Οικονομία

Αυξήθηκε το ιταλικό δημόσιο χρέος εξαιτίας των δανείων σε Ελλάδα, Ισπανία και Πορτογαλία

 «Τα τελευταία δυο χρόνια το δημόσιο χρέος της χώρας μας αυξήθηκε κατά τέσσερις μονάδες λόγω των δανείων προς την Ελλάδα, την Ισπανία και Πορτογαλία», δήλωσε ο Ιταλός υπουργός Οικονομικών Βιτόριο Γκρίλι σε συνέντευξή του που δημοσιεύθηκε σήμερα στην εφημερίδα Λα Ρεπούμπλικα.

«Αν δοθεί στην Ισπανία ένα πακέτο βοήθειας όχι μικρότερο από εκατό δισεκατομμύρια ευρώ το ιταλικό μερίδιο θα αντιστοιχεί σε άλλη μιάμιση μονάδα του ΑΕΠ μας. Πρέπει δηλαδή να είμαστε γενναιόδωροι, αλλά να αξιολογούμε προσεκτικά και τις συνέπειες για τα δημοσιονομικά μας», υπογράμμισε ο Γκρίλι.

«Η κυβέρνηση της Ρώμης αναμένει η αξιολόγηση του ελληνικού αιτήματος σχετικά με επιμήκυνση –που μάλλον φαίνεται ότι πρόκειται να γίνει δεκτό από την Τρόικα– να γίνει με σωφροσύνη», σχολιάζει επίσης η Λα Ρεπούμπλικα.

Σύμφωνα με τον Ιταλό υπουργό Οικονομικών και στενό συνεργάτη του τεχνοκράτη πρωθυπουργού Μάριο Μόντι «η Ιταλία δεν πρόκειται να ζητήσει βοήθεια από το ταμείο διάσωσης ή από την Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα, διότι δεν τη χρειάζεται».

Παράλληλα όμως «είναι σαφές ότι όλοι στο εξωτερικό διερωτώνται τι θα συμβεί στην Ρώμη μετά τις βουλευτικές εκλογές της ερχόμενης Άνοιξης. Τι τέλος θα έχουν και οι μεταρρυθμίσεις του εργασιακού και των συντάξεων».

«Αν η Ιταλία ζητούσε να υπαχθεί σε μηχανισμό στήριξης, η κίνηση αυτή θα κατέληγε οπωσδήποτε σε μπούμερανγκ. Οι αγορές θα υποψιάζονταν αμέσως ότι υπάρχει κάποια λογιστική και χρηματιστική κατάσταση εκτάκτου ανάγκης που δεν δημοσιοποιήθηκε και η επίθεση των κερδοσκόπων θα ήταν αναπόφευκτη», γράφει, τέλος, η Λα Ρεπούμπλικα.

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
50 /50
2000 /2000
Όροι Χρήσης. Το site προστατεύεται από reCAPTCHA, ισχύουν Πολιτική Απορρήτου & Όροι Χρήσης της Google.
Οικονομία
Ακολουθήστε το Νewsit.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι για όλη την ειδησεογραφία και τα τελευταία νέα της ημέρας
Οικονομία: Περισσότερα άρθρα
Η Εγνατία Οδός περνάει στην κοινοπραξία ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και Egis Projects για τα επόμενα 35 χρόνια
Η παραχωρησιούχος εταιρεία NEA ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ, θα αναλάβει το δικαίωμα χρήσης και εκμετάλλευσης της Εγνατίας Οδού και των τριών κάθετων οδικών αξόνων, συνολικού μήκους άνω των 1.000 χλμ., για τα επόμενα 35 έτη
Η Εγνατία Οδός περνάει στην κοινοπραξία ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και Egis Projects για τα επόμενα 35 χρόνια
ΑΑΔΕ: Υποχρεώσεις εισοδήματος – Πρόστιμο 2.500 ευρώ σε όποιο ευθυνόμενο πρόσωπο δεν εγγραφεί έγκαιρα
Για το έτος 2025, οι υπόχρεοι φορείς πρέπει να προχωρήσουν σε αρχική εγγραφή ή επικαιροποίηση στοιχείων για τα αρχεία εισοδήματος, με την προθεσμία να ξεκινά την Πέμπτη 1/01/2026 και να λήγει την Πέμπτη 15/01/2026
Φωτογραφία: iStock
Χειμερινές εκπτώσεις 2026: Πότε ξεκινούν και τι πρέπει να προσέξουν οι καταναλωτές
Οι καταναλωτές καλούνται να κάνουν «έξυπνες» αγορές: να συγκρίνουν τιμές σε φυσικά καταστήματα και ηλεκτρονικές πλατφόρμες και, όπου είναι δυνατόν, να έχουν σημειώσει τις τιμές πριν την έναρξη των προσφορών
iStock