Σε καθεστώς ψηφιακού Big Brother μπαίνει το εμπόριο από την Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ) τόσο το θαλάσσιο όσο το χερσαίο, βάζοντας στο στόχαστρο από τελωνεία, σταθμούς διοδίων μέχρι κατά τόπους εθνικές οδούς.
Συγκεκριμένα, στο «μάτι» της ΑΔΔΕ μπαίνουν φορτηγά και κοντέινερ, που εισέρχονται στην Ελλάδα και τα οποία διακινούν μέσο του εμπορίου προϊόντα. Στόχος είναι η καταπολέμηση του λαθρεμπορίου και η τελωνειακή και φορολογική συμμόρφωση.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Ο λόγος, για το Σύστημα Παρακολούθησης Επαγγελματικών Οχημάτων και Εμπορευματοκιβωτίων που προβλέπεται στο νομοσχέδιο για τον νέο Τελωνειακό Κώδικα, το οποίο οδεύει για ψήφιση στη Βουλή στις 24 Ιουλίου. Η τεχνολογική υποδομή περιλαμβάνει «έξυπνες» κάμερες αναγνώρισης πινακίδων, μπάρες αυτόματου ελέγχου, X-RAYs τύπου backscatter και συστήματα διασύνδεσης με τα διόδια – σε ένα δίκτυο που εκτείνεται από τα σύνορα μέχρι τα τελωνεία και τις Ελεύθερες Ζώνες.
Το νέο σύστημα θα λειτουργεί ως παρατηρητήριο διακίνησης εμπορευμάτων σε πραγματικό χρόνο. Στόχος της ΑΑΔΕ είναι να εντοπίζονται έγκαιρα τα «ύποπτα» φορτία, κυρίως στα πεδία υψηλής παραβατικότητας, όπως τα καύσιμα, τα τσιγάρα και τα ποτά. Με τον εντοπισμό ύποπτων διαδρομών, το κράτος ελπίζει να ανακόψει τη ροή παρανόμων προϊόντων, να βελτιώσει τη φορολογική συμμόρφωση και να ενισχύσει την αποτελεσματικότητα των ελέγχων.
