“Μετά τον πρώτο αγώνα στο Μπαχρέιν, αντιληφθήκαμε ότι η χωριτικότητα του ντεπόζιτου μας είναι οριακή και ότι αν αυτό δεν ρυθμιστεί θα αντιμετωπίσουμε προβλήματα σε κάποιες πίστες, υπό ορισμένες συνθήκες”, δήλωσε ο τεχνικός διευθυντής της Virgin, Νικ Γουίρθ, ο οποίος ευχαρίστησε την Παγκόσμια Ομοσπονδία που έκανε δεκτό το αίτημα τους.
Πάντως, η ομάδα δεν θα μπορέσει να έχει έτοιμο το νέο αναβαθμισμένο μονοθέσιο νωρίτερα από το Γκραν Πρι της Τουρκίας. Οι άνθρωποι της ελπίζουν ότι τα μονοθέσια της δεν θα αντιμετωπίσουν πρόβλημα στον κυριακάτικο αγώνα, στο “Άλμπερτ Παρκ” της Μελβούρνης, όπου η κατανάλωση καυσίμου είναι σημαντικά μεγάλη και θα πρέπει να “θυσιάσουν” μέρος της απόδοσης του κινητήρα για να “βγάλουν” τον αγώνα.
Θυμίζουμε ότι από φέτος στην Formula 1 απαγορεύεται ο ανεφοδιασμός των μονοθεσίων κατά τη διάρκεια των αγώνων.
