Κυρώσεις επέβαλλε η Βρετανία στους μεγαλύτερους παραγωγούς πετρελαίου της Ρωσίας και σε έναν κινεζικό τερματικό σταθμό που λαμβάνει υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) από ένα μεγάλο ρωσικό έργο.
Η Βρετανία έβαλε στη μαύρη λίστα τις κρατικές πετρελαϊκές εταιρείες Rosneft PJSC και Lukoil PJSC σήμερα Τετάρτη (15.10,2025), σύμφωνα με δήλωση του Γραφείου Εφαρμογής Οικονομικών Κυρώσεων. Οι δύο εταιρείες, που αντιπροσωπεύουν περισσότερο από το ήμισυ της συνολικής παραγωγής πετρελαίου στη Ρωσία, ασκούν δραστηριότητες «στρατηγικής σημασίας» για την κυβέρνηση, ανέφερε η δήλωση.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Οι δυτικές χώρες ασκούν πιέσεις στον ενεργειακό τομέα της Ρωσίας, σε μια προσπάθεια να περιορίσουν τη ροή πετροδολαρίων προς το Κρεμλίνο και να περιορίσουν την ικανότητα του Ρώσου προέδρου Βλαντιμίρ Πούτιν να χρηματοδοτήσει τον πόλεμο του στην Ουκρανία. Οι φόροι από τις βιομηχανίες πετρελαίου και φυσικού αερίου αντιπροσωπεύουν περίπου το 1/4 του ομοσπονδιακού προϋπολογισμού.
«Στέλνουμε ένα σαφές μήνυμα: το ρωσικό πετρέλαιο είναι εκτός αγοράς», δήλωσε η υπουργός Οικονομικών της Βρετανίας, Ρέιτσελ Ριβς, σε ξεχωριστή δήλωση. «Καθώς η επιθετικότητα του Πούτιν εντείνεται, εντείνουμε την αντίδρασή μας».
Η Βρετανία έβαλε επίσης στη μαύρη λίστα τον τερματικό σταθμό LNG Beihai της Κίνας, ο οποίος έχει γίνει το σημείο εκφόρτωσης φορτίων από το εργοστάσιο Arctic LNG 2 στη Ρωσία. Σύμφωνα με το Bloomberg, το Beihai έχει παραλάβει εννέα φορτία από το εργοστάσιο που έχει υποβληθεί σε αμερικανικές κυρώσεις από τα τέλη Αυγούστου.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Επιλέγοντας ένα μόνο λιμάνι με περιορισμένη διεθνή έκθεση για την παραλαβή των ρωσικών φορτίων, το Πεκίνο ενδέχεται να προσπάθησε να προστατεύσει τον ευρύτερο τομέα του φυσικού αερίου από πιθανές κυρώσεις από τη Δύση.
Στον κατάλογο της Τετάρτης περιλαμβάνεται επίσης η ινδική εταιρεία διύλισης Nayara Energy, ένας σημαντικός αγοραστής ρωσικού αργού πετρελαίου που διαθέτει εργοστάσιο 400.000 βαρελιών την ημέρα στο Vadinar, Gujarat. Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει ήδη επιβάλει κυρώσεις στην εταιρεία, η οποία ανήκει εν μέρει στη Rosneft και αντιπροσωπεύει σχεδόν το 8% της διυλιστικής ικανότητας της Ινδίας.
Σε γενικές γραμμές, οι βρετανικές κυρώσεις δεν θεωρούνται ότι έχουν τον ίδιο αντίκτυπο με αυτές που εφαρμόζει η ΗΠΑ, αλλά μπορούν να συμβάλουν στον περιορισμό της πρόσβασης στις χρηματοπιστωτικές αγορές του Λονδίνου.
