Αναμένουν ιστορικό ρεκόρ ταξιδιωτών επόμενη χρονιά(2024), οι αεροπορικές εταιρίες φτάνοντας τους 4,7 δισεκατομμύρια ταξιδιώτες σε όλον τον κόσμο. Η Διεθνής Ένωση Αερομεταφορών (IATA) ανακοίνωσε σήμερα (6.12.2023) ότι ο αριθμός επιβατών θα υπερβεί τα 4,54 δισεκατομμύρια που είχαν ταξιδέψει αεροπορικώς το 2019, προτού ξεσπάσει η πανδημία του COVID-19, ανακοίνωσε σήμερα .
Σβήστηκαν ήδη οι οικονομικές επιπτώσεις που είχαν από τον COVID-19 οι αερομεταφορείς και οι αεροπορικές εταιρίες, επαναφέροντας συσσωρευμένα καθαρά κέρδη 23,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων, σύμφωνα με την IATA. Ακόμα υπερδιπλασίασε τις προηγούμενες προβλέψεις της που είχε ανακοινώσει τον Ιούνιο για 9,8 δισεκατομμύρια δολάρια.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Για φέτος η IATA προέβλεψε 4,29 δισεκατομμύρια αεροπορικά ταξίδια, αναθεωρώντας λίγο προς τα κάτω την πρόβλεψη που είχε κάνει τον Ιούνιο για 4,35.
Για το 2024, τα κέρδη αναμένεται “να σταθεροποιηθούν σε μεγάλο βαθμό” στα 25,7 δισεκατομμύρια δολάρια, σύμφωνα με την IATA, σε έναν άνευ προηγουμένου παγκόσμιο κύκλο εργασιών 964 δισεκατομμυρίων, σε σύγκριση με τα 896 που υπολογίζονταν για το 2023 και τα 838 δισεκατομμύρια του 2019.
Οι αεροπορικές εταιρείες υπέστησαν αθροιστικές απώλειες περίπου 183 δισεκατομμυρίων δολαρίων μεταξύ του 2020 και του 2022 καθώς ήταν ένας από τους τομείς της οικονομίας που επλήγησαν περισσότερο από την υγειονομική κρίση του COVID-19, λόγω του κλεισίματος συνόρων και άλλους περιορισμούς που είχαν επιβληθεί στις μετακινήσεις.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Ο γενικός διευθυντής της ΙΑΤΑ, Γουίλι Γουόλς εξέφρασε την ικανοποίηση του για την ανάκαμψη των αερομεταφορών δηλώνοντας ότι «Δεδομένων των μαζικών απωλειών των τελευταίων ετών», τα κέρδη που αναμένονται το 2024 «δείχνουν την ανθεκτικότητα του αεροπορικού τομέα».
Η ισχυρή ανάκαμψη το 2023 είχε αποτέλεσμα υψηλές τιμές εισιτηρίων, καθώς η ζήτηση για ταξίδια ξεπερνούσε τις δυνατότητες των εταιρειών, οι οποίες επιβαρύνθηκαν από καθυστερημένες παραδόσεις αεροπλάνων και άλλες επιχειρησιακές δυσκολίες.
Η τάση αυτή δείχνει να επιβραδύνεται το 2024, σύμφωνα με την IATA. Παράλληλα τα ποσοστά πληρότητας των αεροπλάνων έχουν ήδη επανέλθει στα επίπεδα προ υγειονομικής κρίσης.
