Σημειώνεται, ότι στις 17 Μαϊου εγκαταστάθηκαν στο συγκεκριμένο χώρο πέντε από τις πιο σύγχρονες γερανογέφυρες στον κόσμο, τύπου super post panamaχ, ενώ αναμένονται άλλες δύο, προκειμένου η θυγατρική της Cosco, ΣΕΠ ΑΕ, να θέσει σε πλήρη λειτουργία τον προβλήτα ΙΙΙ από την 1η Ιουλίου 2013, ταχύτερα από ό,τι προβλέπεται στις συμβατικές της υποχρεώσεις με το ελληνικό δημόσιο, δηλαδή το 2016.
Οι νέες γερανογέφυρες έχουν ανυψωτική ικανότητα 65-85 τόνους, μπορούν εξυπηρετούν πλοία έως και 360 μέτρα και να αδειάζουν περίπου 4.000 κοντέινερ μέσα σε 24 ώρες.
Σύμφωνα με πληροφορίες από το υπουργείο Ναυτιλίας, το θέμα της αξιοποίησης των λιμανιών και συγκεκριμένα του ΟΛΠ και του ΟΛΘ δεν έχει ακόμα ξεκαθαρίσει, ενώ ο επικεφαλής του ΤΑΙΠΕΔ σε πρόσφατη συνέντευξή του έκανε λόγο για επίσπευση της συγκεκριμένη διαδικασίας.
Σημειώνεται, ότι το ΤΑΙΠΕΔ έχει ζητήσει παράταση, προκειμένου να παρουσιάσει το πρόγραμμα αξιοποίησης των λιμανιών, δηλαδή αν θα είναι με ολική πώληση μετοχών η παραχώρηση υπηρεσιών.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Στις εγκαταστάσεις της Cosco ο Κ. Παπούλιας: “περιμένουμε κι άλλους επενδυτές από την Κίνα”
Θέλει ολόκληρο το λιμάνι του Πειραιά η Cosco
Μπήκαν οι υπογραφές παρουσία Σαμαρά στην συμφωνία COSCO – HP
Θέλει ολόκληρο τον ΟΛΠ η COSCO – Έτοιμοι να ρίξουν 1 δισ. οι Κινέζοι
