχρι να διερευνηθούν από εμπειρογνώμονες τα αίτια του ναυαγίου, ενώ στη συνέχεια θα αναλάβει η πλοιοκτήτρια εταιρεία πιθανότατα, τη διάλυσή του.

«Είμαστε όλοι εδώ σήμερα, και το υπουργείο Ναυτιλίας και το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, για να διαπιστώσουμε ότι ολοκληρώθηκε η ανέλκυση του «ΑΓ.ΖΩΝΗ ΙΙ» και ότι εξελίσσεται όλο το σχέδιο διαχείρισής του, όπως φαίνεται ως περιβαλλοντικό απόβλητο» δήλωσε από την πλευρά του ο αναπληρωτής υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σωκράτης Φάμελλος.

Ο αναπληρωτής υπουργός έκανε λόγο για ένα δύσκολο περιστατικό, που είχε και ιδιαίτερη επέκταση. Παρ όλες τις δυσκολίες – τόνισε – η χώρα κατόρθωσε να κάνει πολλά πράγματα για πρώτη φορά, να ολοκληρώσει με φυσικούς και μηχανικούς τρόπους των καθαρισμό των παραλιών, να εγκαταστήσει γραφείο για την αποζημίωση των πληγέντων, να συνεργαστεί με το ευρωπαϊκό σκάφος απορρύπανσης, να κάνει ανέλκυση του ναυαγίου για πρώτη φορά και να διαχειριστεί και τα απόβλητα που έχουν παραχθεί.agia zoni

Ασφαλής διαχείριση των αποβλήτων

Αναφερόμενος στο θέμα των αποβλήτων που έχουν συλλεχθεί, τόνισε ότι η διαχείρισή τους έχει γίνει με περιβαλλοντική ασφαλή τρόπο, σε πλήρη αντίθεση με αυτό που γινόταν για χρόνια στην Ελλάδα, “όπου επικίνδυνα απόβλητα βρίσκονταν στις αυλές βιομηχανιών”.

“Μετά το καθαρισμό των παραλιών, αυτό που έρχεται στην ευθύνη του υπ. Περιβάλλοντος είναι η αποκατάσταση της περιβαλλοντικής ζημιάς και στο θαλάσσιο οικοσύστημα” είπε και πρόσθεσε ότι πλέον “την ευθύνη αναλαμβάνουν οι επιθεωρητές περιβάλλοντος μαζί με το γραφείο αποκατάσταση περιβαλλοντικής ζημιάς” δήλωσε ο αν. υπουργός.

Ο κ. Φάμελλος, τόνισε επίσης πως παρά το γεγονός ότι οι μετρήσεις στη θαλάσσια στήλη είναι πολύ ικανοποιητικές, θα υπάρχει ένα εξαντλητικό σχέδιο αποκατάστασης του πυθμένα του Σαρωνικού (αποκατάσταση της τροφικής και βιολογικής αλυσίδας), υπογραμμίζοντας ότι μετά από αυτή την παρέμβαση, η συγκεκριμένη θαλάσσια περιοχή θα είναι σε καλύτερη κατάσταση από ό,τι ήτανε, και προφανώς δεν θα υπάρχει κανένα πρόβλημα για την αλιεία και την κολύμβηση, αλλά και για όλα τα στάδια των τροφικών αλυσίδων.

«Θέλουμε να είμαστε ήσυχοι και να απολαμβάνουμε αυτό το φυσικό περιβάλλον που έχουμε στη χώρα μας» ανέφερε ο κ. Φάμελλος. Το έργο αποκατάστασης του οικοσυστήματος θα εξελιχθεί και αυτό με βάση την αρχή “ο ρυπαίνων πληρώνει” και θα χρεωθεί στα ασφαλιστικά συμβόλαια – ενώ οι επιθεωρητές περιβάλλοντος μαζί με το γραφείο Αποκατάστασης Περιβαλλοντικής Ζημιάς και το ΕΛΚΕΘΕ, θα έχουν την επίβλεψη, συμπλήρωσε ο αν. υπουργός.

Ο επικεφαλής της Δημόσιας Αρχής Λιμένων, Δημοσθένης Μπακόπουλος, είπε ότι για την Αρχή, η ΑΓ ΖΩΝΗ ΙΙ είναι “η επανάσταση του αυτονόητου” και πως πολύ σύντομα, όλες οι περιβαλλοντικές βόμβες που έχουν εγκαταλειφθεί στον πυθμένα του Αργοσαρωνικού θα βγουν από το νερό. “Μεγάλος στόχος στο πλαίσιο των εντολών του υπουργείου Ναυτιλίας παραμένει η ανέλκυση του “Sea Diamond” από τη Σαντορίνη για την οποία εργαζόμαστε με επιμονή και συστηματικά, ανέφερε ο κ. Μπακόπουλος.

agia zoni agia zoni agia zoni agia zoni agia zoni agia zoni agia zoni agia zoni

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
50 /50
2000 /2000
Όροι Χρήσης. Το site προστατεύεται από reCAPTCHA, ισχύουν Πολιτική Απορρήτου & Όροι Χρήσης της Google.
Ελλάδα
Ακολουθήστε το Νewsit.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι για όλη την ειδησεογραφία και τα τελευταία νέα της ημέρας
Ελλάδα: Περισσότερα άρθρα
Τα τρία κομβικά σημεία που οδηγήσαν στην τραγωδία της Βιολάντα: Οι «εξαφανισμένες» δεξαμενές προπανίου, οι «αόρατοι» σωλήνες και η μελέτη που έμεινε στα συρτάρια
Οι κανονισμοί ασφαλείας προβλέπουν είτε ο αγωγός να είναι «κρεμαστός», όπως λέγεται στη γλώσσα τους, δηλαδή πάνω από την επιφάνεια της γης βαμμένος σε κίτρινο χρώμα που υποδηλώνει ότι μεταφέρει υγραέριο
Το κατεστραμμένο εργοστάσιο της Βιολάντα 14
Νέα στοιχεία για την φονική έκρηξη στη Βιολάντα: Ερευνώνται οι εργασίες ασφαλτόστρωσης που έγιναν το καλοκαίρι
Η διέλευση βαρέων οχημάτων το καλοκαίρι, πάνω από το έδαφος όπου βρίσκονταν οι σωληνώσεις, ενδεχομένως να προκάλεσε φθορά ή θραύση, με αποτέλεσμα τη φονική διαρροή
Το κατεστραμμένο εργοστάσιο της Βιολάντα
Ψηφιακός Βοηθός Ιατρού: Η χρήσιμη εφαρμογή ΑΙ που παραμένει αναξιοποίητη – «Οι γιατροί δεν την χρησιμοποιούν γιατί δεν τη ξέρουν»
Ένας γιατρός περιγράφει την εμπειρία του για τον Ψηφιακό Βοηθό Γιατρού - Τι είναι, πως χρησιμοποιείται και πώς μπορεί να βοηθήσει ασθενή και γιατρό ως προς τη διάγνωση
Ψηφιακός Βοηθός Ιατρού: Η χρήσιμη εφαρμογή ΑΙ που παραμένει αναξιοποίητη – «Οι γιατροί δεν την χρησιμοποιούν γιατί δεν τη ξέρουν»