Το California Air Resources Board (Συμβούλιο Ατμοσφαιρικών Πόρων της Καλιφόρνια) ανακοίνωσε ότι απέρριψε τη λύση που πρότεινε το VW Group για να διορθώσει τα 2λιτρα ντίζελ μοντέλα του, με το λογισμικό που τους επιτρέπει να εκπέμπουν ρύπους 40 φορές πάνω από το επιτρεπόμενο όριο.
