Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του βενζινοκινητήρα ανακοινώθηκαν επισήμως μαζί με λεπτομέρειες για τα υβριδικά συστήματα της 919.
Προηγουμένως είχε απλά ανακοινωθεί ότι το αγωνιστικό πρωτότυπο, που δοκιμάστηκε για πρώτη φορά σε πίστα τον περασμένο Ιούνιο, κινείται με βενζίνη και έχει τούρμπο.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Ο τεχνικός διευθυντής του προγράμματος Porsche LMP1, Alex Hitzinger, εξήγησε ότι η επιλογή ενός κινητήρα με τους κυλίνδρους σε V, αντί σε σειρά, έγινε για λόγους οικονομίας βάρους και χώρου.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
«Σε ένα αυτοκίνητο όπως αυτό, θέλεις ο κινητήρας να αποτελεί δομικό στοιχείο», είπε. «Αν επιλέγαμε έναν τετρακύλινδρο σε σειρά, θα έπρεπε να έχουμε κάποιου είδους χωροδικτύωμα γύρω από τον κινητήρα, κι αυτό προφανώς θα πρόσθετε βάρος και πολυπλοκότητα».
Η Porsche επίσης ανακοίνωσε ότι η μονάδα αποθήκευσης ενέργειας του υβριδικού συστήματος της 919 είναι μιασυστοιχία μπαταριών ιόντων λιθίου.
Κατά τον Hitzinger, η μπαταρία αυτή παρέχει τον καλύτερο συμβιβασμό μεταξύ πυκνότητας ενέργειας και πυκνότητας ισχύος, δηλαδή αντίστοιχα της ποσότητας ενέργειας που μπορεί να αποθηκευτεί και του ρυθμού που αυτή μπορεί να αποθηκεύεται και να αποδίδεται.
«Για τις δεδομένες απαιτήσεις, είναι η πιο ελαφριά», εξήγησε.
H Porsche αποκάλυψε ότι σκοπεύει να αγωνιστεί στην υψηλότερη κατηγορία απόδοσης υβριδικής ισχύος, αυτή των8 Megajoule ανά γύρο του Le Mans.
To σύστημα ανάκτησης ενέργειας από τα καυσαέρια, που εξέλιξε η Porsche, είναι διαφορετικό από εκείνο που χρησιμοποιείται από την Audi και τη Formula 1. Αντί να παίρνει κίνηση από το τούρμπο, ο κινητήρας-γεννήτρια της 919 κινείται από μια ξεχωριστή τουρμπίνα μέσα στην εξαγωγή.
Η Porsche συνέχισε τις δοκιμές εξέλιξης της 919 στο Bahrain την περασμένη εβδομάδα.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ
Κάποιος να σώσει το φλεγόμενο αυτοκίνητο ασφαλείας! (VIDEO)
Η Sauber θέλει να φέρει γυναίκα οδηγό στη Formula 1 – Υπέγραψε τη Simona De Silvestro
Γιατί η Formula 1 έχασε 50 εκατ. τηλεθεατές το 2013;
F1: Τα χρυσά συμβόλαια των οδηγών για το 2014 – Ποιοι κερδίζουν τα περισσότερα
F1: Η Red Bull αποχώρησε και πάλι από τις δοκιμές λόγω προβλημάτων
F1: Στην πρώτη του επαφή με τη Ferrari, o Raikkonen γύρισε στα pit με τα πόδια!
F1: Παρουσιάστηκε η Ferrari F14-T, το νέο μονοθέσιο της Scuderia για το 2014 (VIDEO)
Formula 1: Βραβείο ασχήμιας διεκδικεί το νέο μονοθέσιο της Lotus
Formula 1: Ιδού η νέα McLaren για το 2014
Formula 1: Με μύτη… μυρμηγκοφάγου το νέο μονοθέσιο της Williams!
