BOEING

Γνώριζε η Boeing τα προβλήματα στο σύστημα ασφαλείας των 737 MAX 8 και δεν έκανε τίποτα; Πέντε φορές τους τελευταίους μήνες είχαν κάνει παράπονα πιλότοι στις ΗΠΑ. Τι αποκαλύπτουν αναφορές που δεν είχαν δει το φως της δημοσιότητας. Τα άγνωστα περιστατικά που ίσως εξηγούν τις τραγωδίες σε Ινδονησία και Αιθιοπία. Πιλότος χαρακτήριζε το εγχειρίδιο του αεροσκάφους εγκληματικά αναποτελεσματικό.

Η μια μετά την άλλη οι χώρες απαγορεύουν τις πτήσεις των Boeing 737 Μax 8 και 9 μετά την τραγωδία στην Αιθιοπία. Ανάμεσά τους και η Ελλάδα.

"Τσουνάμι" απαγορεύσεων αντιμετωπίζει η Boeing, μετά τη συντριβή του Boeing 737 MAX 8 των Ethiopian Airlines, κοντά στην Αντίς Αμπέμπα την Κυριακή, τέσσερις μήνες έπειτα από ένα παρόμοιο δυστύχημα με αεροσκάφος του ίδιου μοντέλου της εταιρείας Lion Air στην Ινδονησία.

Πρόσω ολοταχώς,... για τον πάτο φαίνεται πως πηγαίνει η Boeing, η οποία βλέπει τόσο την Ε.Ε όσο και άλλες χώρες του κόσμου να απαγορεύουν την χρήση των 737 MAX 8, στον απόηχο της αεροπορικής τραγωδίας της Κυριακής (10.03.2019) στην Αιθιοπία.

Νέο σοβαρό "χτύπημα" φαίνεται πως δέχεται η Boeing, αφού η Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Ασφαλείας Αεροπορίας αποφάσισε την απαγόρευση των 737 MAX 8.

Τι συμβαίνει τελικά με τα δραματικά video που κυκλοφορούν σε όλο το internet και υποτίθεται πως αποτυπώνουν τις τελευταίες στιγμές πριν από τη συντριβή του Boeing 737 Max της Ethiopian Airlines την περασμένη Κυριακή (10.03.2019);

Η συντριβή του 737 Max 8 της Ethiopian Airlines κοντά στην Αντίς Αμπέμπα, τέσσερις μήνες μετά από παρόμοιο δυστύχημα στο ίδιο μοντέλο αεροσκάφους της Lion Air στην Ινδονησία, οδήγησε πολλές χώρες και εταιρείες να καθηλώσουν στο έδαφος αυτό το αεροσκάφος μεσαίων αποστάσεων.

Το λογισμικό ασφαλείας που είχε εγκατασταθεί στα Boeing 737 MAX 8 προκάλεσε υποψίες πως ίσως ευθύνεται για τις πολύνεκρες τραγωδίες των τελευταίων μηνών, σε Ινδονησία και Αιθιοπία. Η εταιρία αποφάσισε, μόλις λίγα 24ωρα μετά τη δεύτερη αεροπορική τραγωδία της περασμένης Κυριακής, να το αναβαθμίσει.