Πολλά βήματα φαίνεται πως έχει ακόμα η υπόθεση με τα βίντεο που ήρθαν στο φως με την εμπορική αμαξοστοιχία της τραγωδίας των Τεμπών.
Και αυτό γιατί η έκθεση που κατέθεσαν οι πραγματογνώμονες ταυτοποιεί ότι στα νέα βίντεο που δημοσιοποιήθηκαν από τον δικηγόρο της εταιρίας σεκιούριτι Βασίλη Καπερνάρο είναι η εμπορική αμαξοστοιχία στα Τέμπη και δεν φαίνεται να μεταφέρει κάποιο ύποπτο φορτίο, αλλά ακόμα δεν έχει πιστοποιηθεί η γνησιότητα αυτού του οπτικού υλικού.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Η πιστοποίηση της γνησιότητας του υλικού είναι μια χρονοβόρα και μεγάλη διαδικασία η οποία θα πάρει κάποιες μέρες. Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά αυτό αναμένεται να γίνει σε 10 μέρες από τη διεύθυνση εγκληματολογικών ερευνών.
Για να αποδειχθεί αν τα βίντεο είναι γνήσια, θα πρέπει να εξεταστεί μέσα από μεγάλο όγκο ψηφιακού υλικού πολλών terabyte (TB). Μάλιστα το συγκεκριμένο υλικό είναι σε διαδικασία «κατεβάσματος» (download).
Από το υλικό που θα προκύψει, θα δημιουργηθεί ένα αντίγραφο και στη συνέχεια θα γίνει προσπάθεια να εντοπιστούν τα σημεία των τριών επίμαχων βίντεο που έχουν έρθει στο φως. Όταν αυτά βρεθούν τα βίντεο θα εξεταστούν και πάλι εξονυχιστικά. Αυτό που θα κοιτάξουν είναι αν έχει υποστεί το βιντεοληπτικό υλικό μοντάζ, παρεμβάσεις ή αλλοιώσεις αλλά και πότε κατέβηκαν τα βίντεο, από ποιο καταγραφικό και πού αποθηκεύτηκαν.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Τι αναφέρει το πόρισμα
Οι δυο δικαστικοί πραγματογνώμονες στο πόρισμά τους για την εξέταση των τριών νέων βίντεο που ήρθαν στη δημοσιότητα αναφέρουν ότι «η εμπορική αμαξοστοιχία που ενεπλάκη στο δυστύχημα της 28ης Φεβρουαρίου 2023 στα Τέμπη «είναι έμφορτη μόνο με όσα αναγράφονται στην επίσημη λίστα φορτίου».
«Από την ανάλυση του βιντεοληπτικού υλικού, προκύπτει ότι σε αυτό εμφανίζεται η διερχόμενη εμπορική αμαξοστοιχία 63503 που συμμετείχε στο δυστύχημα της 28-2-2023, στο σύνολο της σύνθεσής της και κατά το χρόνο διέλευσής της, έμφορτη μόνο με όσα αναγράφονται στην επίσημη λίστα φορτίου, χωρίς να διακρίνεται οποιοδήποτε άλλο φορτίο επί των φορταμαξών. Η παρούσα έκθεση αφορά την ταυτοποίηση του εικονιζόμενου συρμού με την εμπορική αμαξοστοιχία 63503 χωρίς να πιστοποιεί την γνησιότητα του βιντεοληπτικού υλικού», αναφέρεται χαρακτηριστικά.
«Η εμπορική αμαξοστοιχία αποτελούνταν από 2 εν σειρά ηλεκτράμαξες σε ζεύξη διπλής έλξης (κατά σειρά Η/Α 1 120-022 και Η/Α 2 120-012) και 13 φορτάμαξες (πλατφόρμες) με σύνθεση», αναφέρουν οι πραγματογνώμονες και παραθέτουν τα στοιχεία που τους χορηγήθηκαν από την Hellenic Train.
