O Ogier νίκησε τον team-mate του, Latvala, με διαφορά απάνω από ένα λεπτό, και η δεύτερη αυτή φετινή νίκη του τον φέρνει πρώτο στη βαθμολογία με διαφορά 3 βαθμών από τον Φιλανδό.
Ο Neuville συμπλήρωσε το βάθρο, αν και πάνω από 5 λεπτά πίσω από τον Ogier. Ο team-mate του Βέλγου, Chris Atkinson, επίσης πήρε βαθμούς τερματίζοντας 7ος στον πρώτο του αγώνα με το Hyundai i20 WRC.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
O αγώνας στο Μεξικό ήταν μια επίδειξη δύναμης από τον Ogier, αφού πήρε τα ηνία του αγώνα από τον Mads Ostberg το πρωί του Σαββάτου. Ο Γάλλος διέλυσε τον ανταγωνισμό το Σάββατο το απόγευμα και πήρε άλλες δύο ειδικές την Κυριακή συν τη μέγιστη βαθμολογία στην Power Stage. Συνολικά νίκησε σε 14 από τις 22 ειδικές.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Ο Latvala (κάτω) είχε ρυθμό ανάλογο με του Ogier σε κάποια σημεία του αγώνα, όμως πέρασε μια δύσκολη Παρασκευή όπου ξεκινούσε πρώτος και έχασε 40” σε σχέση με τον team-mate του καθαρίζοντας το δρόμο. Τελικά τερμάτισε 1’ 26” πίσω από τον πρωταθλητή.
Όταν το Σάββατο χτύπησε ο Ostberg το Citroen του, ο Mikko Hirvonen αντιμετώπισε μηχανικό πρόβλημα στο Ford και ο Kris Meeke βγήκε από το δρόμο με το δεύτερο Citroen, o Latvala δεν είχε αντίπαλο για τη 2η θέση και ο Neuville –που ήταν μόλις 9ος την Παρασκευή– κληρονόμησε την 3η θέση.
Ο Βέλγος (κάτω) οδήγησε προσεκτικά το Hyundai για να ανέβει στο βάθρο στο τρίτο μόλις ράλι του (φτιαγμένου στη Γερμανία) i20 WRC, παρότι η ομάδα φοβόταν ότι αυτός ο αγώνας θα ήταν ο πιο δύσκολος γι’ αυτήν.
Το αποτέλεσμα κινδύνεψε να χαθεί όταν το i20 άρχισε να χάνει νερά στην απλή για τον τερματισμό στη Leon, αλλά ο Neuville κατάφερε να το φέρει πίσω σώο.
Άλλος ένας κερδισμένος από τις ατυχίες των άλλων ήταν ο Elfyn Evans (κάτω). Ο νεαρός οδηγός της M-Sport πήρε την 4η θέση (την καλύτερη της καριέρας του στο WRC), κρατώντας το Fiesta του πάνω στο δρόμο, ενώ πιο έμπειροι οδηγοί, όπως ο team-mate του, o Robert Kubica, και ο Andreas Mikkelsen της VW, εγκατέλειψαν από οδηγικά λάθη. 
Ο Kubica δεν αγωνίστηκε καθόλου την Κυριακή, αφού είχε τουμπάρει δύο φορές σε δύο μέρες και είχε πάθει ζημιά το roll-cage του Fiesta. O Mikkelsen δεν ήταν ποτέ στο παιχνίδι, αφού είχε μια έξοδο νωρίς στον αγώνα και συμπλήρωσε την ευτυχία του με ένα τουμπάρισμα το Σάββατο το απόγευμα.
Ο Martin Prokop και ο τοπικός ήρωας Benito Guerra συμπλήρωσαν την πρώτη εξάδα, ακολουθώντας και οι δύο συντηρητικό ρυθμό την Κυριακή ώστε να τερματίσουν και να επωφεληθούν από τα λάθη και τις ατυχίες των άλλων.
Ο Yuriy Protasov πήρε τη νίκη στην κατηγορία WRC2 δια περιπάτου, παρότι έκανε τη μεγαλύτερη ειδική του αγώνα –την Guanajuato των 55 km– με σπασμένο ημιαξόνιο. Ο Ουκρανός πήρε τελικά τη 10η θέση στη γενική κατάταξη αφού ο Meeke (που αγωνιζόταν κάτω από τον κανονισμό Rally 2) ξαναβγήκε από το δρόμο στην τελευταία ειδική.
Η σειρά τερματισμού μετά την Ε.Δ.22:
Θ. Οδηγός Ομάδα Χρόνος/Διαφ.
1. Sebastien Ogier VW 4h27m41.8s
2. Jari-Matti Latvala VW +1m12.6s
3. Thierry Neuville Hyundai +5m28.6s
4. Elfyn Evans M-Sport Ford +6m49.3s
5. Martin Prokop Czech Ford +9m54.4s
6. Benito Guerra M-Sport Ford +12m57.6s
7. Chris Atkinson Hyundai +15m15.4s
8. Mikko Hirvonen M-Sport Ford +17m06.8s
9. Mads Ostberg Citroen +25m41.6s
10. Yuriy Protasov Protasov Ford +28m18.2s
