Δεν επαρκούν οι επενδύσεις στα δίκτυα ηλεκτρισμού για να συμβαδίσουν με την πράσινη μετάβαση

Η ενεργειακή μετάβαση και η διείσδυση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας (ΑΠΕ) προϋποθέτουν μια αντίστοιχη επένδυση στα δίκτυα ηλεκτρισμού.

Το γεγονός αυτό είναι εμφανές πλέον στην Ευρώπη, καθώς το μπλακ άουτ της Ισπανίας, αλλά και η απομόνωση της ΝΑ Ευρώπης από την υπόλοιπη ήπειρο αποδεικνύουν τη σημασία των διασυνδέσεων και των υπολοίπων υποδομών. Στόχος είναι αφενός να ενσωματωθούν περισσότερες ΑΠΕ, αλλά και να διασφαλιστεί η ευστάθεια του συστήματος και η διαμόρφωση ομαλών τιμών για τους καταναλωτές.

Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (ΙΕΑ) δημοσίευσε αυτή την εβδομάδα την ετήσια έκθεσή του για τις διεθνείς επενδύσεις στον κλάδο. Όπως προκύπτει, οι δαπάνες για τα δίκτυα προβλέπεται να ενισχυθούν φέτος κατά 9% στα 400 δισ. δολάρια, όμως δεν θεωρούνται επαρκείς με βάση τις ανάγκες.

Ενδεικτικά, το 2016 επενδύονταν 0,60$ στα δίκτυα για κάθε δολάριο επένδυσης στην ηλεκτροπαραγωγή. Πλέον ο λόγος αυτός έχει πέσει σε λιγότερο από 0,40$ τη στιγμή που διεθνώς περιμένουν να συνδεθούν μονάδες ΑΠΕ συνολικής ισχύος 1.650 GW.

Στη σημασία του δικτύου έχει εστιάσει και ο ευρωπαϊκός σύνδεσμος ηλεκτρισμού Eurelectric. Σε πρόσφατη παρουσίασή του στις Βρυξέλλες, στάθηκε στη σημασία της ψηφιοποίησης του δικτύου, την ανθεκτικότητα απέναντι σε ακραία φυσικά φαινόμενα και τη διεύρυνση των διεθνών διασυνδέσεων.

Στο εν λόγω θέμα αναφέρθηκε αυτή την εβδομάδα και ο υφυπουργός περιβάλλοντος και ενέργειας, Νίκος Τσάφος, ο οποίος κάλεσε για μια κεντρική ευρωπαϊκή προσέγγιση στην ανάπτυξη των δικτύων. Σύμφωνα με τον ίδιο, οι διασυνδέσεις είναι εκ των ουκ άνευ αν θέλουμε να δούμε χαμηλότερες τιμές στην περιοχή της ΝΑ Ευρώπης.

Πάντως, η όλη προσπάθεια προσκρούει μεταξύ άλλων στην αύξηση του κόστους για τις νέες ηλεκτρικές υποδομές. Ενδεικτικά, οι τιμές των καλωδίων έχουν διπλασιαστεί από το 2018 μέχρι σήμερα, ενώ οι αντίστοιχες των μετασχηματιστών έχουν ανέβει κατά 75%. Ταυτόχρονα, παρατηρείται έλλειψη ικανού εργατικού δυναμικού στην παραγωγή τους.

Ο ΙΕΑ και οι ευρωπαϊκοί φορείς στέκονται επίσης στην αργή αδειοδότηση των νέων έργων. Από την πλευρά της, η Ε.Ε. επιχειρεί να βελτιώσει τα πράγματα μέσω των λεγόμενων προληπτικών επενδύσεων, τις οποίες θα στηρίξει στο εξής.

Τέλος, αξίζει να αναφέρουμε ότι συνολικά στην Ευρώπη εκτιμάται ότι θα χρειαστούν επενδύσεις 730 δισ. ευρώ στο δίκτυο διανομής και 477 δισ. στο δίκτυο μεταφοράς ως το 2040 σύμφωνα με την Κομισιόν.