Οικονομία

Η Σαουδική Αραβία εγκαταλείπει το σχέδιο για την αύξηση της μέγιστης ικανότητας της πετρελαϊκής παραγωγής της

Η Σαουδική Αραβία ζήτησε από την εθνική πετρελαϊκή εταιρεία της, την Aramco, να διατηρήσει την μέγιστη ικανότητα παραγωγής πετρελαίου στα 12 εκατ. βαρέλια ημερησίως, εγκαταλείποντας ένα σχέδιο για αύξηση της παραγωγής το οποίο είχε ανακοινωθεί το 2021, ανακοίνωσε σήμερα (30.1.2024) η γιγάντια πετρελαϊκή εταιρεία.

«Η Aramco ανακοινώνει πως έλαβε οδηγία από το υπουργείο Ενέργειας για να διατηρήσει τη μέγιστη ικανότητα παραγωγής πετρελαίου στα 12 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα», αντί να την ανεβάσει στα 13 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα, όπως προβλεπόταν, ανέφερε η εταιρεία σε ανακοίνωσή της.

«Η εταιρεία θα δημοσιοποιήσει τις προβλέψεις της για επενδυτικές δαπάνες όταν θα ανακοινώσει τα ετήσια αποτελέσματα του 2023 το Μάρτιο», πρόσθεσε.

Πηγή που γνωρίζει την υπόθεση υπογράμμισε στο Reuters πως η απόφαση αυτή να μην αυξήσει την μέγιστη ικανότητα παραγωγής της δεν έχει καμιά σχέση με τεχνικά ζητήματα και πως η εταιρεία είναι έτοιμη να την αυξήσει και πάλι, αν της ζητηθεί. Η ίδια πηγή πρόσθεσε πως η κίνηση αυτή δεν αντανακλά επ’ ουδενί κάποια αλλαγή στα σενάρια για το μέλλον της ζήτησης του πετρελαίου.

Η Aramco είναι ο μεγαλύτερος εξαγωγός αργού πετρελαίου στον κόσμο.

Η σημερινή ανακοίνωση δεν αναμένεται να έχει άμεσο αντίκτυπο στην παραγωγή της και στις εξαγωγές αργού, σημειώνει το Γαλλικό Πρακτορείο.

Στο πλαίσιο των περικοπών που έχουν ανακοινωθεί από τον Οκτώβριο του 2022, η παραγωγή της Σαουδικής Αραβίας ανέρχεται σε περίπου εννέα εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα, κάτω από την ικανότητα παραγωγής της, η οποία είναι 12 εκατ. βαρέλια την ημέρα. 

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ, Reuters

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
50 /50
2000 /2000
Όροι Χρήσης. Το site προστατεύεται από reCAPTCHA, ισχύουν Πολιτική Απορρήτου & Όροι Χρήσης της Google.
Οικονομία
Ακολουθήστε το Νewsit.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι για όλη την ειδησεογραφία και τα τελευταία νέα της ημέρας
Οικονομία: Περισσότερα άρθρα
Μερτς: Η καθυστέρηση στις μεταρρυθμίσεις κοστίζει σε κάθε Γερμανό – «Καμπανάκι» για μεγάλες αλλαγές το 2026
Στο κείμενο της πρωτοχρονιάτικης ομιλίας του, που δημοσίευσε η Handelsblatt, ο καγκελάριος Μερτς προειδοποιεί ότι οι καθυστερημένες μεταρρυθμίσεις απειλούν την ανάπτυξη, τις συντάξεις και την υγεία
Ο Φρίντριχ Μερτς
Αυξήσεις στα διόδια από 1η Ιανουαρίου 2026 – Πόσο θα κοστίζουν οι μετακινήσεις στους μεγάλους αυτοκινητόδρομους
Στα 15,90 ευρώ ανεβαίνει από 1η Ιανουαρίου 2026 η διέλευση Ι.Χ. από τη γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου, μαζί με αυξήσεις στα διόδια των αυτοκινητόδρομων - Όλες οι αυξήσεις στα διόδια
Διόδια 16
Τέλη κυκλοφορίας 2026: Σήμερα η καταληκτική ημερομηνία – Τι πληρώνουμε μέσω ΑΑΔΕ
Τέλη κυκλοφορίας, δόσεις φόρου εισοδήματος και ΕΝΦΙΑ, δηλώσεις αναδρομικών, τεκμηρίων και αποβιωσάντων περιλαμβάνονται στις φορολογικές υποχρεώσεις που πρέπει να τακτοποιηθούν έως σήμερα στις 11:00 το βράδυ
Traffic jam with a row of cars on a highway during rush hour in the evening after work. red brake lights of stopped cars on the background of wet asphalt with white lanes at sunset
Εξωδικαστικός για χρέη προς δήμους: Έρχεται αίτηση υπαγωγής ακόμη και με μέτρα αναγκαστικής εκτέλεσης
Νέα διάταξη στην εκπνοή του 2025 τροποποιεί το πλαίσιο που άνοιξε για να εντάσσονται στον εξωδικαστικό μηχανισμό οφειλές προς δήμους και νομικά πρόσωπα δήμων άνω των 10.000 ευρώ
young man holding pen with bills working for calculate business data, taxes, bills payment, Start up counting finance. accounting, statistics, and analytic research concept